Через тернии к... звёздам
Шрифт:
Четверо суток прыжков, это конечно не двое, но и не шесть вместе с "Ностисом". За время пути, я несколько раз встречал корабли, но "Тенгу" оправдал все время и деньги, которые я в него вложил, пока собирал и настраивал. Благодаря его сканерам я обнаруживал их гораздо раньше, чем они обнаруживали мой малозаметный корабль и имел возможность просто сменить курс. В случае реальной опасности я всегда мог использовать форсажный модуль линкора и просто сбежать от преследователя. Хватит, навоевался в свое время.
По прибытии на станцию сразу отправился к Дику.
– Привет Дик
– Здорово
– Нет, не впустую. Даже перебор вышел. Дик мне нужен твой совет.
– Говори
– Мы обнаружили в системе то, за что заплатили деньги и оно того стоило. Там четыре корабля которые можно восстановить. Правда для этого мне надо кое-что купить у вас на складах и доставить туда. Однако, как говорят умные люди на самиздате думать обо всем надо заранее а не режим калькулятора включать.
– А в чем проблема
– Ты представляешь, что будет твориться на станции, когда я прибуду сюда во главе эскадры из трех тяжелых крейсеров и линкора
– Ну и везет же тебе, второй линкор за три месяца. Любят они тебя что ли. Но ты прав, проблема действительно серьезная. После такого номера за тобой будет табун из "хвостов" ходить. Даже в сортире камеры будешь обнаруживать. А уж сколько нам работы прибавиться, я вообще молчу.
– Я поначалу хотел тяжелые крейсера продать на бирже, но теперь думаю что не стоит. Можно как-нибудь прикрытие организовать по вашей линии. Уйдет два - три корабля. Через пару недель вернется 6-7. Кто из гражданских их считает. А мы вообще зайдем с другой стороны, благо у нас полные трюмы трофеев и подозрения не вызовем.
– Нет (покачал головой Дик), это не мой уровень. Я тут, на станции, кое-что могу, а так чтобы для операции несколько кораблей задействовать - тут чины повыше есть, с ними делится придется. Да и не дай бог, выясниться что про эти координаты. Я конечно не при делах, с какой стороны не посмотри, но нашему "другу" может не поздоровится. Если его прижмут, о дальнейшем сотрудничестве можно будет забыть. Одно дело ты случайно наткнулся на эти корабли, а другое - нижние чины СБ решили заработать на имуществе федерации и не поделились со старшими. Сам понимаешь чем это грозит. Тут надо что-то другое придумать. Найти бы тебе клиента на крейсера вне станции. Линкор то все равно придется в СБ сдавать.
– Три тяжелых крейсера, это даже по меркам "амерского" фронтира круто. Ни один отряд наемников не потянет такие траты. Разве что, кто с нуля возьмется его организовывать. Что ты так на меня смотришь? Нет, нет, и еще раз нет. Не хочу, не буду..
– Йода, ну почему НЕТ, что тебе мешает. Подумай как хорошо может получится. Ты организовываешь отряд. Это же не значит, что тебе самому придется летать и выполнять контракты. Ты просто будешь получать свою долю, как собственник. СБ получает лояльное, формально не зависимое, полувоенное подразделение в этом секторе. Будем подкидывать тебе периодически задачи, хорошо оплачиваемые между прочим, не везде СБ может позволить себе засветиться. Немножко у нас, немножко на стороне. Не только вернешь все свои деньги, но и заработаешь. Статус у тебя, как у командира отряда повысится. Сможешь технику нормальную официально покупать. Не то, что тут обычно
– Как то до сего дня я обходился без этого. И с снабжением проблем не замечал. Что совсем вариантов никаких?
– Ну почему никаких. Находишь тихую систему и сидишь там со своей эскадрой, пока постепенно по одному кораблю не продашь. Но ты сам помнишь, если с нашим "финансистом" не поделиться ждать деньги можно очень долго. Да и результат будет практически такой же. От нас то информация навряд ли уйдет, а вот специалисты которых ты наймешь, диспетчера гражданские на станции наверняка проболтаются. Кое-кто сопоставит факты и узнает сколько ты кораблей на станцию притащил. Так что видеокамер в сортире со временем все равно не избежать. Но ты не переживай, может звездой станешь.
– Значит или опять быстрый обмен, или клиента вне станции искать?
– Или в наемники. Тогда тебе будет уже все равно кто там что знает. Боев между эскадрами, даже небольшими у нас очень давно небыло. Не любит народ многим рисковать. Хотя, если какой корпорации дорогу перебежишь..
Глава 19. Сколько веревочке не виться..
Проблемы с наймом транспорта начались сразу же.
– Добрый день господин Йода
– Приветствую вас господин.. ?
– Я Шен
– Очень приятно Шеен
– До меня дошли слухи что вы ищете транспорт для доставки груза
– Да Шен, я размещал заявку в инфосети
– Могу я узнать тип груза и примерный район конечной точки маршрута. А то формулировка от 13 до 16 систем не очень информативна в этом плане
– После заключения договора о намерениях и подписки о неразглашении в течение 30 стандартных суток
– Давайте свой контракт.. вот, все готово. Теперь я вас слушаю
– Система расположена в 15 прыжках от станции. На границе демилитаризованной зоны. Груз корабельные двигатели и комплектующие к ним.
– Какое у меня будет сопровождение?
– Стратегический крейсер "Тенгу" и два перехватчика "Кроу"
– Про первый никогда не слышал, а вторые да, внушают уважение.. в своем классе. Как я понял и крейсер и перехватчики колдырианского производства?
– Да, точно. Есть какие- то проблемы?
– Оценка боеспособности ваших кораблей вне моей компетенции. А вот пункт назначения проблемный. Там вокруг ни станций ни баз шахтеров. Что вы там делаете?
– Господин Шен, я думаю ваши вопросы излишни. Это мое личное дело, чем я там занимаюсь. Ваше дело - доставить груз
– В том то и весь вопрос господин Йода. Выбирая столь экзотичный пункт назначения вы заставляете меня сильно нервничать. Возможно мой корабль окажется в числе тех, которые будут нуждаться замене двигателей.
– Вы подозреваете меня в пиратстве? Если хотите можете сделать запрос в СБ, они подтвердят мою лояльность
– Нет, что вы. Никаких подозрений. Просто хотелось получить дополнительные гарантии безопасности. Например дополнить наш небольшой караван двумя кораблями сопровождения. И вам и мне так будет спокойней