Челомей

Бодрихин Николай Георгиевич

Мемуары Л.Л. Селякова являются весьма специфическим источником. Написаны они в 1990-е годы, когда рушилось всё и вся, и реакцией на происходившее пожилого человека были резкие мемуары, в которых «всем сестрам раздавалось по серьгам», а выдающиеся генеральные конструкторы выставлялись иногда в неприглядном виде. Такое торпедирование авторитетов порой протекало под пристальным вниманием и всяческой, в том числе и редакционной, опекой главных редакторов, единственными интересами которых были сенсация и получение прибыли с издания.

Интересна дальнейшая судьба этого исключительного предприятия — Филиала № 1 ОКБ-52,а с 1966 года — ЦКБМ: 30 июня 1981 года (в день рождения Владимира Николаевича) Филиал № 1 был выведен из подчинения челомеевскому ЦКБМ и подчинён, уже в качестве КБ «Салют», его жёсткому конкуренту — ЦКБЭМ, бывшему ОКБ-1 (уже

руководимому В.П. Глушко). Для ЦКБМ это был тяжёлый удар: его коллектив лишался давних, хорошо знакомых партнёров по разработке целого ряда баллистических ракет и космических аппаратов, рушились отработанные связи взаимного сотрудничества.

В 1985 году, уже после смерти Д.Ф. Устинова и отставки члена Политбюро В.П. Кириленко (1982), КБ «Салют» вышло из подчинения ЦКБЭМ, к тому времени ставшего НПО «Энергия», и стало самостоятельным предприятием. 7 июня 1993 года распоряжением Президента РФ на базе Машиностроительного завода им. М.В. Хруничева и КБ «Салют» было образовано ФГУП «Государственный космический научнопроизводственный центр им. М.В. Хруничева» (ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, Генеральный директор А.И. Киселёв).

Интересно, что это объединённое, известное всему миру предприятие в период с 1933 по 1976 год было награждено восемнадцатью советскими наградами: пятью орденами Ленина, семью — Трудового Красного Знамени, пятью — Октябрьской Революции и орденом «Знак Почёта». Ни одно другое предприятие в СССР не имело такого количества наград.

Но если следовать хронологии, то первым по времени усилением ОКБ-52 было его слияние с НИИ-642. Это НИИ, занимавшееся снарядами дальнего действия, зенитными управляемыми ракетами и управляемыми авиационными бомбами, было «неродным» для МАП. В течение пяти лет оно трижды переходило от министерства к министерству: в 1951 году от Министерства машиностроения к Министерству оборонной промышленности, в 1955-м — от Министерства оборонной промышленности к Министерству сельхозмашиностроения, в 1956-м — от Министерства сельхозмашиностроения к Министерству авиационной промышленности. Приказом МАП от 6 ноября 1957 года поручалось объединить Государственный союзный научно-исследовательский институт № 642 и ОКБ № 52 и впредь именовать — Научно-исследовательский институт № 642 с филиалом ОКБ-52 в городе Реутове Московской области, сосредоточив в этом институте научное и техническое руководство с решением главной задачи по созданию комплексов реактивного вооружения для кораблей ВМФ.

В НИИ-642 работали видные специалисты, обогатившие отечественную науку и технику рядом ярких решений, прежде всего в области ракетных вооружений. Здесь с 1948 года работал выдающийся конструктор ракетной техники, впоследствии дважды Герой Социалистического Труда, академик А.Д. Надирадзе [44] , отсюда пришли к Челомею Н.М. Ткачёв и А.И. Эйдис, ставшие лауреатами Ленинской премии; будущие лауреаты Государственной премии В.А. Вишняков, Н.И. Ларин, Г.И. Родин, А.В. Туманов, И.С. Чистяков, другие видные сотрудники.

44

Александр Давидович Надирадзе (1914–1987) — выдающийся конструктор авиационной и ракетной техники, разработчик мобильных ракетных комплексов, в том числе стратегических («Тополь»). Академик АН СССР. В 1961–1987 годах директор и Главный конструктор Московского института теплотехники. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. Дважды Герой Социалистического Труда (1976, 1982), кавалер четырёх орденов Ленина, орденов Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, награждён медалями.

А.Д. Надирадзе, некоторое время занимавший должность заместителя Главного конструктора ОКБ-52, а в 1958 году выигравший конкурс на проект мобильной баллистической ракеты, был переведён в НИИ-1 Миноборонпрома (ныне Московский институт теплотехники), где под его руководством были созданы ракетные комплексы «Темп», «Пионер», «Тополь»…

Первоначально Челомей, по-видимому, действительно планировал перевести своё предприятие в Москву, на Семёновскую Заставу, на Вельяминовскую улицу, где располагалось НИИ-642. Но, посоветовавшись с соратниками, прежде всего с С.Л. Попком, ещё в 1958 году понял, что развернуться на Семёновской, прежде всего из-за нехватки площадей, будет

очень трудно, и решил развивать, то есть строить своё предприятие здесь, в Реутове, где проблем с отводом земель как под производственные, так и под жилые площади не было. В 1958 году НИИ-642 ликвидируется и становится филиалом ОКБ-52 по разработке систем управления крылатых ракет.

В 1963 году он был преобразован в Филиал № 2 ОКБ-52 (позднее ОКБ «Вымпел»). На этот филиал были возложены разработка и изготовление наземного оборудования, экспериментальные работы, а также работы по подготовке испытательных баз для всех ракетных систем, разрабатываемых в ОКБ-52 и его филиалах. Возглавил филиал заместитель Генерального конструктора В.М. Барышев [45] .

В ноябре 1985 года в результате противостояния парторганизации Филиала № 2 с руководством вышестоящей партийной организации — Первомайского РК КПСС В.М. Барышев был вынужден оставить свои посты, а сам Филиал № 2 ЦКБМ в результате партийно-административных мероприятий прекратил своё существование, превратившись в ОКБ при НПО «Вымпел».

45

Владимир Михайлович Барышев (1913–1992) — видный конструктор авиационной и ракетно-космической техники. Заместитель Генерального конструктора и начальник Филиала № 2 ОКБ-52. Под его руководством были разработаны шахтные пусковые установки повышенной и высокой защищённости и ТПК для ракет типа УР-100, ТК и стартовые системы для РН «Протон», технологическое оборудование для крылатых ракет и КА различного назначения. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. Награждён двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта», медалями.

С 1962 по 1964 год в состав ОКБ-52 в качестве Филиала № 3 входила другая крупная и известная фирма — ОКБ-301 МАП. После отстранения Н.С. Хрущёва, несмотря на ряд перспективных и важных проектов, этому филиалу немедленно была дарована «вольная» и, формально лишённый связей с ОКБ-52, он стал субъектом Министерства общего машиностроения СССР. С 1971 года предприятие стало именоваться Научно-производственным объединением им. С.А. Лавочкина.

С октября 1945-го до самой своей смерти 9 июня 1960 года этим ОКБ руководил Главный конструктор, творец лучших советских истребителей Семён Алексеевич Лавочкин. Под руководством С.А. Лавочкина были созданы десятки советских истребителей: от ЛаГГ-1 до Ла-250. Среди них «оружие победы» — истребители Ла-5 и Ла-7, один из лучших советских реактивных истребителей конца 1940-х годов — Ла-15, первый советский истребитель, официально преодолевший сверхзвуковой барьер — Ла-176, могучий сверхзвуковой ракетоносец Ла-250, работа над которым прекратилась со смертью С.А. Лавочкина.

Здесь были созданы противоракеты первой советской зенитно-ракетной системы ПВО С-25 — В-300, разработана первая в мире сверхзвуковая двухступенчатая межконтинентальная крылатая ракета наземного базирования «Буря», при создании которой было воплощено несколько блестящих технических решений, в частности применены сверхзвуковой ПВРД и автоматическая астронавигационная система управления. При испытаниях «Буря» пролетела 6500 километров (при заданных 8000 километрах), достигнув скорости 3700 километров в час при массе боеголовки 2,3 тонны. Стартовый вес ракеты превышал 97 тонн. Аналогичные работы в США по системе «Навахо» были закрыты из-за неудач при испытаниях. В СССР работы над «Бурей» были закрыты решением Н.С. Хрущёва, прежде всего из-за высокой стоимости ракеты. Одновременно созданная с «Бурей» баллистическая ракета С.П. Королёва Р-7, принятая на вооружение 20 января 1960 года, имела возможность выводить на орбиту до пяти тонн при дальности 8000 километров и стартовой массе около 280 тонн.

Главным конструктором по «Буре» и заместителем С.А. Лавочкина был другой выдающийся конструктор — Н.С. Черняков. Вскоре после смерти С.А. Лавочкина и закрытия «Бури», в 1960 году, Наум Семёнович был переведён в ОКБ-52, где трудился около года, но, привыкший к собственному ведению работ, не смог смириться с авторитарным руководством Владимира Николаевича и в 1961 году перешёл в ОКБ П.О. Сухого. Здесь при его участии был создан великолепный сверхзвуковой Т-4 и разработан проект так называемой «двухсотки» — гиперзвукового Т-4МС.