Азбука моряка
Шрифт:
Обычай у моряков всех стран носить на фуражках ленту ведет свое начало от рыбаков и моряков Средиземного моря, которые в старину, отправляясь в плавание на своих утлых парусных суденышках, обычно получали от матерей, жен или близких ленты с вышитыми словами молитв, заклинаний, сердечных напоминаний. Моряк подвязывал свои длинные волосы подаренной лентой в суеверном убеждении, что незримые силы будут охранять его в море. Иногда на ленте рисовали краской надпись, определявшую характер ее владельца: «не тронь меня», «храбрейший», «морской бродяга» и прочие. Существует легенда, что однажды
В военных флотах на матросских шляпах лент не было вплоть до 1806 года, когда при осаде англичанами голландской крепости Кюрасао матросы капитана Брисбена повязали на шляпы ленты с надписью золотом: «неустрашимые» и бросились в атаку. Справедливости ради надо сказать, что «неустрашимые» англичане весьма быстро отступили в страхе перед орудиями голландцев, однако пример был подан, и на другой день у моряков всех кораблей были повязаны ленты с более или менее вызывающими названиями. Этот обычай носить ленты впоследствии широко распространился на всех флотах мира.
Лента на фуражке оправдывала себя и практически. С ее помощью можно было сохранить фуражку при сильном ветре, завязывая концы ленты под подбородком. Найденная на воде фуражка говорила о гибели моряка с корабля, имя которого было на ленте.
Первые ленты в русском флоте появились на клеенчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года – на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.
Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утвержденная вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета.
Некоторые исследователи высказывают предположение, что в русском флоте черно-оранжевый цвет георгиевской ленты повторяет бывшие династические цвета русской монархии. Это в корне неправильно. Старые геральдические цвета русской монархии золото с черным или желтый с черным. Об утверждении же черно-оранжевых полос георгиевской ленты существует определенное указание 1769 года, где сказано, что цвета даны чисто «военные»: оранжевый – цвет пламени и черный – цвет пушечного и ружейного порохового дыма.
Китель в том виде, в котором существует сейчас, появился в русском флоте в 1908 году. История его появления такова. В 1856 году для офицеров армии и флота была утверждена белая летняя полотняная форма одежды под названием полотняник, который по своему покрою походил на несколько укороченный сюртук. В 1892 году на флоте полотняник резко изменил свой вид и получил название кителя. Тогда же ряд министерств приняли для своего персонала образец морского кителя. Во время осады Порт-Артура в связи с крайними затруднениями в стирке белых офицерских кителей их, вместе с белыми чехлами для фуражек, стали окрашивать слабым раствором марганцевого калия, что сделало одежду менее маркой и малозаметной на фоне местности. После русско-японской войны повседневной формой одежды морских офицеров стали два кителя: белый и защитного цвета.
В 1908 году командующий Балтийским флотом вице-адмирал Н.
Знаменательно, что белый морской китель явился образцом одежды, который был заимствован позднее всеми флотами мира.
Так называется верхняя одежда военных моряков русского флота, состоящая из рубахи и брюк, изготовлявшихся из серой парусины и употреблявшихся при всех работах на кораблях. По своему покрою: современная рабочая рубаха полностью повторяет вид старой «матросской рубахи».
В целом виде рабочее платье, носимое с синим воротником, выпускаемым поверх рубахи, существует как форма одежды рядового состава с 19 августа 1874 года.
До недавних времен (1980–85 гг.) рабочее платье в ВМФ было в основном белого цвета, из добротного материала, хорошо отстирываемого даже от масляных пятен и всех видов краски. В последнее время рабочие платья для флота шьют самые разнообразные пошивочные фирмы и ателье, причем из всевозможных и не всегда качественных материалов. При этом цвета этих роб лежат в широком диапазоне оттенков черного, серого и синего цветов.
Это белая полотняная рубаха с синим воротником и рукавными обшлагами сине-белого цвета, которую носят военные моряки в летнее время. В остальное время года форменная рубаха (или только воротник от нее) надевается под фланелевую рубаху с выпуском воротника наружу. В 1860 году белые форменные рубахи имели закругленный отложной воротник с двумя синими полосками. Матросы гвардейского экипажа взамен синих имели две красные полоски.
В 1871 году в двух экипажах появились прямоугольные синие воротники. И, наконец, 19 августа 1874 года для всего рядового состава флота утверждена единая летняя рубаха с синим воротником, по краям которого шли две белые полоски. Воспитанники военно-морских училищ имели одну полоску. В 1882 году взамен двух и одной полосок на воротниках форменных роб были утверждены три полоски, сохранившиеся до наших дней.
Это трикотажная вязаная нательная рубашка с белыми и синими горизонтальными полосами, являющаяся традиционной частью формы одежды военных моряков. В русском ВМФ появилась в 1862 году, официально введена для ношения рядовым составом в ВМФ с 1874 года. 1862–1874 годы были периодом еще парусного флота, и полосатые тельняшки позволяли на фоне белых парусов и синего неба легко наблюдать за работой моряков на мачтах. В современном ВМФ тельняшка состоит на снабжении матросов и старшин, курсантов военно-морских институтов, военнослужащих морской пехоты. С 1979 года тельник, но с голубыми полосами, состоит также на снабжении военнослужащих ВДВ.
(От швед. bussa rong – рабочая блуза). Вид форменной одежды военных моряков (для осени и весны) – двубортная суконная черная куртка на теплой подкладке с отложенным воротником. В русском флоте бушлат введен в 1848 году как повседневная форма одежды матросов так называемых рабочих экипажей (называлась она «брушлат». Позднее вошло в употребление «буршлат» и, наконец, «бушлат».