Авиатор: назад в СССР 9

Дорин Михаил

— А ещё, у него орден Ленина за Афганистан. Крутой лётчик, с какой стороны ни посмотри, — сказал Век.

И правда, серьёзная награда. Швабрин так и вовсе попросил ему налить, когда услышал о достижениях Морозова.

Через час, вернувшись в наш блок, мы обнаружили ещё одного постояльца. На одной из кроватей сидел худой и немного потерянный парень, смотревший в окно.

— Мужики, привет. Меня к вам определили, не против? — спросил он, встав с кровати.

— Нет, конечно, — ответил я.

— Тем более что с Мариной Ивановной

мало кто может договориться о распределении комнат, — сказал Иван. — Как зовут?

— Боря Чуриков, 126 полк истребителей-бомбардировщиков, — ответил он и мы с ним пожали друг другу руки.

Оказался парень чересчур скромным. Про свою службу много не рассказывал. Узнали только, что служит он в Германии и уже освоил Су-24М. До этого летал на Су-7Б.

— Вы сами как свои силы оцениваете? — спросил Боря, когда мы уже готовились ко сну.

— На данный момент, я устал и хочу спать, — улыбнулся Швабрин, который слегка повеселел после посиделок с троицей «человек».

Он потом ещё несколько раз ходил к ним в соседнюю комнату нашего блока, чтобы обсудить пару вопросов за стопочкой и бутербродом.

— Адекватно, Боря, оцениваем. Завтра первый день собеседования и будет более-менее понятно. Доброй ночи! — ответил я и уткнулся в очередную «умную» книгу.

Как провалился в сон, даже и не заметил. И в этом царстве Морфея опять кладбище кораблей. Длинная береговая черта и скалистый берег. Даже во сне я ощущал волнение, с которым выполнял этот полёт. Вдали зелёная линия густых лесов, переходящая в золотистую степь. И снова сирена в ушах, возвещающая об облучении.

Проснувшись, я почувствовал, как сильно вспотел. То ли это так сон действовал, то ли просто кто-то из моих товарищей по комнате прикрыл окно.

На часах уже время шесть утра и пора сделать маленькую пробежку. Швабрин, проснувшись от шума в комнате, решил составить мне компанию.

— Просьба, Вань. У меня тут мазь. Помочь нужно, — попросил я его нанести лекарство от кубинцев в районе позвоночника.

— Что, уже такие проблемы, Серёга? — расстроено спросил Швабрин, принимая от меня мазь.

— Катапультирование бесследно не прошло. Только…

— Да я понял. Рот на замке, Серый, — опередил меня Швабрин. — Вот только мазь хорошо, но я тебе сейчас несколько упражнений покажу. Со временем это укрепит спину и, возможно, мазь не потребуется.

Я из будущего знаю множество всяких программ по укреплению. Слышал и миллион историй, как люди на ноги встают благодаря таким физическим упражнениям. Лишней программа тренировок от Швабрина точно не будет, так что можно попробовать.

— Пошли, тренер. Будешь учить меня, — улыбнулся я, когда Иван закончил намазывать мазь.

После бега, мы с Фёдоровичем остановились рядом с турниками за общежитием. Здесь уже занимался Коля Морозов, чётко выполняющий упражнения на пресс.

Ваня начал со мной новую потовыжималку. Растяжки, планки, висы и уголки на брусьях и турнике. Упражнения Швабрина были не самые

сложные, но очень эффективные. Заболели мышцы, о существовании которых я и не догадывался. Видимо, давно я себя так не нагружал.

— Ну как? — похлопал меня по плечу Швабрин, когда я закончил держать уголок на брусьях. — Мне вот такая гимнастика помогла. Тоже были моменты с болями в спине. Укрепил, и всё стало хорошо.

— Инструктор ерунду не посоветует, — посмеялся я.

Позавтракав в столовой «Номер один», напротив проходной, мы зашли на территорию аэродрома. Школа лётчиков-испытателей оказалась чуть больше, чем подобное учебное заведение во Владимирске. Пятиэтажное здание с большими панорамными окнами, на входе уже почти легендарный двухместный МиГ-21, а рядом недавно построенный тренажёрный комплекс с железным барельефом на фасаде.

Рядом небольшой двухэтажный дом. Вид у дома неприглядный: краска облезла, штукатурка облупилась, кое-где видны кирпичи, да и окна пора сменить. Один из ребят просвятил нас, что это старое здание школы. Можно сказать, что историческое.

Как такового собеседования не получилось. Всех собрали в одном из душных кабинетов. Раздали анкеты. Рассказали, куда мы попали и отправили всех за забор. Мол, первый день не должен быть напряжным.

Однако меня, Фёдоровича, Борю и ещё пару человек оставили. Нам достался ещё один документ на руки — направление на ВЛК в Москву.

Глава 20

Уже второй раз моё здоровье столь досконально проверяют в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. Анализы, осмотры, езда на велосипеде и другие весёлые штуки. Для меня же самым серьёзным был рентген спины и получение после этого заветной записи в истории болезни о годности к полётам.

После катапультирования в моей медицинской книжке была сделана запись, и я теперь вынужден был чаще стоять в кабинете хирурга во время медкомиссии квартального и углубленного медосмотра.

— Родин, быстро к хирургу. Сколько можно уже лежать? — противным голосом подгоняла меня медсестра в отделении.

— Хозяюшка, да я б с удовольствием закончил и поехал бы в Циолковск, — улыбался я, получая из её рук историю болезни.

— Вроде здоровый парень. Красавец! И чего это до тебя ведьма так пристала? Опять небось на молоденьких потянуло? — продолжала ругаться медсестра, поправляя на голове колпак.

Такой характеристики была удостоена та самая Белла Георгиевна, которая могла вмиг перечеркнуть всё моё поступление.

Зайдя в палату, чтобы взять кое-что из вещей, ко мне с вопросами прицепился Боря. Парень он вроде неплохой, но слегка занудный.

— Ты представляешь, стоматолог мне сказала, что прикус у меня прогенический, — нервно просматривал он свою медицинскую книжку. — Что делать?

— Борян, чего ты волнуешься? Нормальный у тебя прикус, — присмотрелся я к челюсти своего соседа по палате.