Адмирал "Коронат"

Царегородцев Борис Александрович

– Не так-то просто сдвинуть нашего мужика с насиженного места. Как говорится в русской пословице, что и камень на одном месте мхом покрывается. Так и русский мужик будет до последнего на одном месте сидеть, когда уж слишком не припрёт, и тогда только решиться на какую-то перемену в своей жизни. Да и земельку он тут хочет получить рядом с домом, а не где-то за тычу верст. Я-то уж знаю, как ни как ещё лет десять назад как раз этим земельным вопросом занимался, будучи Витте, управляющим Крестьянским земельным банком. И между прочим эти реформы ещё пятнадцать лет назад начал

Витте, а не Столыпин.

– Кто начал Витте или Столыпин сейчас не в этом суть. Сейчас нужно крестьян умаслить, задобрить, всяко это можно называть, но главное этим отколоть их от всяких пролетарско-революционных идей. Всё это насчет крестьянства вы сами немного обмозгуйте, да у вас есть связи во всех кругах, так и подайте эту идею Императору, и чем раньше, тем лучше. А я если только случай подвернуться это же пред Государем выскажу.

– А когда вы намерены открыться перед Императором?

– Я думаю ещё немного повременить, посмотрю, как будут дальше развиваться события в стране.

– Как бы Михаил Коронатович не поздно было.

– Но год-то в запасе пока у меня есть. Пока буду искать единомышленников, а там будет видно.

– Смотрите не опоздайте.

– Смотря в чем не опоздать? Если в открытие перед царём, так я к этом и не стремлюсь. А вот если я опоздаю и не предотвращу приближающую катастрофу, то это значит, те неведомые силы что забросили меня, не того выбрали для этого дела.

– Тогда чем смогу тем и помогу, но и я не желаю того чего должно случится, и это не ради нашего царя, а ради России.

– Значит, я не ошибся в вас когда решился открыться.

V

Следующий раз я появился у Путилова через два дня и не один. Как он и просил я познакомил его с Пороховщиковым и инженерами с Путиловского - будущими пионерами русского танкостроения. Они обстоятельно с ним обговорили что и сколько им надо для сборки опытных образцов. Также обговорили предварительное соглашение о дележе прибыли, если всё пройдёт как я ему и предсказывал с выпуском и принятию на вооружение новых образцов вооружения. Следующих кого я представил ему, были полковник Мигура и штабс-капитана Дьяконов, и их новый образец миномета.

– Это самоё простое, но весьма эффективное оружие, особенно при отражение атак противника - объяснил я Путилову - да и при поддержки своей атаки тоже хороши. Его можно выпускать тысячами особенно на таком заводе как Путиловский.

И тут Путилов не поскупился и профинансировал изготовление опытной партии в количестве сотни стволов и десяти тысяч мин.

Все последующие дни недели я лазил по верфям и заводам Петрограда, побывал и в Ревеле на Русско-Балтийском заводе, где строились два турбинных крейсера, встречался там с главным строителем, Озаровским. Поговорил обстоятельно по душам с наблюдающим за постройкой крейсеров на Путиловской верфи - с полковником Храповицким и с новым директором Путиловской верфи, корабельным инженером полковником Кутейниковым.

После всего увиденного и услышанного я вновь побывал у Путилова.

–

Алексей Иванович, нужна опять ваша помощь.

– Никак Михаил Коронатович вам деньги понадобились? Однако вы так меня по миру пустите.

– Да нет, я сегодня пришел не денег просить.

– Ну, славо Богу, а то я грешным делом подумал что этот неуёмный адмирал что свалился черт знает откуда, всё только деньги мастак тянуть - смеясь проговорил Путилов. Если денег не просишь, тогда чем я должен помочь?

– На Путиловской верфи строятся два турбинных крейсера, два таких же крейсера строятся в Ревеле на Русско-Балтийском заводе.

– Ну да мы строим эти крейсера по заказу морского ведомства.

– Строите-то вы строите, но с большим отставанием от графика, особенно по второму из крейсеров.

– И что вы предлагаете.

– Нам нужны эти новые крейсера, но я также знаю, что по мановению волшебной палочки они у нас не появятся. Но я предлагаю объединить усилия двух заводов и в спешном порядке достроить головной крейсер "Светлану" так как у него большая степень готовности.

– Я даже не зная что вам на это ответить. Тут надо всё обговорить и обсудить с управляющими, потом договариваться с акционерами обоих верфей. Даже не представляю, как это всё можно провернуть.

– А если я уговорю Государя посодействовать этому делу. Например что бы он попросил вас всех или приказал, издал указ. Короче. Надо сделать так, чтобы Путиловский и Русско-Балтийский засунули свои межведомственные разногласия куда подальше, и на благо Родины совместными усилиями быстрей достроили головной крейсер "Светлана". Если они сейчас объединятся в своих усилиях, то крейсер можно сдать уже летом.

– Я попробую обсудить этот вопрос на собрании акционеров, и постараюсь уговорить их поступить, так как вы просите.

– Вот и отлично. Все равно второй крейсер в любом раскладе не достроить до конца войны, да и достраивать его будут уже по изменённому проекту. Так что некоторые материалы я посоветовал бы изъять с него. Такая же участь - чтобы вам не было обидно - ожидает и второй крейсер Русско-Балтийского завода, хотя по степени готовности он не в чем не уступает головному с вашей верфи. Но он также будут вводиться в строй по другому проекту, который уже разрабатывается. Как только " Светлану" сдадите, тут же на пару приметесь за свой крейсер "Адмирал Бутаков".

Заручившись поддержкой Путилова, я направился к Григоровичу с этим же планом, о скорейшей достройке головного крейсера объединенными усилиями двух верфей, а уж вместе с ним к Николаю II. Нам не пришлось его долго уговаривать, он пообещал нам своё содействие в этом деле.

– Вы уверены адмирал, что мы верно поступаем.

– Да Ваше Величество. Если мы и дальше будем распылять свои силы на одновременной постройке всех четырёх крейсеров, то получим в крайнем случае два крейсера, только к концу 17 года. А к этому времени может и война закончится а мы так и не получим бесценного боевого опыта при эксплуатации крейсеров. Ведь он нам будет нужен для проектирования новых крейсеров уже с учетом этой войны.