Авантюрист. Русская Америка
Шрифт:
— Подождите, Но туда уже «Селия» и «Флорида» ушли.
— Туда, да не совсем. Они ушли за сырьем, а мне нужно, чтобы вы отправились за людьми.
— За какими людьми, позвольте спросить?
— Желательно, конечно, за ремесленниками, но подойдут любые люди.
— Да, мы уже это делали, почему бы не повторить.
— Вот-вот, китайские чиновники будут только рады получить вознаграждение за такую плевую услугу.
— А почему вы упомянули и Корею?
— А там сейчас постоянно неурожай. Я уверен, что желающих рискнуть и начать новую жизнь где-нибудь в другом месте,
— А вы не боитесь, что Калифорния превратится в сущий Вавилон? Который просто разорвет на части от того что её жители не понимают друг друга?
— Нет, не боюсь. Корейцев и китайцев мы компактно селить не будем, наоборот, часть поселим у Савелия, в Троицком.
— Как вы сказали?
— Троицкое, так он свое село назвал.
— Хорошее название.
— Я тоже так думаю. Так вот, часть в Троицком, часть в Сакраменто, среди греков и русских, как раз к тому моменту как вы вернетесь, русские там обустроятся.
Покрестим китайцев и корейцев, за знание русского языка и его использование будут привилегии, так глядишь и ассимилируются азиаты, когда их дети подрастут.
— А что? Мне нравится. Вот только на одном фрегате и шхуне много народу не привезешь.
— У нас еще и флейт есть, пойдете на трех кораблях, а Новоархангельск пока будет снабжать «Калифорния».
— Тогда да, идея хорошая.
Мы договорились, что первого сентября они отправятся в Кантон, Плетнев там и останется и будет заниматься вербовкой китайцев, а Кусков сходит в Корею. Отдельно я отметил, что было бы желательно привезти больше женщин, чем мужчин. Все-таки у нас, даже не смотря на постоянные войны больше было как раз таки мужчин. Я не думаю, что это проблема, но все-таки.
Так как Сакраменто являлась судоходной рекой, и по ней можно было подняться намного выше форта, я принял решение построить еще один пароход, поменьше чем «Калифорния» и отправить на нем экспедицию в верховья реки. Это было нужно для того, чтобы распространить влияние республики на племена Винту, проживавшие в верховьях Сакраменто.
По планам, пароход должен быть построен достаточно быстро, как раз на верфи Дукаса имелся недостроенный куттер, корпус которого и стал основой для будущего исследовательского судна.
Да и вообще, рекам, мы уделяем крайне мало внимания. Конечно, это связано с перекосом в развитии в сторону производства оружия и добычи золота, но сейчас, когда мы вроде как отбились от англичан, можно будет вздохнуть посвободней.
Я не думаю что они в обозримом будущем еще раз сюда сунуться. Всё-таки у них на носу война пятой коалиции. Им в Испании нужно будет воевать, а потом и в Нидерландах. Нет, им точно будет не до нас, тем более что и Ахайя, и надеюсь, Текумсе, скоро устроят британцам крупные неприятности на востоке.
Хотя, если разобраться, вряд ли Текумсе вот так уж сразу начнет войну со своими вчерашними союзниками. Все-таки Огайо и Индиана это не болотистая Флорида и не находящаяся у черта на куличках Калифорния.
Там у англичан будут все шансы разгромить его конфедерацию, тем
Но, думаю, что он всё понимает не хуже меня. Это потом. когда его конфедерация станет достаточно сильной, тогда можно будет попробовать поговорить с англичанами с позиции силы и на Великих Озерах.
— Господин президент, разрешите вопрос?
— Конечно сеньор Аррилаго.
— А зачем нам Лос-Анджелес? Кроме того что это тоже территория Калифорнии.
— Как мне кажется, уже этого обстоятельства должно быть достаточно.
— Но все-таки?
— Хорошо, поселение которое вы когда основали, интересно мне тем что там сейчас достаточно много народа живет, я имею ввиду не только жителей миссий, но и местных индейцев, но это не главное.
— А что же?
— Нефть, сеньор Аррилаго, там много нефти и она легко доступна.
— Да. это точно, её там можно черпать буквально ведрами из луж. Но зачем она вам?
— Странный вопрос, учитывая то как преобразился залив Сан-Франциско с моим появлением. Она нужна мне для машин.
— Всё дело в них, в машинах?
— Конечно в них. Именно благодаря машинам мы построили здесь, не побоюсь этих слов, город будущего.
— Понятно, господин президент.
По большому счету, нефть предпочтительнее в качестве топлива, машины вроде бы будут компактнее, и кочегары не нужны, это очень важно для кораблестроения, чем меньше эеипаж тем лучше. Но есть правда два обстоятельства которые затрудняют её использование в качестве топлива для корабельных двигателей.
Первое: современные машины нуждаются в переделке на жидкое топливо, нужны форсунки, которые будут подавать мазут или что-то еще под давлением в топку.
Но это вопрос технический и, на самом деле, решаемый.
Важнее другое, сейчас и угольной-то инфраструктуры нет. Только на Гавайях мы имеем угольную станцию, чего уж говорить о нефтяной. Сейчас машины в случае чего и дровах смогут работать а с нефтью такой номер не пройдет.
А строить несколько танкеров и создавать целую сеть нефтехранилищ, на тех же Гавайях, в Охотске, В Японии или Китае. Это абсолютно не реально.
Но нефть все равно нужна, и смазки из неё мы будем изготавливать и в качестве топлива, здесь в Калифорнии её будем использовать.
При этом не только в паровых машинах, есть у меня мысль про калильные двигатели, их еще нефтяными называли. Двигатели внутреннего сгорания мы, конечно, не сделаем, а вот калильные мне кажутся вполне по силам.
А это уже совсем другой уровень механизации промышленности и сельского хозяйства.
Шиай поправился к середине августа, с учетом его состояния, конечно, и я предложил ему возглавить нашу полицию. Сначала я хотел, чтобы костяк полиции составили семинолы. их после войны с тинклитами и боя с британцами осталось в живых всего пятьдесят восемь, но затем мы с Шиаем подумали, и решили оставить его воинов в качестве капралов и сержантов в сводном пехотном полку.