Адмирал Ушаков. Том 1, часть 1
Шрифт:
и руководителем черноморцев, а впоследствии и их боевым
адмиралом, одержавшим ряд блистательных побед над флотом
противника.
Руководить личным составом Черноморского флота Ушакову
приходилось в сложных условиях обострения классовой борьбы
в России, когда только что жестоко было подавлено народное
крестьянское восстание, возглавляемое Емельяном Пугачевым.
Во 2-й половине XVIII века феодально-абсолютистская
монархия в России
крестьянства.
Крепостнические порядки в стране, естественно, имели свое
отражение в армии и флоте, где служба рекрутов проходила
в жестоких условиях палочной дисциплины и произвола
непосредственных начальников солдат и матросов. Ушаков своим
гуманным отношением к матросам, заботой о них, прекрасным
знанием всех сторон военно-морского дела завоевал
непоколебимый авторитет среди подчиненных.
Успеху деятельности Ушакова в немалой степени
способствовало также то, что русские армия и флот, в отличие от
западноевропейских, не были наемными, а комплектовались путем
рекрутского набора и в основном из русских крестьян.
Национально однородный характер русского флота и армии
вместе с благоприятными внешне-политическими факторами
представлял благодатную почву для дальнейшего расцвета
русского национального военно-морского искусства, лучшими
представителями которого во 2-й половине XVIII века являлись
адмиралы Спиридов и Ушаков.
Развитие сельского хозяйства и мануфактурного
производства, овладение новыми приморскими пунктами, а также
активный характер внешней политики России, связанный с
разрешением морских проблем, — все это способствовало бурному росту
судостроения. В короткое время был создан Черноморский
военно-морской флот, а также значительно усилился флот на
Балтике, где в период с 1760 по 1795 год было построено
89 линейных кораблей, 40 больших и 18 малых фрегатов.
Русские судостроители Портнов в Архангельске и
Афанасьев на Черноморском флоте своим высоким мастерством были
известны далеко за пределами своей родины.
Крупных успехов добилась русская артиллерия. Так,
например, в 1757 году Шувалов, стоявший тогда во главе русской
артиллерии, ввел на вооружение армии единороги * (на флоте
были введены с 1761 года), которые явились дальнейшим
усовершенствованием петровской полупудовой конной гаубицы.
Конструкторами единорога были русские офицеры-артиллеристы
Данилов и Мартынов. Единороги обладали дальностью стрельбы
до 5 километров, и, что особенно ценно для
было стрелять брандскугелями (зажигательными снарядами).
Ф. Ф. Ушаков был горячим поборником новой техники.
В кампанию 1790 года по его настоянию было установлено 6 еди-
норогов на флагманском корабле «Рождество Христово», а
зачтем по 6—8 таких же пушек на других линейных кораблях Черг
номорской эскадры. Ушаков посещал литейные заводы и лично
следил за изготовлением орудий для кораблей. Так, после
посещения завода в Херсоне в 1791 г. Ушаков писал:
«На литейном заводе работы также производятся с успехом;
немалое число пушек уже отлито, три 18-фунтовые высверлены
и вчерашний день при мне пробованы и оказались весьма
хороши, посадка меди в них плотна и надежна» (стр. 460
Сборника).
Большие работы были проделаны в этот же период русскими
моряками-гидрографами. Кроме атласов и карт, составленных
Нагаевым для Балтийского и Каспийского морей, съемок
берегов и описей, сделанных капитаном Берсеневым на Черном море,
были продолжены исследования, начатые ранее экспедицией
Чирикова — Беринга на Севере и Дальнем Востоке.
Флотоводческое искусство Ушакова имело под собой
солидную теоретическую базу.
Петровские уставы — как Морской, так и Адмиралтейский,
книги Н. Г. Курганова г — «Наука морская — сиречь опыт
теории и практики управления кораблем и флотом», «О науке
военной...», «Морской инженер...», книги С. И. Мордвинова2,
«Полное собрание о навигации в 4-х частях», или «Полное
собрание об эволюции или об экзерциции флота на море»
(рукопись) и другие наглядно свидетельствуют о высоком уровне
русской военно-морской мысли того времени.
В описываемый период в парусных флотах Западной Европы
господствовала линейная тактика. Основные ее принципы были
сформулированы еще в конце XVII века французом Павлом
Гостом и изложены в его книге, изданной в 1697 году. В ряде
флотов, особенно во французском, эти принципы были
возведены в догму, а в Англии, например, даже положены в основу
официальных инструкций и уставов. Флотам предписывалось
атаковать сразу всю линию строя противника, строго соблюдая
равнение в строю, и вести огонь только по противоидущему
кораблю, не обращая внимания на действия остальных кораблей
противника и своих кораблей, сражающихся рядом. В то же
время кораблям категорически запрещалось выходить из строя