Азовский флот и флотилии

Коган Василий Григорьевич

ТРТУ, его кадры осуществляют тесное сотрудничество с предприятиями и учреждениями, работающими на морской флот, оказывают им необходимую помощь. На основе прямых договоров ведется целевая подготовка специалистов. На заводах «Красный котельщик», «Прибой», в научно-исследовательском институте «Бриз» созданы и работают филиалы университетских кафедр, которые способствуют успешному решению их коллективами производственных и научно-технических задач.

В пашей стране и за рубежом признаны работы научной школы по нелинейной гидроакустике, руководимой профессором, действительным членом Академии естественных наук Российской Федерации, лауреатом Государственной премии СССР, заслуженным деятелем науки России В. И. Тимошенко. В ТРТУ, в тесной кооперации с научными школами акустиков Москвы, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга, были созданы теория, инженерные методы

расчета и выполнены обширные экспериментальные и опытно-конструкторские работы в области параметрических гидроакустических антенн и приборов. Почти фантастически выглядит идея параметрической антенны, когда ее излучение рождается в среде распространения — в самой воде (можно и в воздухе). Такую антенну не нужно строить — она «бестелесна». К тому же широкополюсность при постоянстве диаграммы направленности делают параметрические антенны, по словам академика РАН Л. М. Бреховских, идеальным средством исследования океана.

За исследования в области нелинейной акустики группе ученых института в 1985 году были присвоены звания лауреатов Государственной премии. В этот год в США вышла книга В. И. Тимошенко «Нелинейная подводная акустика», написанная им в соавторстве с известными учеными О. В. Руденко и Б. К. Новиковым.

Сотрудники кафедры электрогидроакустики и ультразвуковой техники со своими параметрическими гидролокаторами побывали на всех океанах планеты. Тимошенко В. И., Тарасов С. П., Воронин В. А. и другие ученые-гидроакустики совершили целую серию кругосветных путешествий и а уникальных гидрографических исследовательских судах «Академик Иоффе», «Академик Мстислав Келдыш», «Профессор Штокман» и др. Сколько интересных сведений храпят память и дневники участников этих экспедиций!

Таганрогские ученые участвовали в ряде археологических экспедиций по поиску стоянки-зимовки Виллема Баренца на северной оконечности Новой земли, экспедиции по поиску «клада Наполеона» в Семлевском и Бобровском озерах, а также известной российской императорской яхты «Колхида» («Донская Аврора») у мыса Кара-Бурун на черноморском побережье Болгарии и мн. др.

Из каждой экспедиции они привозят не только научные результаты, но и различные находки в виде голландской керамики и металлических гвоздей с корабля Виллема Баренца, фарфорового сердечника с «Колхиды», обросшей железно-марганцевой конкрецией ушной косточки доисторического кита из Атлантики, челюсти акулы и кораллы Индийского океана. Эти и другие экзотические сувениры послужили основой для создания при кафедре электрогидроакустики и ультразвуковой техники мини-музея. Первое занятие будущих акустиков начинается с его посещения. Академик В. И. Тимошенко и его коллеги своим вдохновенным рассказом об океанических экспедициях, интересных поисках и находках буквально завораживают студентов, пробуждают у них желание как можно глубже, полнее овладеть знаниями по избранной специальности.

Уникальным свойством созданных в ТРТУ параметрических гидролокаторов является способность «видеть» объекты в толще морских грунтов на значительной глубине. Среди 150 обнаруженных объектов под толстым слоем ила-сапропеля в Семлевском озере могут быть «Золотая карета» или гигантский золотой крест с колокольни Ивана Великого, оказавшиеся тут в числе многих тысяч драгоценных предметов национального богатства русской культуры, прихваченных Наполеоном при бегстве из Москвы.

Параметрическим гидроакустическим приборам университета предстоит большая работа в связи с реконструкцией существующего и строительством нового Таганрогского порта. С их помощью будут проведены на значительных площадях съемки внутридонных отложений, поиски затонувших судов, орудий, якорей, обнаружение древних построек и археологических ценностей, установлен контроль экологического состояния Таганрогского залива. Намечаемыми работами ученых ТРТУ заинтересовались деловые круги Голландии, Германии, Норвегии, Швеции.

Таганрогский радиотехнический университет внес заметный вклад в решение кадровых и научно-технических вопросов морского флота. Сотни его выпускников работа ют в качестве классных специалистов по гидроакустике, радиоэлектронике и вычислительной технике на кораблях военно-морского флота, а также на промысловых, торговых и исследовательских судах. Не одна тысяча выпускников ТРТИ трудится в судостроительной промышленности и в научных учреждениях, обеспечивающих нужды флота.

Подготовка военных инженеров по радиотехническим специальностям ведется на военно-морской кафедре, созданной в год основания института. Все ее аудитории и лаборатории оборудованы современной

вычислительной техникой, где студенты приобретают навыки работы не только с военной техникой, по и на персональных ЭВМ Завершается подготовка офицеров запаса ВМФ учебными сборами, которые проводятся на кораблях и в частях военно-морского флота.

За четыре десятилетия военно-морская кафедра подготовила тысячи военных специалистов. Значительная часть из них служит на подводных и надводных кораблях в береговых частях ВМФ.

Специалистов среднего звена для морского флота, предприятий приборо- и судостроения в течение многих десятилетий готовит Таганрогский техникум морского приборостроения. Он был создан в 1946 году и первоначально назывался судомеханическим. Кроме дневного, при нем было открыто вечернее отделение, на котором занимались в основном молодые прибоевцы и гидропрессовцы. В одно время техникум имел свои филиалы в Азове и Ростове.

За годы своего существования техникум подготовил свыше 9000 различных специалистов, в том числе по судовым машинам и механизмам, гидроакустике, радиоаппаратостроению, электровычислительной технике, радиолокации и др. Его воспитанников можно встретить в Астрахани, Волгограде, Карелии, Сибири, на Камчатке, Сахалине и многих других регионах страны. Значительная часть выпускников техникума ежегодно пополняет ряды инженерно-технических работников заводов «Красный гидропресс», «Прибой», «Виброприбор», СРЗ и других предприятий города. Многие выпускники в качестве судовых механиков, гидроакустиков, радистов ходят на кораблях рыбопромыслового и торгового флотов. Отлично подготовленных радиоспециалистов и гидроакустиков получают вооруженные силы. Только за последние 20 лет прошли службу на флоте по своей специальности 450 воспитанников техникума. В этот период около 60 его выпускников окончили высшие военно-морские училища. На подводных лодках Северного флота проходят службу капитаны 3 ранга Вадим Максимов, Сергеи Дубинин, капитан-лейтенанты Александр Егоров, Геннадий Бабарин, лейтенанты Верпаховский и Иван Овсиенко, в Тихоокеанском флоте — старший лейтенант Александр Харламов, мичманы-гидроакустики Ирина Сушко и Наталья Авруцкая.

В том, что значительная часть воспитанников техникума связала свою судьбу с военно-морским флотом, большая заслуга подполковника береговой службы ВМФ И. П. Комарова, который в течение 18 лет, с 1971 по 1989 годы, являлся военруком техникума и умело развивал у учащихся увлеченность морем и военно-морским флотом.

Большую работу по подготовке допризывной молодежи к службе в военно-морском флоте проводит морская школа им. Героя Советского Союза И. К. Голубца. Ее рождение относится к 1949 году. Именно в марте этого года вышло постановление Совета Министров СССР о создании в Таганроге военно-морского клуба, который впоследствии (1975 г.) был реорганизован в морскую школу ДОСААФ. Перед клубом была поставлена задача подготовки допризывной молодежи в качестве рулевых, сигнальщиков, легких водолазов, радистов-телеграфистов и мотористов корабельных установок, а также проведения среди юношества пропаганды по оборонной и спортивной работе.

В 1966 году, согласно директиве Министра Обороны СССР, морской клуб приступил к подготовке специалистов по программе электромехаников общего профиля, с апреля 1989 года по специальности электротехнических средств заграждения и минирования, а через два года — к подготовке специалистов паросиловых и котельных установок для военно-морского флота.

Ежегодно в морской школе обучается до 300 допризывников, которые, наряду с получением военных специальностей, усиленно занимаются спортивной и физической подготовкой. Для се проведения рядом с яхт-клубом была создана водная станция, оснащенная катерами, ялами, шлюпками, различным имуществом и снаряжением. В течение многих лет станцию возглавлял кавалер нескольких орденов, участник Великой Отечественной войны, мичман-азовец В. А. Погребняк, вложивший много сил и энергии в дело воспитания молодежи и привития ей любви к морю, к морским видам спорта.

На базе морской школы работали и продолжают работать водно-моторная, морского многоборья, по гребле на ялах, судомодельная и стрелковая секции, которые ежегодно посещают свыше 100 человек.

Воспитанники школы многократно выходили победителями в областных, республиканских и всесоюзных состязаниях по морскому многоборью и судомоделям. По их результатам были удостоены звания мастера спорта Александр Козлов, Виктор Воронков, Алексей Ставров, Александр Надточиев, Иван Маркин, Андрей Надолинский, Олег Зленка, десятки спортсменов стали кандидатами в мастера спорта, сотни — перворазрядниками.