Боевой друг. Дай лапу мне!
Шрифт:
– Да.
– Нам подъехать можно? Поболеть за вас.
– Это вряд ли. По условиям состязаний на территории полигона посторонних людей быть не должно.
– Жаль.
– Слушай, а на чем прилетела
– На «Боинге». Он в соседнем ангаре стоит.
– А для вас ангара не нашли?
– Британцы оплатили место стоянки, наши не подумали об этом.
– Ну и черт с ними, с британцами. Нашему «семьдесят шестому» ничего не страшно, это не дерьмовый «Боинг»!
Офицеры рассмеялись.
– Ты, конечно, прав, но я не отказался бы летать на этом самом «Боинге», – сказал Гришин.
– Все, мужики, поехали мы.
– По той же трассе?
– Нет, пойдем через Гронес. Посмотрим, что там за дорога.
– Так вы по ней уже ездили.
– Еще раз посмотрим!
– Зачем?
– Пока не знаю. Но опыт лишним не бывает.
– Это точно.
«Тойота» шла к населенному пункту Гронес.
Прапорщик Лобачев, сидевший за рулем, спросил командира:
– А чего мы тут поехали?
– Надо было возвращаться в Парбо?
– Там хоть поужинали бы. Никто ж не
– Есть. Несколько кафе, одно из них круглосуточное со смешанной кухней. Но на этой дороге имеется и еще кое-что интересное.
Лобачев посмотрел на Серданова:
– А вот сейчас не понял, товарищ полковник.
– Я пока еще тоже не понял. Надо будет заехать в одно место, чтобы все уразуметь.
Сзади подал голос капитан Пахомов:
– Вы никогда не были любителем загадок, Леонид Андреевич.
– Ладно, скажу. Гришин от кого-то из местных пилотов узнал, что в десяти километрах от Гронеса американцы в семидесятых годах держали небольшую авиабазу. Рядом с селением Полака. Потом они все забросили, местечко опустело, но что-то должно там остаться.
– А нам-то это зачем?
Полковник пожал плечами:
– Не знаю. Я ведь раньше в разведке служил. Возможно, остался профессиональный интерес. Да и время у нас есть. Посмотрим, что сейчас на месте той базы.
Конец ознакомительного фрагмента.