Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе

Зефиров Михаил Вадимович

После тщательных размышлений Галланд в качестве своих представителей выбрал майора Хергета и своего личного адъютанта гауптмана Хуго Кесслера. Оба офицера на легком самолете Fi156 сразу же вылетели из Тегернзе в г. Шлайсхайм, где установили контакт со штабом 15-го американского корпуса. Однако их миссия не дала никакого результата, так как американское полевое командование не имело полномочий делать какие-либо исключения из условий безоговорочной капитуляции, переданных из штаба генерала Эйзенхауэра. Американцы предложили, чтобы Ме262 без боезапаса и с выпущенными шасси под конвоем Р47 из 50 FG перелетели на их аэродромы, но Галланд отказался от такого «почетного» предложения.

2 мая 22 Ме262, еще имевшихся в составе JV44, перелетели

в Инсбрук, но при этом семь из них разбились при посадке, в т. ч. один самолет врезался в контрольную вышку. На следующий день группу по приказу инспектора истребительной авиации оберста Голлоба переименовали в IV./JG7. Никакого практического смысла в этом решении не было, и его можно объяснить лишь неприязненными отношениями, сохранявшимися между Голлобом и Галландом до самого конца. Тем не менее группа по-прежнему фактически подчинялась последнему. Когда на рассвете 4 мая американские танки из 20-й бронетанковой дивизии подошли к Зальцбургу и Инсбруку, он приказал взорвать все оставшиеся «Мессершмитты».

14 мая 1945 г. Галланд, в числе прочих высших чинов Люфтваффе, был переправлен в Англию в лагерь № 7 в местечке Латимер. Американские и британские офицеры интенсивно допрашивали немцев, интересуясь различными аспектами их деятельности. Именно там Галланд 9 июля снова встретился с Дугласом Бэдером, который, в свою очередь, возвратился из немецкого плена домой. Последний в знак благодарности пленному генералу распорядился доставить ему в лагерь двадцать коробок с любимыми сигарами.

24 августа того же 45-го года Галланда вместе с группой высокопоставленных офицеров и генералов Люфтваффе на В17 доставили в Германию. Их разместили на вилле около г. Кауфбойрен, в 76 км юго-западнее Мюнхена, причем без всякой охраны. С немцев просто взяли слово, что они никуда не убегут. В течение 1946–1947 гг. Галланд работал на исторический отдел американских ВВС в Европе, занимаясь обработкой документов и архивов Люфтваффе.

Во время Нюрнбергского процесса произошел показательный эпизод. Защитники Геринга составили длинный документ, который должен был ответить на все обвинения трибунала. Копии этого документа были направлены всем бывшим высшим чинам Люфтваффе с просьбой подписать его. Подобная делегация пришла и к Галланду. Пока тот долго читал, пыхтя сигарой, все терпеливо ждали. Прочитав, Галланд встал и разорвал бумагу на две части сверху донизу. Отдав прибывшим обе половинки, он сказал: «Я лично приветствую этот суд, потому что только так мы сможем узнать, кто ответственен за все это».

28 апреля 1947 г. Галланд был освобожден из плена. В послевоенной Германии бывшие профессиональные военные имели ограниченные возможности устроить свою жизнь. Университеты для них были закрыты, они не могли занимать никакие руководящие посты, и чем выше был их ранг, тем серьезнее были ограничения. Бывшие генералы становились водителями грузовиков, рекламными агентами.

К счастью для себя, Галланд избежал этой участи. После освобождения он отправился на север Германии, в Шлезвиг-Гольштейн. Там находилось большое поместье баронессы Гизелы фон Доннер. С этой женщиной его связывала долгая дружба, и, по правде сказать, не только она. В течение двух лет, пока Галланд находился в плену, она регулярно посещала его, укрепляя дух и моральное состояние.

Баронесса была вдовой с тремя маленькими детьми на руках, и Галланд помог ей решить множество хозяйственных вопросов. Вспомнив свои юношеские годы, проведенные в Вестерхольте, он наладил управление поместьем. В то время в Германии были серьезные проблемы с продовольствием, и Галланд регулярно ходил на охоту, что было для него довольно рискованным занятием. Хранение любых видов оружия и боеприпасов было запрещено, и потому он был вынужден прятать дробовик в лесу.

Деревенская жизнь в имении фон Доннер была почти идиллической, но, будучи деятельным по натуре человеком, Галланд начал искать для

себя новую сферу применения. Сильные ограничения для бывших генералов все еще существовали, и он стал задумываться об отъезде за границу. После окончания Второй мировой войны во многих странах, получивших независимость, начали создаваться собственные военно-воздушные силы. Бывшие пилоты Люфтваффе становились инструкторами и советниками в Индии, Сирии и Египте. Галланд считал, что знание английского и испанского языков поможет найти подобную работу.

Летом 1948 г. с ним встретился известный авиаконструктор профессор Курт Танк. Он рассказал Галланду, что собирается переехать в Аргентину, где будет проектировать и строить реактивные самолеты для аргентинских ВВС. Танк предложил ему принять участие в проекте, который он в ближайшее время должен был представить аргентинцам. Однако он сразу же предупредил Галланда: «Могут пройти годы, прежде чем вы сможете вернуться обратно в Германию». Галланд согласился и вскоре получил от президента Аргентины Хуана Перона предложение принять участие в реорганизации его ВВС. Через Австрию Галланд добрался до Италии и оттуда на пароходе прибыл в Аргентину.

Аргентина переживала в тот момент настоящий экономический бум. Галланд получил трехлетний контракт, по которому должен был работать в непосредственном подчинении у командующего ВВС Аргентины бригадного генерала Хуана Франсиско Фабри (Juan Francisco Fabri). Аргентинцы оказались открытыми, честными и гостеприимными людьми, и привыкнуть к новой обстановке для Галланда не составило никакого труда. Вскоре к нему приехала Гизела с детьми, и жизнь стала полностью приятной. Дети пошли в местную школу и быстро научились говорить по-испански. Галланд относился к ним как к собственным. Они отвечали ему взаимностью, и до конца жизни он поддерживал с ними самые тесные связи.

Одной из главных задач Галланда была разработка структуры, формирование и обучение частей, оснащенных реактивными истребителями. Аргентинцы купили тогда в Англии около 100 самолетов Глостер «Метеор», но не знали, как их использовать должным образом, так как существовала значительная разница между применением старых поршневых самолетов и новых реактивных.

Аргентинские летчики были хорошо обучены, но не имели боевого опыта. Галланд читал им лекции по боевому применению реактивных истребителей. Он разработал для аргентинской авиации тактические приемы использования реактивных истребителей в боевых условиях. В течение нескольких месяцев Галланд разрабатывал схему оптимального размещения на территории страны станций РЛС, которая полностью бы прикрывала воздушную границу Аргентины и обеспечивала надежное управление истребителями. Все его предложения и разработки были приняты и быстро преобразованы в необходимые приказы и правила. Галланд был даже несколько поражен этим, так как хорошо помнил, как еще не очень давно его идеи встречались Герингом. Можно сказать, что фактически Галланд стал «отцом» новых аргентинских ВВС.

8 февраля 1951 г. Галланд лично продемонстрировал в воздухе президенту Перону новый реактивный истребитель Pulgui II, построенный в Аргентине по проекту профессора Танка. Можно твердо утверждать, что это был самый радостный период его профессиональной карьеры, когда он мог без какого-либо давления со стороны спокойно заниматься свои делом. Аргентинцы высоко ценили его способности и опыт, и дважды условия контракта с Галландом улучшались в его пользу.

Однажды Галланда пригласили на большой прием в Военном клубе в Буэнос-Айресе. Организаторы при этом попросили его, чтобы тот надел высшую награду. И он появился на приеме в смокинге и с Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами на шее. Все вокруг были довольны, кроме… советской военной делегации. Когда Галланда представили советскому послу, тот ответил дипломатически равнодушно. Другие же члены делегации не скрывали неприязни, глядя на сверкавшие Бриллианты.