Атлантический вал Гитлера
Шрифт:
5-й военно-морской округ защищал примерно 1300 км атлантического побережья. Он начинался там, где заканчивался 2-й округ, и продолжался до испанской границы.
Военно-морской порт Лориан, в 1928 г. практически не имевший береговой обороны, к началу войны был прикрыт артиллерийскими позициями, расположенными в устье реки, ведущей к гавани. После начала войны вдоль этого отрезка береговой полосы началось возведение дополнительных укреплений.
Устье реки Луары, ведущей в Сен-Назер, прикрывалось батареей 194-мм орудий. Дальше по побережью Ла-Рошель и Ла-Паллис также были защищены артиллерийскими позициями, в которые входили батареи острова Ре.
В 1942–1944 гг. большинство этих позиций, включая позиции 1-го и 2-го военно-морских округов, были усовершенствованы, завершены и включены в немецкий Атлантический вал.
К июню 1944 г. самой мощной батареей порта Сен-Мало была шестиорудийная батарея 19,4-см французских пушек K.485(f).
Помимо других функций, береговые батареи ряда портов защищали места базирования подводных лодок. Так, в Бресте базировались 1-я подводная флотилия, созданная в июне 1941 г., и 9-я подводная флотилия, созданная в ноябре 1941 г., в состав которых входили лодки серий VIIC, VIID, IX и Х.
В Лориане с июня 1941 г. базировались 2-я подводная флотилия из Вильгельмсхафена и 10-я подводная флотилия, созданная в 1942 г. Построенные там куполообразные бункеры обслуживали лодки серии II. Бункер Скорф обслуживал лодки серий VII и IX.
В Сен-Назере базировались 6-я подводная флотилия, созданная в июне 1941 г., и 7-я подводная флотилия, созданная в феврале 1942 г. В их составе были подводные лодки серий VII и IX.
В Ла-Паллисе с октября 1941 г. базировалась 3-я подводная флотилия с подводными лодками серии VII.
Наконец, в Бордо с сентября 1940 г. базировалась итальянская подводная флотилия. С января 1943 г. в Бордо начали прибывать подводные лодки германской XII флотилии. В состав XII флотилии входили подводные лодки серий VIIF, IXD, XB, XIV, а также пять бывших итальянских подводных лодок, именуемых в германском флоте «UIT».
В январе 1941 г. в портах Атлантического побережья Франции началось строительство бетонных укрытий для подводных лодок.
Таблица 2
Немецкие базы подводных лодок в портах Атлантического побережья Франции
Для защиты порта Брест немцы построили 8 береговых батарей, самой крупной из которых была батарея «Граф Шпее»,переведенная с острова Вандерероге в Северном море. Батарея располагалась в местечке Сен-Мафьен и была вооружена четырьмя 28-см пушками SK L/40.
Германские береговые батареи в Бресте 25 августа 1944 г. подверглись налету 316 бомбардировщиков. В ходе налета были применены 12 000 фунтов (фактически более 5 тонн) бетонобойных бомб «Тэлбой» проникающего действия. Тем не менее повреждения батареи были минимальные.
Французские пушки 34 cm K Mod 12(f), снятые с железнодорожных установок
9 сентября 1944 г. британский линкор «Уорспайт» (8—381-мм орудий) безуспешно вел артиллерийскую дуэль с батареей «Граф Шпее».
Батарея «Граф Шпее» была захвачена союзниками 9 сентября 1944 г.
Подступы к порту Лориан прикрывали батареи
В 15 километрах от порта Лориан на острове Груа немцы в конце 1942 г. начали строительство 20,3-мм башенной батареи «Зейдлиц». 20,3-см пушки SKC/34 и двухорудийные башни Drh LC/34 были сняты летом 1942 г. с достроенного на 90 % тяжелого крейсера «Зейдлиц», что и отразилось в названии батареи. Изменения в корабельных башенных установках были небольшие. Приводы вертикального и горизонтального наведения гидравлические от помпы с электродвигателем. Башни поставили на бетонные казематы, уходившие вглубь на несколько этажей.
На батарее «Зейдлиц» была установлена РЛС типа Fu.MG 214. Кроме 20,3-мм башен на острове Груа было установлено несколько французских полевых орудий. Батарея «Зейдлиц» входила в состав 264-го дивизиона морской артиллерии.
Батарея «Плохарнел»была построена на выдающемся в море полуострове Киберон. Она была вооружена четырьмя французскими пушками 34 cm K.Mod.12(f), снятыми с железнодорожных установок. Эти орудия немцы поместили в одноорудийных башенных установках собственного изготовления. Установки были помещены в бетонные казематы.
24-см железнодорожная установка «Теодор Бруно»
Порт Сен-Назер и устье реки Луары защищали две французские железнодорожные батареи «Префэлле»и «Ла Бат», каждая из которых была вооружена двумя установками 24 cm K(E) 588(f).
Южнее Сен-Назера начиналась зона ответственности 1-й германской армии. Наиболее хорошо был укреплен район Ла-Паллис — Ла-Рошель, хотя официально он не считался крепостью. Оборонительная зона включала не только районы, прилегавшие к городу и порту, но и острова Ре и Олерон. Так, на острове Ре размещались батареи «Карола» и «Кора».
Батарея «Карола»имела две 20,3-см башни с крейсера «Зейдлиц» и была однотипной с батареей на острове Груа. Батарея «Кора»была вооружена четырьмя 22,35-см пушками Шнейдера.
Крепость «Руайон»— северная крепость Жиронды, одной стороной граничила с морем и с устьем реки Жиронды, а другой стороной выходила на реку Седр, и только с юго-востока имела небольшой отрезок сухопутного фронта. Западную часть полуострова покрывал густой лес, а территория вдоль реки Седр была затоплена. Сухопутный фронт состоял из линии аванпостов между рекой Седр и устьем Жиронды, которые плотно блокировали полуостров. С тыла «Руайон» окружали укрепления, соединенные с линией, которая перерезала полуостров. Редут на мысе в западной части полуострова представлял собой группу опорных пунктов под названием Кубре. Внутренняя гавань Бордо была защищена не менее надежно.
Раздел III
Битва за Атлантический вал 1941–1942 гг.
Глава 1
Рейд на Сен-Назер
Как мы уже знаем, Гитлер был напуган дезинформацией Черчилля о вторжении в Норвегию и заставил адмирала Редера отправить туда линкор «Тирпиц». Британское же Адмиралтейство опасалось, что «Тирпиц» может прорваться в Атлантику и затем прийти в одну из баз в Западной Франции. Такой базой, имевшей док нужных размеров, стал Сен-Назер.