«Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка
Шрифт:
Проснулся я только от того, что меня трясла жена, уже было семь часов утра — на улице было ещё темно. Проснулись все — мужчины уже были готовы отправляться в дорогу. Саша и Флюр выглядели бодрыми, как будто проспали часов десять. Например, я, более или менее восстановился, когда выпил две чашки кофе, при этом во вторую чашку добавил грамм двадцать коньяка. В процессе завтрака мы договорились, что поедут семь человек. Останутся охранять посёлок Николай и его сын Максим. Они надулись и начали оспаривать это решение, на что я объяснил:
— Николай ещё не залечил свою рану, а Максим ещё молодой и
Выехали мы без четверти восемь, на улице было ещё сумрачно, снег ночью прекратился, но на дороге его уже было много, ехать было тяжело. На трассе, пока ехали до Тулы мы увидели только одну машину — междугороднее движение практически совсем прекратилось.
До бандитской базы мы добирались около двух часов. По приезде туда — прежде всего, убедились, что там пусто, и никто её не посещал, снег вокруг лежал не тронутый никакими следами. Во время дороги мы в подробностях рассказали — иногда перебивая друг друга, про нашу вчерашнюю схватку с бандитами. И про богатые запасы на их базе. Но когда приехали — остальные ребята ещё долго ходили, смотрели и удивлялись, до чего же эти сволочи, много награбили. А когда мы рассказали про овраг полный трупов, все начали жалеть, что они не участвовали в этой расправе над бандитами. Они бы порвали этих зверей голыми руками. В общем, мне было смешно смотреть на них. В эту минуту они походили на наивных, великовозрастных пацанов.
Нас как раз хватало на перегонку шести оставшихся грузовиков. Подумав, я решил пока оставить свой Мерин здесь, а взять джип «Лэнд ровер». Всё-таки у него четыре ведущих колеса и он гораздо проходимее моего Мерса. Посадочных мест там с дополнительными сидениями было тоже семь, да и объём багажника у него был тоже большой, загрузить было можно много продуктов, особенно мне в нём понравилась — лебёдка, закрепленная на переднем бампере. А свой фургон возьму потом — всё равно нам сюда приезжать ещё не один раз. К тому же на завтра мы договорились с прапорщиком Климчуком опять произвести бартерный обмен.
Когда приехали, то выгнали все грузовые машины и «Лэнд ровер» из боксов. Перегрузили часть водки из Газели в мой фургон для намечающейся бартерной операции. Потом её и бортовую ИСУЗУ, догрузили продуктами из подвала — также полностью загрузили и «Лэнд ровер».
Так как мы всё продумали заранее, и каждый был уже закреплён за определённой машиной, то никакой суеты и бестолковых метаний не было. Вся работа была проделана достаточно быстро и в одиннадцать часов мы тронулись в обратный путь.
Двигаться опять решили колонной: первый я на «Лэнд ровере», потом Саша на КамАЗе, замыкал колонну Флюр тоже на КамАЗе, скорость как обычно — решили держать не более 60 километров в час. Каждый из нас был вооружён автоматом АКМ с несколькими запасными рожками, а у Саши и Флюра было ещё
Обратная дорога заняла гораздо меньше времени, чем путь в Тулу, все-таки тяжёлые машины шли гораздо увереннее по такой дороге. Ехали мы совершенно спокойно, без всяких происшествий, домой приехали полпервого дня. Сразу стали разгружать машины, в первую очередь с овощами, мы опасались, что они уже могут быть переморожены. Всё-таки столько часов они находились в неотапливаемом боксе, да и везли их при минусовой температуре, на улице было — 15 градусов. Но, к счастью, они ещё не успели промёрзнуть. По-видимому, в боксе пока держалась плюсовая температура — он не успел после отключения котельной, сильно охладится.
Участие в разгрузке приняли все, включая женщин, только Надя с маленьким ребёнком сидела на наблюдательном пункте. И всё равно, несмотря на такое количество народа — разгружали машины до самого вечера, закончили только в восьмом часу. Все очень устали и поэтому решили — наплевать на сегодняшний план, а ехать на базу завтра пораньше. Гнать туда ночью и опять заниматься погрузкой — совершенно не хотелось. А если там за сегодняшний день ничего не растащили, то за ночь — точно не растащат.
После такой работы, нам захотелось устроить праздничный ужин с шампанским и икрой. И наконец-то послушать рассказы наших новых друзей — членов нашего сообщества. Конечно, все уже примерно знали об их злоключениях, но никто, включая и меня, не знал полного рассказа.
За стол мы сели в восемь часов вечера, плотно поужинали, потом налили женщинам шампанского. Мужчины все решили пить коньяк, чтобы как-то снять накопившуюся усталость — да и повод был не особенно радостный, предстояло услышать рассказ о невесёлых событиях. Первой начала рассказ о себе и о том, как судьба привела её к нам, — Татьяна:
Зовут меня Татьяна, по мужу фамилия Селезнёва, в девичестве Аверина, мне 25 лет, по специальности учитель химии. Окончила Педагогический институт, но в школе я проработала всего год, потом вышла замуж за Костю и больше не работала. Мой муж, работал Топ менеджером в одной торговой компании в Москве, сам он из Курска, там оставались жить его родители. Четыре дня назад мы ехали от них домой в Москву, тогда и случился этот кошмар.
Мы только недавно купили машину «Лэнд ровер» — жутко дорогую и престижную. И в принципе, поехали в Курск, чтобы муж мог похвастаться перед родителями и перед своими старыми друзьями детства. В Курск мы поехали на следующий день, как рухнул этот проклятый метеорит — как раз тогда все вроде успокоились.
Приехав в Курск, я практически всё время сидела с родителями Кости, а он в это время пьянствовал с друзьями. И в тот ужасный день, когда было землетрясение, он пришёл домой очень пьяный. Само землетрясение родительский дом выдержал очень хорошо, ничто не обрушилось, не развалилось. Хотя в городе было много рухнувших зданий и масса жертв — особенно когда пошёл отравленный воздух.