100 великих кораблекрушений

Муромов Игорь Анатольевич

Артиллерийские (пушечные) порты — отверстия квадратного сечения в борту или надстройке парусного судна для стрельбы из орудий.

Астролябия — угломерный инструмент, служивший до XVIII века для астрономических и геодезических наблюдений.

Ахтерштевень — конструктивное оформление кормовой оконечности судна в виде продолжения киля.

Бак — а) надстройка

в носовой части судна, начинающаяся от форштевня; б) на парусных судах все пространство верхней палубы от форштевня до фок-мачты.

Бакштаг — а) курс парусного судна под углом более 8 румбов (90 градусов) и менее 16 румбов, при попутно-боковом ветре; б) трос для крепления судовых мачт, дымовых труб и т.д.

Балкер — судно для перевозки навалочных грузов.

Балл — единица, выражающая силу ветра или высоту волны по шкале Бофорта. Обозначается от 0 (полный штиль) до 12 (ураган) баллов, а высота волны — от 0 до 9.

Балласт — жидкий или твердый груз, принимаемый на судно для обеспечения необходимых мореходных качеств.

Банка — а) отдельно лежащая мель — неглубокий участок дна, над которым глубина значительно меньше обычной глубины в этом районе; б) деревянные скамьи шлюпки.

Баржа — несамоходное грузовое судно. По способу движения разделяются на буксируемые и толкаемые.

Барк — морское парусное судно, имеющее от 3 до 5 мачт, с косыми парусами на кормовой мачте (бизань-мачте) и прямыми на остальных.

Баркас, барказ — 12— и 22-весельная судовая шлюпка, имеющая парусное вооружение, служащая для перевозки людей, грузов и завозки якорей.

Баталер — специалист по продовольственному или вещевому снабжению личного состава корабля.

Бегучий такелаж — снасти судна, служащие для подъема и поворачивания рангоутных деревьев с привязанными к ним парусами и для управления ими.

Блокшив — старое, обычно несамоходное судно, лишенное механизмов и оборудования, используемое в качестве плавучего склада или жилья.

Брандспойт — ручная переносная помпа, употребляемая для тушения пожаров и откачивания воды.

Бизань-мачта — самая задняя (кормовая) мачта у судов и кораблей с тремя и более мачтами.

Бимсы — поперечные брусья, связывающие борта судна и служащие для настила палубы.

Бот — небольшое парусное одномачтовое судно, нередко имеющее двигатель.

Брамсель — третий снизу парус

на мачте с прямым вооружением.

Бриг — морское парусное двухмачтовое судно с прямым вооружением на обоих мачтах.

Бригантина — морское парусное двухмачтовое судно с прямым вооружением на передней мачте (фок-мачте) и косым на задней (грот-мачте).

Бункер — угольная яма на торговом судне, то есть специальное помещение для хранения запасов топлива.

Бушприт — горизонтальный или наклонный брус круглого сечения, выступающий за форштевень парусного судна. Служит для выноса вперед и крепления носовых треугольных парусов с целью увеличения парусности и улучшения поворотливости судна.

Валовая регистровая вместимость (брутто-вместимость) — объем всех судовых помещений под главной палубой, между палубами и в надстройках, за исключением помещений, расположенных в междудонном пространстве, не вполне защищенных от непогоды помещений на верхней палубе. Измеряется в регистровых тоннах.

Ванты — снасти стоячего такелажа, поддерживающие мачту или стеньги с бортов судна.

Ватерлиния — линия соприкосновения плоскости спокойной водной поверхности с корпусом плавающего судна.

Вельбот — быстроходная гребная шлюпка с одинаковыми острыми обводами носа и кормы. Имеет парусное вооружение. Используется как спасательное средство.

Водоизмещение — количество воды, вытесняемое плавающим судном, характеристика размеров судна.

Впередсмотрящий — вахтенный матрос на баке или ходовом мостике, наблюдающий за всем происходящим в море впереди по курсу судна.

Гак — железный или стальной крюк, употребляемый на судах для подъема тяжестей, подвески шлюпок и т.п.

Гакаборт — верхняя закругленная часть кормовой оконечности судна.

Гакабортный огонь — белый огонь, который зажигается в темное время суток на корме судна на ходу или при стоянке на якоре.

Галера — парусно-гребное судно, существовавшее в VII—XVIII веках во флотах почти всех европейских стран.

Галеас — а) парусно-гребное судно типа большой галеры, входившее в военные флоты многих европейских стран в XVI—XVII веках; б) небольшое транспортное и рыболовное двухмачтовое парусное судно, применявшееся в XVIII—XIX веках в морях Северной Европы.

Галион — большое парусное военное судно Португалии и Испании в средние века.