100 великих кораблекрушений

Муромов Игорь Анатольевич

Плицы — лопасти гребного колеса парохода.

Подветренный борт — борт судна, противоположный тому, в который дует ветер.

Подволок — потолок в судовых помещениях.

Подшкиперская — кладовая на баке судна.

Поручни — род перил на верхней палубе, а также

на трапах, мостиках, надстройках и т.п.

Принайтовить — скрепить найтовом, привязать, прикрепить.

Променад-дек — прогулочная палуба.

Рангоут — круглые деревянные или стальные трубчатые части вооружения судов, служащие для постановки парусов, обеспечения грузовых операций и подъема сигналов. К рангоуту относятся: мачты, реи, стеньги, гафели, гики, выстрелы, бушприты и т.п.

РДП (шнорхель) — на дизельных подводных лодках: устройство для подачи воздуха к дизелям с перископной глубины.

Регистр Ллойда — Британское классификационное общество, которое ведет наблюдение за постройкой судов и их освидетельствование на годность к плаванию.

Регистровая тонна — объем регистровой тонны был установлен в середине XIX века, когда в результате обмера большого числа грузовых судов было выяснено, что в среднем на одну тонну грузоподъемности судна приходится 100 кубических футов или 2,83 кубических метра судовых помещений. Применяется при определении сумм различных сборов за стоянку у причала, проход по каналам и проч.

Рей — брус, подвешиваемый за середину к мачте или стеньге, служащий для постановки прямых парусов или для крепления сигнальных фалов.

Рейд — водное пространство вблизи берега, у входа в порт, удобное для якорной стоянки судов.

Рейдер — быстроходное судно, замаскированное под торговое, вооруженное минами, торпедными аппаратами и артиллерией, предназначенное для уничтожения транспортов противника и постановки мин на вражеских морских коммуникациях.

Риф — а) подводная или выступающая над поверхностью моря скала, опасная для судоходства; б) часть полотнища паруса, имеющая оснастку для уборки при усилении ветра.

Рубка — закрытое помещение на верхней палубе, стенки которого не доходят до бортов судна (в отличие от надстройки).

Рулевая рубка — служебное помещение на судне, расположенное на платформе, возвышающейся над верхней палубой, в котором находится руль, машинный телеграф, компас и прочие устройства и приборы для управления судном.

Румб —

единица плоского угла, применяемая в навигации для определения направлений относительно стран света. Один румб равен 11,25 градуса.

Румпель — часть рулевого устройства судна в виде рычага, посредством которого поворачивают руль.

Рым — металлическое кольцо, вбиваемое где-либо на судне для крепления за него снастей, а также укрепляемое на стенке набережной для причала судов.

Рыскать — двигаться, уклоняясь от курса то в одну, то в другую сторону.

Сажень (морская) — единица для измерения глубины моря и расстояния, равная 6 футам (1,83 метрам).

Световой люк — отверстие в палубе или в верхней части кожуха машинного отделения для доступа воздуха и света.

Секстан — угломерный инструмент, служащий для измерения высот небесных светил в море, углов между видимыми с судна земными ориентирами.

Скула судна — часть внешнего борта, представляющая собой закругление носовой оконечности за якорным клюзом. Выражение «с правой скулы» обозначает направление 45 градусов справа по носу от диаметральной линии судна.

Спардек — надстройка, идущая с борта до борта, в средней части судна.

Спринклерная система — общесудовая система, предназначенная для автоматической подачи и распыления воды в помещениях при повышении температуры выше заданной, что обеспечивает предотвращение или тушение пожара.

Становой якорь — один из двух (редко трех) носовых якорей, на который всегда становится судно.

Стапель — место постройки судов на верфи, представляющее собой помост, имеющий уклон к воде около 3 градусов.

Старший стюард — офицерская должность на английских торговых судах. В обязанности старшего стюарда входит обеспечение судна провизией, работа камбуза, питание экипажа, выдача зарплаты.

Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.

Стивидор — портовый грузчик, имеющий квалификацию по укладке груза в трюме судна.

Судовой колокол (рында) — бронзовый колокол, висящий на кронштейне на баке каждого корабля и судна (кроме турецких). На военных кораблях он служит для отбивания склянок (каждые полчаса), а на торговых — для подачи туманных сигналов.