Звездный попаданец

Рыбаченко Олег Павлович

Зауэр не смутившись, возразил:

– Да нет! Тут есть один существенный нюанс. Данная машина снабжена, как и НЕ-162 катапультирующим сидением. Так что Вольф со своей феноменальной реакцией всегда успеет - выскочить. Можно рискнуть!

Геринг неожиданно согласился:

– Ну хорошо... Только пускай пока полетает в районе таманского полуострова. Там советская авиация заметно активизировалась.

В центре наши и так сильны, а вот там, на юге похоже нас пытаются немного прощупать. Тем более, что группировка может пока снабжаться только морем.

Зауэр тут же заметил:

– А это символично мой фюрер. Он там начинал летную карьеру. Там же ему и закончить!

Геринг вдруг свирепо оскалился и проревел на Зауэра:

– Да типун тебе на язык! Он стоит целой воздушной армии! А ты еще хочешь нас сглазить!

Первый заместитель наркома вооружений и куратор авиации вытянулся в струнку и пообещал:

– Мы будем беречь его как зеницу ока!

Геринг отправил своего сановника из кабинета, а сам принялся... есть.

Благо девчата-прислужницы принесли званный обед, который начинается сразу же после завтрака. А далее можно и расслабиться наблюдая индийский, эротический танец.

В целом фюрер был доволен. Его авиация доминирует и это главное. А самолеты Третьего Рейха самые быстрые. Вот, например "Комета" разгоняется свыше тысячи километров в час - рекордная машина. Хотя может для Вольфа и не самая подходящая - слабовато вооружение. Все две двадцатимиллиметровые пушки или одна 30 - миллиметровая. Зато что уникально может работать на мазуте и градулированном угле. Хотя и взрывоопасная получилась смесь!

Вот, например новой идеей стало появления проекта танка "Монстр" с пушкой Дора. Но сам фюрер предложил создать машину, но используя реактивный бомбомет! Такая идея понравилась генералам. Еще бы танк способный нести заряд весом более 8 тонн, и из них более трех с половиной из сплошной взрывчатки. Конечно разработка реактивного бомбомета калибра 1100 миллиметров, как и построение самого танка, займет немало времени, но зато получиться такое! Запад и Восток содрогнуться - перед величием тевтонского гения!

Хотя некоторые умники в частности Роммель на подобную идею высказались в том плане, что в перегруженном варианте Ю-488 вполне может поднять и сбросить бомбу подобного веса, как кстати и прекрасный американский космический, точнее воздушный рейнджер Б-29. В этом случае не имеет смысла тратить на сухопутных линкор такие деньги. Всем танка "Монстр" самое меньше 1500 тонн, и хотя можно в принципе создать такаю машину, и она не будет проваливаться, но ее боевые качества под огромным сомнением.

Геринг это тоже понимает, но... Тут важен моральный фактор: внушить русским, что против немецкой мощи у них нет ни малейших шансов. А что

это сделает лучше, как супертанк который одним своим видом может заставить дрожать в коленках! Кстати, потому боров-фюрер и приостановил временно работы над модернизацией и уменьшением размеров "Мауса", что машина не стала меньше, а значит менее устрашающей! Ведь как раз видимо, и покойный Адольф в первую очередь рассчитывал не на боевые качества, танка под двести тонн весом, а стремился запугать противника. Вот поэтому и получился такой вот танк-уродец! Но он Геринг вообще хочет войти в историю, как создатель самых больших в мире машин. Будь то рекордный шестимоторный транспортный самолет, и спешно строящийся ТА-400, или, наконец, танки "Монстр" и "Крыса".

. ГЛАВА? 15.

Сталин на некоторое время задержался в Свердловске - главный город на Урале и центр военной индустрии. До линии фронта относительно далеко и фашистские стервятники на американских самолетах обычно налетают редко. Бомбардировщик Б-29 пока еще не слишком многочисленный, да и с истребительным прикрытием на такой дистанции проблема. Например, самые грозные немецкие машины МЕ-309 и НЕ-162, на такой дистанции не вынесут путь. Реактивная авиация с её повышенным расходом топлива пасует. Только особые машины типа Р-51, тяжелые "Мустанги" и самые последние модели "Фокке-Вульф" где баки прячут в бомбовых отсеках, могут обеспечить определенную защиту на расстоянии.

Так что на Урале и за Уралом немного спокойнее. Генералиссимус живо интересовался, как обстоят дела с относительно новым самолетом ЯК-9. Тут среди приглашенных к беседе оказался ставший легендарным ас номер один Покрышкин. Дважды герой СССР уже отправился от ранений и даже умудрился, улучшить свой счет, сбив пару истребителей МЕ-109 и что особенно почетно НЕ-162 - самую маневренную и современных машин. Сражался легендарный ас на более привычной для себя "Аэрокобре" отказавшись от Як-9...

Сталин ласково и одновременно с осуждением, глядя на Покрышкина, спросил:

– Предпочитаешь британский вариант нашему? А чем тебя ЯК не угодил?

Покрышкин честно и прямо в глаза глядя грозному Сталину, ответил:

– Недостаточное вооружение.... Две огненные точки, только одна авиапушка. Если драться с Фокке-Вульфом или МЕ-309, то их в лоб почти не имеешь шансов прошить. А эта "Аэрокобра" с пятью огненными точками и особенно 37 - миллиметровой пушкой и в самом деле как грозная змейка!

Сталин хмуро, словно у него заболел зуб, заметил:

– А чем плох тяжелый ЯК?

Покрышкин и тут не стал скрывать:

– Если стрелять из него, то отдача уводить машину в сторону. Прицельность

вследствие этого слабая, и противник получает определенную фоку. На

"Аэрокобре" не так водит!