Жизнь адмирала Нахимова
Шрифт:
Стаксель - косой парус. Ставится впереди мачт.
Стеньга - часть рангоута, продолжение мачты вверх.
Стать фертоинг со шпрингами - способ стоянки на двух якорях, при котором при перемене ветра судно всегда остается между якорями. Для этого используется специальное устройство - фертоинговая скоба, исключающая перекручивание якорных цепей.
Степс - деревянное или железное гнездо, в которое вставляется мачта.
Счисление - определение географических координат судна по формулам или полученное графически
Такелаж - все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута, для управления им и парусами. Бегучий такелаж - подвижные снасти для подъема парусов, поднятия и спуска части рангоута и т. д. Стоячий такелаж неподвижные снасти для укрепления рангоута.
Танке - танк, цистерна с водой.
Тендер - в парусном флоте одномачтовое военное судно водоизмещением в 50 - 60 тонн, вооруженное 10 - 12 пушками малого калибра.
Тимберовка - ремонт корпуса деревянного судна.
Топ - верхний конец всякого вертикального рангоутного дерева (мачты, стеньги).
Требаки, дубки - небольшие парусные торговые суда.
Трисель - дополнительный косой парус, ставящийся на мачте.
Узел - морская единица измерения скорости, одна морская миля (1852 метра) в час.
Фальконет - пушка малого калибра. Состояла на вооружении небольших парусных судов и шлюпок.
Фальшфейер - тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, горит ярким белым пламенем. Используется для сигналов ночью.
Фелюга (фелюка) - небольшое парусное судно.
Флагдук - специальная ткань, из которой шьются флаги.
Флагшток - древко, установленное на оконечности кормы судна, на котором поднимается кормовой-флаг.
Фок - прямой парус, поднимаемый на фок-мачте. От палубы вверх - первый.
Фок-мачта - первая мачта, считая с носа судна.
Фордевинд - ветер, дующий в корму судна; называется также полным ветром.
Фор-штаг - снасть, поддерживающая фок-мачту.
Форштевень - часть набора корпуса, образующая нос судна. Соединяется с килем.
Фрегат - трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля, но имеющий большую скорость. Число орудий - до 60.
Швартовы - трос или цепь для привязывания судна к причалу, к другому судну.
Шканечный журнал - журнал, в который заносились в хронологическом порядке все события на судне.
Шканцы - часть верхней палубы от грот-мачты до бизань-мачты.
Шкафут - широкие доски, лежащие по бортам парусного судна и соединяющие бак со шканцами.
Шкоты - снасть, служащая для растягивания нижних углов парусов.
Шлюп - трехмачтовое парусное судно с 20 - 30 пушками на верхней палубе. Больше брига, но меньше корвета.
Шпангоут - поперечное ребро корпуса судна, часть его набора.
Шпигат - отверстие в палубе или в ее сплошном ограждении для слива за борт
Шпиль - устройство в виде ворота с вертикальной осью вращения для выбирания якорных цепей или канатов.
Шпринг - толстый канат, прикрепленный к становому якорю или зерпу.
Штормовая бизань - парус, который ставится на бизань-мачте во время шторма.
Шхиперская часть - т. е. якоря, цепи, канаты, брезенты, блоки, инструмент, краски и т. д.
Ют - надстройка в кормовой части судна, кормовая часть верхней палубы.
Ял - вид шлюпки, имеет от 2 до 8 весел.
Преданный флоту
С Александром Ильичом Зониным я познакомился в предвоенные годы. Писатель в то время ходил в море на крейсере "Красный Кавказ" и работал над романом о П. С. Нахимове. Вскоре наше знакомство переросло в дружбу, и, смею сказать, дружба эта выдержала испытание в течение многих лет и продолжалась до последнего дня его жизни.
Как литературная деятельность, так и вся жизнь Александра Ильича неразрывно связаны с армией и флотом. В гражданскую войну он был комиссаром полка, участвовал в боях за Одессу, Ровно, Полоцк, Псков и под Петроградом. За мужество и отвагу, проявленные при подавлении кронштадтского мятежа в 1921 году, награжден орденом Красного Знамени. Был редактором газет 16-й армии и Туркфронта, журнала "Политработник". В 1929 году окончил Институт красной профессуры. В годы Великой Отечественной войны А. И. Зонин в звании капитана 3-го ранга служил на флоте.
Александр Ильич был человеком необычайной увлеченности, даже страсти. И предметом ее был наш флот - русский и советский. Я не специалист в области литературы, но думаю, что Александр Зонин был одним из первопроходцев морской исторической темы в советской художественной литературе. Он написал повесть об известном русском мореплавателе В. М. Головнине - "Капитан "Дианы", роман о П. С. Нахимове - "Жизнь адмирала Нахимова", роман о С. О. Макарове - "Воспитание моряка" (в 1942 году вышла его первая часть; вторая, почти законченная, погибла во время блокады Ленинграда). Кроме того, в предвоенные годы были опубликованы рассказы об Ушакове, Сенявине, Бутакове...
В годы минувшей войны Александр Зонин служил на Балтийском и Северном флотах. Мне рассказывали, что писатель всегда старался быть в гуще событий, участвовал в боевых походах. Насколько знаю, Александр Зонин был единственным писателем, принимавшим участие в дальних боевых походах на подводных лодках. О походе на Л-3 повествует его "Походный дневник". В тяжелые дни сентября сорок первого года, когда гитлеровцы рвались к Ленинграду, Александр Зонин был в морской пехоте и, когда выбыли из строя командиры, принял командование батальоном балтийцев. Служба на Балтике позволила писателю создать произведения, отразившие героический подвиг моряков-балтийцев: роман "Свет на борту", сборник