Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник - определитель самолетов)
Шрифт:
Покрашенный в белый и в цвет морской волны, несущий штатные государственные опознавательные знаки и нанесенные серым обозначения серии и эскадрильи, данный «Либерейтор» GR.Mk V оснащен радаром «воздух-поверхность» поздней версии с антенной в «подбородочном» обтекателе.
ТТХ
Экипаж: 7-10
Силовая установка: 4 х 895-квт. (1200 л.с.) 14-цилиндровых радиальных двигателя «Пратт-энд-Уитли Туин-Уосп» Макс, скорость: 467 км/ч Радиус действия: 3540 км Практический потолок: 8534 м Габариты: размах крыльев 33,5 м; длина20,47 м; высота 5,94 м Масса: 29 484 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 10 х 12,7-мм пулеметов «Браунинг»
«Боинг Фортресс» Mk НА
Эскадрилья № 220/Береговое командование КВВС, Балликелли, Северная Ирландия, конец 1942 г.
Версию тяжелого бомбардировщика ВВС армии США B-17F «Флаинг Фортресс» для британских ВВС, «Фортресс» Mk II сочли неподходящей для Бомбардировочного командования КВВС и передали в распоряжение Берегового командования для дальнего патрулирования над морем.
ТТХ
Экипаж: 8
Силовая установка: 4 х 894-квт. (1200 л.с.) радиальных поршневых двигателя воздушного охлаждения «Райт Циклон» Макс, скорость: 480 км/ч Радиус действия: 1835 км Практический потолок: 10 363 м Габариты: размах крыльев 31,62 м; длина 22,5 м; высота 5,84 м Масса: 12 542 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 10 х 12,7-мм пулеметов в носу, над фюзеляжем, под фюзеляжем, в хвосте и с бортов; номинальная бомбовая нагрузка до 2722 кг авиа- и/или глубинных бомб
«Локхид Хадсон» GR.Mk VI
Береговое командование КВВС, СК, конец 1942 г.
На протяжении августа 1941 г. Береговое командование КВВС ввело новую схему окраски своих воздушных судов: верхние поверхности остались темно-зелеными и в цвет морской волны, нижние стали глянцево-белыми, а вертикальные – матово-белыми.
ТТХ
Экипаж: 5
Силовая установка: 2 х 895-квт. (1200 л.с.) радиальных поршневых двигателя «Пратт-энд- Уитни Туин-Уосп» Макс, скорость: 420 км/ч Радиус действия: 3476 км Практический потолок: 8230 м Габариты: размах крыльев 19,96 м; длина 13,51 м; высота 3,63 м Масса: 8391 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета в неподвижной носовой установке и в надфюзеляжной турели; 1 х 7,7-мм пулемет в подфюзеляжной установке; возможность установки 2 х 7,7-мм пулеметов бортового размещения; до 454 кг бомб или реактивных снарядов под плоскостями
«Шорт Сандерленд» GR.Mk II
Эскадрилья № 10 / Королевские Австралийские ВВС/ Береговое командование КВВС, Маунт-Бэттен, апрель 1942 г.
Определяющей разницей между «Сандерленд» GR.Mk I и II стала замена свойственных первому варианту расположенных по бортам 7,7-мм ручного управления пулеметов «Виккерс К» установкой из двух 7,7-мм стволов «Браунинг» с силовым электромеханическим приводом в надфюзеляжной турели. Боезапас для счетверенной установки в хвостовой
ТТХ
Экипаж: 8-11
Силовая установка: 4 х 794-квт. (1066 л.с.) 9-цилиндровых радиальных поршневых двигателя «Бристоль Пегас XVII» Макс, скорость: 341 км/ч Радиус действия: 4828 км Практический потолок: 4567 м Габариты: размах крыльев 34,39 м; длина 26,01 м; высота 9,79 м Масса: 26 308 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 1 х 7,7-мм пулемет «Виккерс GO» в носовой турели; 2 х 7,7-мм пулемета «Браунинг» в верхней турели у миделя; 4 пулемета «Браунинг» в хвостовой турели; возможность установки второго подвижного носового ствола; 4 жестко закрепленных пулемета «Браунинг» для стрельбы вперед; 2 х 12,7-мм «Браунинг» пулемета для стрельбы вперед; 2 х 12,7-мм пулемета «Браунинг» для ведения огня из бортовых люков; разнородный сбрасываемый боезапас – до 2250 кг
«Консолидейтед Коронадо» GR.Mk I
Береговое командование КВВС, Бомерис, 1943 г.
КВВС получили 10 единиц летающих лодок «Коронадо», однако, сочтя данную машину непригодной для дальних полетов при выполнении разведывательных и противолодочных заданий, передали машины в распоряжение эскадрильи № 231 из состава группы № 45, дислоцированной в Баучервиле, Торонто (Канада), в качестве транспортников для перевозки VIP-персон и еще 44 пассажиров.
ТТХ
Экипаж: 9
Силовая установка: 4 х 895-квт. (1200 л.с.) радиальных поршневых двигателей «Пратт-энд-Уитни Туин-Уосп» Макс, скорость: 359 км/ч Радиус действия: 3814 км Практический потолок: 6250 м Габариты: размах крыльев 35,05 м; длина 24,16 м; высота 8,38 м Масса: 30 844 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 2 х 12,7-мм пулемета в носовой, надфюзеляжной и хвостовой турелях и по 1 х 12,7-мм пулемету с бортов; до 5443 кг авиа- и/или глубинных бомб, или торпедное вооружение
«Шорт Сандерленд» GR.Mk III
Береговое командование КВВС, СК, 1943 г.
На хвостовой части фюзеляжа хорошо видны антенны, характерные для поискового радара «воздух-поверхность» ASV.Mk II, включающие в себя дипольные мачты (четыре над фюзеляжем) и 16 генераторных контуров (по восемь с каждого борта фюзеляжа).
ТТХ
Экипаж: 8-11
Силовая установка: 4 х 794-квт. (1066 л.с.) 9-цилиндровых радиальных поршневых двигателя «Бристоль Пегас XVII» Макс, скорость: 341 км/ч Радиус действия: 4828 км Практический потолок: 4567 м Габариты: размах крыльев 34,39 м; длина 26,01 м; высота 9,79 м Масса: 26 308 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 1 х 7,7-мм пулемет «Виккерс GO» в носовой турели; 2 х 7,7-мм пулемета «Браунинг» в верхней турели к хвосту от миделя; 4 пулемета «Браунинг» в хвостовой турели; возможность установки второго ствола в носовой турели; 4 жестких пулемета «Браунинг» для стрельбы вперед, 2 х 12,7-мм «Браунинг» пулеметов для стрельбы вперед и 12,7-мм пулеметы «Браунинг» для ведения огня из люков по бортам; разного рода сбрасываемые боеприпасы – до 2250 кг