Зург 2 : Становление
Шрифт:
Проснулся я от писка планшета, быстро вскочил с лежанки – это такой пористый материал, расстилаешь рулон по земле и спишь, можно и на снегу, не замёрзнешь – и подбежал к дрону, рукавом комбеза вытирая сонное лицо. Сняв с его груди планшет, я довольно улыбнулся. Это самодельный дешифратор справился. Сам бы я этот искин два дня ломал, а тут меньше суток вышло. Быстро вбив в строки новые пароли, я отключил планшет и на сенсорной панели управления входом шлюзовой набрал тот же пароль. Искин подтвердил, что я хозяин, и створка начала очень медленно открываться. Открывалась бы быстрее, но реактор дрона на такое был не рассчитан, он и так работал с перегрузками, я внимательно отслеживал его показания, чтобы он не схлопнулся. Как только обе шлюзовые были открыты нараспашку, не отключая дрона – мне искин живым нужен, – я прошёл на борт судна. Переборка в трюм была перекрыта, я не стал её открывать, хотя мне жуть как было любопытно туда заглянуть, узнать, что там за капсулы
Пройдя в реакторную, я три раза в холостую попытался запустить реактор. Тестер показывал, что тот в норме. Как заглушили его, так и не работал. Только с четвёртого раза он ожил и громко зашелестел. Это холодный пуск, это нормально, позже он выйдет на режим работы и этот шелест исчезнет, станет очень тихим. Искин тут же сообщил, что запущено внутреннее питание, реактор выйдет на стандартный режим работы через двое суток.
– Искин, доложи устно список медицинского оборудования, начни с капсул, – приказал я.
Управление я перевёл в голосовой режим, так что общался тот со мной без проблем. Отдав приказ дрону отключить питание своего реактора от шлюзовой бота, реактор бота уже выдавал нормальную мощность для питания искина. Я услышал его доклад:
– На борту имеются четыре капсулы реаниматора модели «Спру-двести», шесть лечебных капсул «Игла-6», две капсулы диагноста модели «Спру-Н», блок реанимационной аппаратуры модели «Снег», четыре медицинских дроида модели «Хилт»…
– Подожди, – остановил я искина. – На борту имеются капсулы кибердоктора?
– Спасательные боты второй категории не имеют в оснащении капсул кибердокторов. Наш бот относится именно к этой категории.
– Плохо дело, – пробормотал я задумчиво и тут же замер от пришедшей в голову идеи. – Искин, известно ли тебе местоположение на этой площадке госпитального судна или спасательного, на борту которого имеется капсула кибердоктора?
– Линия шесть, двести третья площадка. На ней стоит госпитальное судно со спасательного корабля «Эмитей», к которому мы оба приписаны. Посадка была совершена членами экипажа для отдыха на планете.
– Чего же они пассажирские челноки не использовали? – удивился я.
– На тот момент все были заняты. Через несколько часов был нанесён удар по планете. Через шестнадцать лет энергия в батареях закончилась и я уснул.
– Это мне повезло, – довольно кивнул я. – Где эта линия и площадка, где находится госпитальный бот?
Искин бота скинул мне на планшет карту, и, забрав дрона, я поехал на поиски нужной «улицы». Этот бот – первый вскрытый мной, бросать его я не собирался, тем более специализированное судно – редкость, да и капсулы пригодятся, они были в отличном состоянии. Наконец я добрался до нужной площадки. Убедившись, что это именно госпитальное судно, провёл ту же процедуру: дрон подсоединил к питательным шинам свой реактор, а я подключил планшет. Тот начал взлом, таймер показывал, что работа займёт двадцать шесть часов. Ничего страшного, пока ломает, я займусь спасателем. Заодно и медицинское оборудование в порядок приведу, ну и себя продиагностирую.
Когда я вернулся на борт первого бота, то, убедившись, что реактор нормально выходит на штатный режим работы, стал изучать списки оборудования и лекарства, что имелись на борту. С небольшим складом медпрепаратов мне повезло, там было почти всё, кроме разгона для обучения в обучающих капсулах, он тут был просто ни к чему.
Следующие две недели я впахивал, как папа Карло. Спасатель и госпитальное судно были моими первыми, потом я вскрыл ещё девять судов, все грузовые боты. Надо сказать, я не прогадал, теперь шесть технических и восемь ремонтных дроидов восстанавливали мне три отобранных судна. Это госпитальное, спасатель и штурмовой бот. Да-да, я нашёл бот с неснятым вооружением, похоже, кто-то из экипажа боевого корабля спустился на нём на планету. В этом не было ничего удивительного, но обычно используют челноки. Конечно же, ракетная пусковая на его броне была пуста, зато в нишах прятались стволы излучателей мощных плазменных пушек. Именно с помощью этих пушек штурмовые боты и зачищали поверхность планеты непосредственно перед высадкой десанта или техники. Ракеты – это так, отбиться от возможных истребителей или ракет ПКО.
За эти недели я привёл в полный порядок все три судна, и на этот день планировался отлёт, я уже делал пробные пуски разгонных двигателей и маневровых движков, всё работало штатно. Ах да, забыл рассказать, что я нашёл в трюмах ботов. Ну, сгнившее зерно или найденные мешки с удобрением мало кого заинтересуют, но ценные находки всё же были. Начну с самой важной: на госпитальном судне, в сейфе пилота мной были обнаружены три нейросети «Пилот-3», все три, честно говоря, откровенно слабые. К ним были три импланта на увеличение интеллекта на пятьдесят единиц и три на скорость реакции, на столько же единиц. Находки ценные, но особо меня не порадовали, лично мне нужны были «био».
Расстояние до базы, где жили родные, было не таким уж и большим, радиостанция, установленная на багги, без проблем до неё добивала, но общались мы крайне редко, всего три раза за эти недели. Я небезосновательно опасался, что наш сигнал перехватят. Сегодня я отправил сообщение, чтобы меня ждали, так что остались последние приготовления, и можно лететь забирать наших. Лететь, естественно, я собирался на штурмовом боте. Остальные как стояли на заросших густым слоем травы площадках, так и пусть стоят, пока мы их не заберём, всё равно, кроме меня, никто на их борт попасть не сможет, а этот не так-то и просто сбить, к тому же на нём стоит тяжёлое вооружение. Да и пусковую я перезарядил, запасной комплект ракет находился в трюме.
Устроившись в кресле пилота и поглядывая на помигивающие сигналы на пилотском пульте, я вздохнул и пробормотал, вручную запуская маневровые движки:
– Ну, не подведи, парень.
Ручное управление – это не то, что управление с помощью нейросети и пилотских выходов на затылке, это совсем другое. Доступ к управлению искин бота мне дал, не дать он не мог, я владелец, но и только. Так вот управление вручную оказалось несколько сложнее, чем я думал. Нет, ручным я уже пользовался, но это были истребители, просто пробовал пилотировать. Сразу машина стала плохо чувствоваться, там опыт применения нужен. Вот примерно так же и сейчас было. Ранее, управляя с помощью нейросети, я сам был машиной, а тут как за компом сидишь и в игрушку играешь. Нет того ощущения полёта, что радовал меня раньше.
Бот завис на высоте пятидесяти метров и, слегка опустив нос, полетел в сторону нашей базы, набирая скорость. Вылетев с территории космопорта, я опустился ниже. Знаю, что рискую, но если врежусь в землю, мне ничего не будет, а на боте максимум поцарапает краску, взлечу и дальше полечу. У маневровых движков защита была, выпускались бронещитки. Говорю же, бот штурмовой был. Причина таких моих манёвров была в том, что у банды вполне могло быть рабочее судно с рабочим сканером, и тот мог нас засечь, а восстановленные суда у них точно были. Я взломал их сайт в Галонете и кое-какой информацией владел. Банда сидит тут давно, поколениями, ещё деды этих парней захватили и удерживали эти территории. В первое время уцелевшие специалисты ещё пытались вскрывать суда, были и победы. Нашли спасательное судно и организовали госпиталь, имелись и другие находки. Но со временем специалисты ушли, померли или переселились, да и вообще деградировало всё, так что у администрации стоит около тысячи вскрытых голых корпусов ещё с тех времён, но особо специалистов у них нет. Есть два как бы зурга, которые вскрывают один бот за месяц – вот и всё, а это пародия на техника, иначе не назовёшь. Но всё равно банда процветает, у них двенадцать ботов и четыре челнока во вполне приличном состоянии, и они организовали чартерные грузопассажирские рейсы между континентами и на орбиту. Да и другой мелочёвкой торгуют. В общем, пока не бедствуют. На их сайте было несколько предложений зургам поступить к ним на работу. Основная задача привлечённого специалиста – это ремонт и восстановление старых судов. Ага, нашли дурака. Для этих ребят такой зург на вес золота. Я вскрыл тайную переписку главы банды с наёмниками, те просили солидные суммы за зургов-рабов. Зургов на Зории не трогали, на них всё держалось, поэтому операция проводилась скрытно. Судя по старым перепискам, это были не первые похищения зургов, но что дальше с ними было, не совсем ясно, то ли сбегали, то ли погибали. Сейчас уже и не узнаешь. Так что в отношении с местными главное – это осторожность и ещё раз осторожность. Уверен, что те два зурга, что на местных работали, тоже рабы. Перед отлётом я выложил в открытом доступе эту переписку с перечнем имён, а также списком похищенных зургов. Не удержался. После восстановления мной справедливости в Галонете поднялся шум, даже в новостных сайтах показали черновики этих переговоров. Но банде ничего не сделают из-за отсутствия на планете единой правовой системы, но репутацию я им изрядно подмочил, теперь ни один зург с ними дела иметь не будет, да и торговые обороты и заказы на чартеры уменьшатся.