Арсенал-Коллекция 2015 № 02 (32)
Шрифт:
«Menestheus» на стоянке в Лох-Алш
«Menestheus» на стоянке в Лох-Алш. Хорошо видны двухуровневые лацпорты для сброса мин и четырехствольный 12,7-мм пулемет
Минный заградитель «Agamemnon» на стоянке в Лох-Алш: пункте базирования 1-й
Минный заградитель «Agamemnon» в камуфляжной окраске
«Menestheus» после переоборудования в плавучую базу отдыха
В октябре 1943 г. выведены из боевого состава и в 1944 г. поставлены в Ванкувере на перестройку в плавучие базы отдыха (Amenity ship) для Британского Тихоокеанского флота. При этом полностью переделывались надстройки, появилась вторая труба; корабли оборудовались кинотеатром на 350 мест, комнатами отдыха, корабельной церковью с капеллой, просторными столовыми, барами и пивоварней производительностью 40 900 л в неделю. К моменту капитуляции Японии работы не были полностью завершены.
После войны «Agamemnon» и «Menestheus» использовались для перевозки репатриантов. 26.7.1947 возвращены прежнему владельцу. «Menestheus» пострадал в результате взрыва и пожара весной 1953 г., после чего сдан на слом; «Agamemnon» сдан на слом в Гонконге в марте 1963 г.
«Port Quebec» («Joseph Thompson», Сандерленд, 17.8.1939/06.1940 — исключен 20.12.1947)
Плавучая мастерская «Deer Sound» (бывш. «Port Quebec») в Сиднее, конец 1945 г.
Заложен как грузовой теплоход по заказу компании «Port Line». Реквизирован Адмиралтейством 25.11.1939 в ходе достройки, вошел в строй в качестве минного заградителя в июне 1940 г. Тактический номер М59. Входил в состав 1-й эскадры минных заградителей.
В 1942 г. добавлено 4x1 20-мм/70 автомата (вероятно, 12,7-мм пулеметы при этом снимались).
За время войны «Port Quebec» выставил 33 494 мины — наибольшее количество среди всех британских минных заградителей!
В октябре 1943 г. выведен из боевого состава. В 1944 г. переоборудован в плавучую мастерскую по ремонту авиационной техники и переименован в «Deer Sound» (тактический номер F99). Вооружение заменено на 13x1 20- мм автоматов.
5936 брт, 8490 т (полн.); 137,5/142,6x18,2x8,1/9,1 м; 1 диз. «Doxford», 6700 л.с., 16 уз. 2x1 — 102-мм/40, 2x1 — 40-мм/40, 1x2 — 12,7-мм пул., 548 мин
20.12.1947 возвращен прежнему владельцу с возвращением прежнего наименования «Port Quebec». В 1968 г. сдан на слом.
«Port Napier» («Swan Hunter», Уоллсенд, 23.4.1940/12.6.1940 — погиб 27.11.1940)
Заложен как грузовой теплоход по заказу компании «Port Line».
26.11.1940, во время приема мин в Лох-Алш, намотал на винт якорную цепь стоявшего рядом угольщика и сел на мель. На следующий день снят, но во время дозаправки в машинном отделении возник сильный пожар, ставший причиной взрыва боезапаса (550 мин и 6000 102-мм снарядов), в результате чего корабль был полностью разрушен.
За время войны «Port Napier» выставил 6331 мину.
9847 брт; 153,47/159,7x20,8x8,7/10,4 м; 2 диз. «Doxford», 7500 л.с., 16,5 уз. 2x1 — 102-ММ/40, 2x1 —-40-мм/40, 1x4—12,7-мм пул., 550 мин
«Kung Wo» («Hong Kong & Whampoo», Гонконг, 1921 (1941) — погиб 14.2.1942)
Бывший каботажный грузопассажирский пароход компании «Indo China Steam Navigation Со». Построен в 1921 г. в Гонконге для использования на реках и в прибрежных водах Китая. По некоторым данным, скорость не превышала 12 уз.
Реквизирован Адмиралтейством 9.6.1941, переоборудован в минный заградитель и вошел в строй в 1941 г. Минных постановок не производил.
14.2.1942 «Kung Wo» тяжело поврежден японскими бомбардировщиками в 6 милях северо-восточнее о. Помпонг в Малаккском проливе, оставлен экипажем и затонул (потерь нет, за исключением 1 чел., попавшего в плен).
4636 брт; 106,7/110,5x14,8x4,3 м; 2 ПМ ВРТ, 3 цилиндрических ПК (13 атм.), 2700 л.с., 14 уз. 2x1 — 102-мм/40, 240 мин
«Bungaree» («Caledon», Данди, 9.2.1937/05.1937 (9.6.1941) — исключен 7.8.1946)
Минный заградитель «Bungaree» в Сиднее вскоре после включения в состав Королевского Австралийского флота
«Bungaree» в 1943 г. На месте дальномера установлена РЛС типа 271
Бывший грузовой пароход компании «Adelaide Steamship Со». Реквизирован Адмиралтейством в октябре 1940 г., переоборудован в минный заградитель и 9.6.1941 вошел в состав Королевского Австралийского флота, став его единственным минным заградителем.
Участвовал в постановке оборонительных минных заграждений у Порт-Морсби, побережья Австралии и Новой Зеландии. В общей сложности выставил более 10 000 мин.
В августе 1942 г. 40-мм автоматы и 7,7-мм пулеметы заменены на 8x1 20-мм/70 автоматов и 2 12,7-мм пул.
В январе 1944 г. «Bungaree» переоборудован в гидрографические судно; в августе 1944 г. — в транспорт. 7.8.1946 исключен из состава флота и 5.11.1947 возвращен прежнему владельцу.
В 1957 г. продан в Гонконг, переименован в «Dampier»; в 1960 г. — в «Eastern Mariner». 26.5.1966 затонул в результате подрыва на мине в устье реки Сайгон (Южный Вьетнам); поднят японскими спасателями, переименован в «Kitagawa Маги», сдан на слом в 1968 г.