Арсенал-Коллекция 2014 № 04 (22)
Шрифт:
Как видно, мнение о том, что у англичан было больше пушек крупных калибров, прямо противоречит данным сторон и является в корне неверным. Тот же автор приводит суммарный вес бортового залпа: для испанцев он составляет 19 369 фунтов, тогда как для англичан — всего лишь 14 677 фунта, или на 24% меньше испанского.
Также в книгах часто упоминается так называемый "чугунный фактор". Поясним: считается, что испанские ядра, сделанные из чугуна без примесей, при попадании в борта английских кораблей просто раскалывались на мелкие куски, в то время как английские ядра из-за чугуна низкого качества имели гораздо большую пробивную способность.
Рассматривая бои с Армадой с 31 июля по 6 августа, мы с удивлением обнаруживаем, что кораблей, потопленных артиллерией, с обеих сторон нет вообще. Если исходить из вышеприведенных данных, это и понятно — ведь, как мы выше
Какие же выводы сделали Англия, Испания и другие страны из череды боев в Канале в августе 1588 года?
Крупнейшими морскими сражениями конца XVI века с большим правом можно считать всего два — Лепанто и серию боев с Непобедимой Армадой. Именно эти два сражения повлияли на дальнейшую историю развития военно-морской тактики и даже на строительство кораблей. При Лепанто гребные суда христиан победили гребной флот мусульман. Пушечный бой играл там хоть и важную, но второстепенную роль, основные схватки произошли при абордажах кораблей. Таким образом, в этом сражении все решило лучшее вооружение среднего испанского пехотинца по сравнению со средним мусульманским воином. Испанцы, благодаря насыщению морской пехоты огнестрельным оружием и тяжелым доспехам, просто сметали абордажные партии турок с мечами, луками и легким защитным вооружением.
Серия сражений английского флота с испанской Непобедимой Армадой также не выявила преимущества артиллерийского боя. По сути, лишь устойчивый зюйд-вест и несобранность Фарнезе спасли Англию от вторжения и неминуемого поражения. Оказалось, что артиллерия пока еще не достигла пика своего развития, и лучшее ее применение — это огонь по верхней палубе и такелажу в надежде нанести абордажным партиям противника существенные потери, либо ослабить сопротивление перед захватом судна. Это выглядит не таким уж и фантастичным, если вспомнить, что орудия больших калибров тогда обладали малой дальностью выстрела, а залп из легких орудий не мог пробить борт вражеского корабля. Для примера, на испанских и голландских кораблях очень редко встречались орудия калибром более 18 фунтов, что полностью укладывалось в концепцию вспомогательной роли артиллерии: задача пушек — быстро стрелять, а большие калибры требовали значительного времени на перезаряжание.
Таким образом, первый вывод, сделанный из боев у Лепанто и в Ла-Манше, был следующим: главным приемом морского боя был и остается абордаж.
В то же самое время, бои с Непобедимой Армадой показали, что быстрые, легкие, маневренные суда легко могут избежать абордажа более тяжелых, но неповоротливых галеонов противника, а также легко удержат такое расстояние, на котором пушки галеонов будут малоэффективны. Отсюда последовал второй вывод: в эскадре обязательно должно быть довольно большое число малых судов, которые либо будут отгонять подобные суда от главных сил, либо атаковать противника. Понятно, что один на один малое судно с маленькой командой почти не имеет шансов при абордаже вражеского корабля. Отсюда флотоводцы сделали еще один вывод: при абордаже больших кораблей малыми надо создать локальное превосходство в силах, то есть один большой корабль должно атаковать три-пять малых.
Так появилась тактика "роя". Для атаки противника корабли выстраивались в соответствии с данной тактикой — то есть, концентрируясь у флагманов дивизионов. Дивизионы насчитывали три-пять кораблей. Сам флот делился на авангард, арьергард и центр, причем авангард и арьергард часто использовались не как передняя и задняя линии кораблей, а как на суше — по флангам ("полк правой руки", "полк левой руки"). Руководство боем присутствовало только на начальном этапе, далее каждый корабль сам выбирал себе цель. Если противник имел суда большого водоизмещения, то их атаковали одним или двумя дивизионами. Задачей кораблей "роя" было быстрее сблизиться и идти на абордаж. Так же, как ранее запорожские казаки или позже "морские служители" гребного флота Петра Великого, множество мелких корабликов облепляли "левиафаны" противника, и призовые команды со всех сторон высаживались на неприятельские палубы.
Но что делать, если противник имеет большие силы, чем атакующий? Или если построение противника исключает атаку "роем"? Для разрушения вражеского строя и нанесения существенных потерь использовались
Голландский флот быстро сделал для себя именно такие выводы — более легкие суда нагрузили легкой же артиллерией и снабдили увеличенными командами. Что же касается испанцев, они решили, что их крепкие галеоны с большим количеством морских солдат представляют довольно крепкий орешек для любого атакующего. Как мы уже говорили, галеон для идальго был океанским кораблем, со всеми его достоинствами и недостатками. И главную роль в строительстве галеонов играл именно их универсализм, а не "заточенность" под конкретные боевые задачи. Сегодня он мог везти груз в Вест-Индию, завтра — плыть за товарами в Манилу, послезавтра на галеон водружали пушки, и корабль участвовал в военной экспедиции к Ла-Маншу, а еще через несколько дней судно, вернув пушки в Кадисский Арсенал, опять направлялось за серебром в Вест-Индию. Да, это был тяжелый и неповоротливый корабль, однако задача атаки чьей-либо морской торговли перед галеонами не ставилась, они скорее должны были опасаться, что их атакуют, поэтому скорость им не особо была нужна. Примечательно, что в той же Фламандской Армаде, ориентированной именно на борьбу с голландской торговлей и голландским флотом, галеоны вскоре исчезли как класс, а их место заняли военные корабли (по типу голландских и английских) и "дюнкеркские" фрегаты (модифицированные флейты с удлиненным и зауженным корпусом и тремя ярусами парусов). В отличие от фрегатов более позднего времени, "дюнкеркцы" были ориентированы именно на абордаж, имея хорошую скорость, отличную маневренность, легкое вооружение (орудия от 8-фунтовых и меньше) и увеличенную команду. Большие стаи этих корабликов стали грозной силой Ла-Манша и Северного моря, они почти смогли сломить голландское сопротивление, и лишь в 1637 году, после реорганизации голландского флота, Соединенные Провинции смогли хоть как-то ограничить деятельность фламандских корсаров.
Что касается англичан, они сделали выводы, совершено отличные от испанцев и голландцев. В столкновениях с Непобедимой Армадой их корабли избрали тактику обстрела испанцев на дальней и средней дистанции, и в результате просто не смогли нанести противнику существенных потерь. Тогда же оказалось, что большие калибры нижних деков просто не достреливали до противника, а мелкие калибры верхних палуб оказались бесполезны. В результате было потрачено большое количество боеприпасов среднего калибра. Во время царствования Карла I тогдашний глава морского ведомства лорд Нортумберленд предложил сделать ставку на ближний бой, но решить его должна артиллерия, а не абордаж. Иными словами, вес выбрасываемого залпа должен был быть таков, чтобы смести все абордажные партии и нанести противнику фатальные повреждения. Исходя из этого, во флотской артиллерии заряд крупных пушек снизили до двух третей против обычного. В результате дульная скорость ядра упала с 1300 до 900 футов в секунду (соответственно, 395 и 275 м/с). Ядра с таких орудий на близкой дистанции не пробивали, а проламывали борта кораблей противника, что приводило к целому облаку щепы и обломков корпуса, которые ранили и калечили прислугу, абордажные команды и экипаж противника. Тогда же основным принципом морского боя было провозглашено потопление вражеского судна, поэтому стрельбу старались вести по корпусу, а не по рангоуту и такелажу. Правда, случаи потопления от артиллерийского огня были весьма редки — чаще, после получения сильных повреждений и больших потерь в личном составе, такой корабль спускал флаг.
Поводя итог, можно сказать, что бои с Непобедимой Армадой внесли огромный вклад в военно-морское искусство и породили в трех разных странах целых три новых тактики, которые отрабатывались в последующих войнах.
Виктор Галыня
Крейсер "Гайер"
Малый крейсер "Гайер" пере а уходом с верфи в Вильгельмсхафене, осень 1895 г.