Человек с мешком 3
Шрифт:
Ну, в общем – «А еще я на машинке могу… И вышивать умею…» И когда только спеться успели?! Неужели за эти два дня, пока я по пытошным шлялся, да изображал утопленника?
– Ну, в конце концов, – добавил последнюю соломинку на мой хребет сам Дан. – Я могу сражаться там и в качестве того, куда вы меня поставите! Но я должен там быть!
Пришлось плюнуть и согласиться. Если уж им всем так хочется… Что мне – одному всех больше надо? Да и, по правде сказать, если он сможет отслеживать Дейну – оно и в самом деле надежнее. Протупил я, надо признаться.
Чего
Тоже оказавшихся на поверку не столь простым делом, как я самонадеянно полагал. Сначала потребовалось освещение… Ночь же уже была на дворе. Не на ощупь же ремонтом заниматься?
Пришлось ставить вокруг мачты с прожекторами. А к ним – дизель-генератор. Потому как без электричества они не светили, да…
Потом, полазив по засыпаемой снегом промороженной обшивке, я весьма быстро решил, что солидарен с Володей Ульяновым насчет того, что не таким путем надо идти… То есть – сооружать хоть какой-то ангар.
Пусть и сборно-разборный. Пусть палаточный… Но без стен и крыши над головой тоже оказалось никак. А потом еще обметать с палубы и надстроек успевшие накопиться за то время, пока мы трындели, сугробы… С самим ремонтом тоже пошло не слава богу…
Собственно, будь коробченка малость поменьше – я бы не извращался. А просто выдул бы новую. А эти останки деструктурировал бы обычным уже порядком… Но… Как-то не соблазняло меня в очередной раз грохнуться в обморок – как в Терете. Даже если обморок и был вызван чем-нибудь другим… Что – вот прямо сейчас это и проверять?
Потому я тупо прикинул, что, выдувая локальные пузыри, смогу без проблем привести распотрошенный остов к тому виду, который был. Легко, быстро и без напряга. Теоретически рассуждая – правильно. Но вот на практике… На практике оказалось, что что-то в этом вопросе я явно не додумал.
Поскольку сразу же, восстанавливая таким образом наружную обшивку рубки, через иллюминаторы увидел, что внутри остается все тот же разгром, который был. Веселая, сами понимаете, картина…
Так что объем работ «экономическим» способом оказался раза в два побольше изначально предполагавшегося – за счет дополнительного прохода по тем же местам «изнутри».
Причем меня сразу же начали грызть сомнения… По поводу того, как восстановилась конструкция в тех внутренних полостях, в которые у меня просто не было физического доступа? Например – кабельное хозяйство?
Или трубопроводы… Да, в принципе – любые силовые элементы – шпангоуты, стрингера? Самое дурацкое – что до завершения всего ремонта выяснить этого было нельзя. Это уж оно либо заработает – либо нет…
Кроме того – сильно напрягало сознание того, что пока я тут вожусь с этим железом, непонятная Дейна уходит вниз по реке. И чем дольше я тут ковыряюсь, тем дольше придется ее нагонять.
Утешало только то – и это подтвердили все мои эксперты
И уж тем более невозможно нестись с той сумасшедшей скоростью, которую, вроде как, развивал корабль Дейны. Потому как никаких локаторов, или соответствующих им приборов в этом мире нет.
Правда, мне уже с трудом в подобные заявления верилось – после того, что было. Но, пожалуй, тут местные товарищи были правы. Во всяком случае – у Дейны не СВП.
А обычный водоизмещающий кораблик. Весельно-парусный. И на нем пытаться гнать по незнакомой реке в метель ночью со скоростью несколько десятков узлов – это все равно, что с завязанными глазами перебегать дорогу.
С густо идущим транспортом. Для адреналиновых наркоманов забава. Да и то – только для самых отмороженных. И вдрызг укуренных… Так что полным ходом она идти не будет. А у «Стрелы» скорость и так чуть не втрое больше. Потому – нагоним…
Единственное, что меня помимо этих рассуждений, взбодрило – это реакция господина эльфийского посла на «Стрелу». Которую он ранее, естественно, не видел.
Сейчас же, глядя, как изуродованное судно шустро принимает товарный и даже, я бы сказал, блестящий, вид – Дан просто-напросто разинул рот. Как самый натуральный папуас.
А когда узнал, что «вот это вот» – абсолютно нелепое с точки зрения гидродинамики сооружение – предназначено для передвижения по реке со скоростью под семьдесят узлов – вообще превратился в мальчишку.
Принявшись лазить по всем закоулкам, путаться под ногами и задавать традиционные вопросы в духе – «А куда тут запрягают лошадь?!». Один раз даже едва в пузырь не угодил. Хорошо – я каким-то чудом заметил… Вот была бы хохма…
Ну, таким вот нескучным манером мы с Пашкой, помогавшим мне, развлекались до утра. Особенно сильно довелось намаяться с «юбкой», конструктивно, как известно, расположенной со стороны днища.
Пришлось для этого аккуратно поднять всю «Стрелу» над землей – на специально подложенных надувных подушках. Иначе туда просто было не пролезть.
Да и саму конструкцию заменить кусками представлялось проблематичным. Потому сперва я удалил ее всю. А потом, приладив по контуру фигурный кольцеобразный «пузырь», просто создал новую. После чего, наконец, настал момент истины… То есть – попытка запустить двигатель…
Глава 7.
ВСЕ ЕЩЕ ПОЗАДИ
«Да лучше ехать тысячу окольной дорожкой, чем пятьсот прямоезжею.»
Кредо черниговских мужиков.
«Не честь-хвала мне будет богатырская ехать дорожкой окольною. Поеду дорожкой прямоезжею.»
Резюме Ильи Муромца
Да, эльфийский посол получил впечатлений по самую пробку…
Если на стоящий в ангаре СВП он смотрел разинув рот как грейфер, то когда «Стрела» с ревом и тучей грязи поднялась над землей – просто сел на задницу. Натурально.