50 знаменитых городов мира
Шрифт:
Еще один музей Стокгольма, о котором невозможно не сказать, – весьма любимый как детьми, так и взрослыми, Музей игрушек. Это громадное четырехэтажное здание «от и до» заполнено игрушками – причем всех веков, начиная с доисторических, и направлений: меховые и тряпичные, фарфоровые и пластмассовые, говорящие и поющие! Чего здесь только нет! Куклы, машинки, всевозможная кукольная мебель и утварь! Верхний этаж, например, полностью посвящен солдатикам, индейцам, рыцарям и т. д. В этом музее можно провести весь день и не успеть все осмотреть.
Как бы ни был великолепен и интересен Юргорден, не стоит сожалеть, покидая его, ведь Стокгольм – настоящее царство островов, каждый из которых уникален и неповторим. Один из них – великолепный Кунгсхольмен. Свое название «королевский» остров получил в конце века. В то время страной правил король Карл XI, и Швеция была великой державой, а Стокгольм – действительно признанной столицей. К тому времени уже были названы острова в честь рыцарей и королевы – Риддархольм и Дроттнингхольм; острова же, названного в честь почитаемого правителя,
Здание городского суда, построенное в 1909–1915 гг. по проекту Карла Вестмана, отличается такими богатыми интерьерами, каких нет ни в одном другом здании в городе, – стенные росписи, скульптуры Улле Юртсберга, Кристиана Эрикссона и братьев Арона и Густава Сандбергов. На королевском острове находится и городская ратуша – одно из замечательнейших строений Стокгольма. Именно здесь ежегодно происходят церемонии вручения Нобелевских премий. Ученые и писатели со всего мира лелеют общую мечту – быть приглашенным на торжество в Стокгольмской ратуше 10 декабря. Вечером этого дня Синий зал ратуши становится местом приема лауреатов Нобелевской премии текущего года. Кстати, цветы для церемонии ежегодно специальным самолетом присылают из итальянского города Сан-Ремо, где скончался Альфред Нобель. Кирпичное здание ратуши, построенное в венецианском духе в 1911–1923 гг. архитектором Рагнаром Эстбергом, напоминает о прорыве модерна на европейскую арену. Открытие его состоялось в День святого Иоганна («Мидсоммар») в 1923 году. С тех пор каждый может прийти сюда и своими глазами увидеть Золотую комнату, Комнату заседаний, Галерею принцев, Синий зал и статуи, созданные Карлом Миллесом, перед зданием. А в летнее время посетители могут насладиться прекрасным видом старого Стокгольма, открывающимся с башни «Три короны».
Хотя в числе главных особенностей национального характера шведов называют неторопливость, молчаливость, застенчивость и умеренность во всем, их столица живет бурной и полнокровной жизнью, как и подобает огромному мегаполису. Но самое большое оживление в городе происходит в середине августа, когда «Водный фестиваль» преображает будничный облик Стокгольма до неузнаваемости. Это грандиозное мероприятие не только в масштабе Швеции, но и всей Северной Европы. По мнению экспертов из местных рек и каналов можно пить совершенно безбоязненно. Чтобы отпраздновать этот факт, жители шведской столицы на целую неделю забывают о привычном образе жизни. Кажется, что в эти дни они и не спят: столько в городе проводится всевозможных концертов, фольклорных праздников, конкурсов, фейерверков, спортивных соревнований. Кульминацией фестиваля является «Утиная гонка»: заплыв 40 тыс. пронумерованных пластмассовых уток. Хозяин птицы-победителя получает приз – автомобиль «вольво», который вручается в главном зале городской ратуши, куда под звуки фанфар прибывает король с королевой.
Знаменит город и своими уникальными ландшафтами. Стокгольмский архипелаг представляется бесконечным и состоит из 24 000 островов, островков и скал. Таких мест в мире действительно очень немного. Ближайшие к городу острова Фьедерхольмарна находятся в получасе езды на теплоходе. Здесь вы найдете мастерские ремесленников, коптильню, летний театр, рестораны и Балтийский аквариум. Еще час поездки, и теплоход доставит желающих на остров Гринда. Это место для всех видов спорта и физических упражнений, начиная с прогулок в лесу, купанья среди скал или игры в «буль» и кончая выходом в море на каяке, гонками на горных велосипедах и взбиранием на высоты. Острова, расположенные ближе к материку, более крупных размеров, с пышной растительностью. Но стоит переместиться дальше в открытое море, и пейзаж становится более суровым. У внешних границ архипелага море дарит землю в виде крошечных островков с открытой ветрам скудной растительностью.
В самом же Стокгольме необычайно много зелени, этот город – один из самых зеленых в Европе. Для борьбы с транспортными потоками здесь были построены подземные трассы, лучами прорезающие город. Чтобы отбить охоту у его жителей пользоваться частными автомобилями, власти, с одной стороны, установили очень высокие сборы за парковку, а с другой – вкладывают много средств в развитие общественного транспорта. Система городского транспорта Стокгольма удобна и эффективна. Она представлена автобусами, метро и электропоездами. Причем весь парк общественного транспорта меняется каждые десять лет, поэтому трамваи здесь ходят действительно бесшумно, а поезда метрополитена напоминают космический транспорт. Что для нас совсем непривычно, так это регулярность движения транспорта – автобусы совершают свои маршруты строго в соответствии с графиками. Они приходят на остановку минута в минуту – и в будни, и в праздники. Частные же машины передвигаются по городу очень спокойно, старательно уступая дорогу пешеходам и велосипедистам. При этом никто не торопится и не нервничает. В Стокгольме нередко можно наблюдать картину, когда водители, остановив машину на красный свет светофора, спокойно читают книгу, дожидаясь зеленого сигнала.
Особой достопримечательностью здесь
Без сомнения, кто однажды побывал в гостеприимном Стокгольме, тот обязательно захочет вернуться туда вновь. И не только потому, что уровень сервиса в Швеции так высок, а «шведский стол» так разнообразен. А еще и потому, что так приятно прокатиться по Стокгольму на музейном трамвайчике или осмотреть город с высоты птичьего полета на воздушном шаре! Или же совершить увлекательную морскую прогулку в районе шхер, взяв напрокат лодку-байдарку или парусное судно. А еще можно искупаться прямо в центре города или принять участие в параде или факельном шествии. В этом строгом и прекрасном в своей сдержанной красоте городе всегда происходит что-нибудь необычное, яркое. Например, летом 2004 г. в Стокгольме проходила не только знаменитая «Утиная гонка», но и «Парад коров». Этот международный художественный проект, который, начав свое турне в Цюрихе в 1998 г., был продолжен в Нью-Йорке, Лондоне, Сиднее, Атланте и Брюсселе, а затем добрался и до «Северной Венеции». Сотня коров, выполненных в натуральную величину из стекловолокна, стала выставочными экспонатами на улицах и площадях Стокгольма. В творческом конкурсе участвовали знаменитые и пока еще никому не известные художники и скульпторы. «Парад коров», без сомнения, стал самым интересным и зрелищным мероприятием летнего Стокгольма и еще одной яркой страничкой в жизни удивительного города, созданного талантом, умелыми руками людей и самой Природой из воды и камня.
ТОКИО – ОТ РЕЗИДЕНЦИИ СЁГУНОВ ДО МЕГАПОЛИСА
Город, которому в XXI в. исполнится 600 лет, не производит впечатления древнего. Первое, что приходит в голову стороннему наблюдателю, – мысль о том, что это самое шумное и оживленное место в мире. Около 12 млн жителей японской столицы, на первый взгляд, живут на американский манер: традиционные кимоно уступили место деловым костюмам и джинсам, дома и офисы буквально напичканы сложнейшей электроникой, по радио передают последние музыкальные новинки. Но это– только верхушка айсберга. За сверхсовременной «витриной» скрыты неизменные многовековые традиции. Японские фирмы устроены по образцу патриархальной семьи, церемонии сохранили не только форму, но и содержание. В отличие от Запада, старина и современность не вступают в единоборство, а сосуществуют, перетекая друг в друга, как Инь и Ян.
Токио расположен на самой большой равнине Японских островов – Канто. О средневековом городке Эдо, на месте которого выросла восточная столица, сегодня напоминает немногое. Замок Эдо (в переводе – «речные ворота»), построенный в 1457 г. местным феодалом Докан Ота, обязан своим ростом и процветанием династии сегунов Токугава. В начале XVII в. Изясу Токугава, могущественный генерал, объединивший в 1590 г. всю Японию, получил в награду за службу плодородные земли долины Канто и развернул в Эдо строительные работы. Был построен замок правителя, поместья для знатных семей империи. Следом выросли кварталы самураев и ремесленников, появились торговцы, актеры и гейши. Дворец сегунов (Мэйдзи), размещавшийся во внутренней крепости (хонмару), имел площадь в 33 тыс. кв. м. Внутренняя крепость была мощным военным укреплением. Ее окружала стена с 20-ю воротами, 11-ю охранными башнями и 15-ю казармами. Над внутренней крепостью поднималась главная пятиэтажная башня замка высотой 51 м – самая высокая замковая башня в Японии. Рядом с внутренней крепостью в замке располагалась меньшая по размерам вторая крепость (ниномару), в которой жили дети и вдовы сегунов. Ее стена была несколько меньше: 10 ворот, 7 сторожевых башен и 8 казарм. Третья крепость (санномару) была застроена, главным образом, хозяйственными постройками. И все это – почти в провинции, вдали от столичного Киото. Главным городом Японии Эдо стал в 1868 г., тогда же и получил нынешнее имя, которое в переводе означает «восточная столица». Кстати, многое в ней было устроено по образу Киото, который, в свою очередь, позаимствовал стиль древней китайской столицы Чаньянь. В ходе реставрации Мэйдзи замок сильно пострадал, и планировка его несколько изменилась. После смерти Токугава попытки упорядочить застройку новой столицы прекратились, в результате чего город время от времени охватывали пожары, испепелявшие целые кварталы. Коренные токийцы наперечет знают достопримечательности, связанные со знаменитыми пожарами: «Оттуда, с этой пагоды, упало горящее кимоно, которое зажгло тростниковые крыши, – рассказывают они. – А на этом месте жила семья зеленщика. Его дочь в 1683 г. подожгла соседние дома, чтобы в суматохе пожара убежать со своим возлюбленным».