Черная мантия. Анатомия российского суда
Шрифт:
Першин: «Значит, Вы запретили охранникам применять оружие?»
Швец завел глаза под потолок: «Я не помню».
Першин: «Вы сказали, что охранники проверяли, нет ли на трассе взрывных устройств. А как можно обнаружить на трассе взрывное устройство, растяжку, например, или фугас?»
«Визуально», — не моргнул глазом Швец.
Допрос перерастает в матч по настольному теннису: шарики вопросов мгновенно отлетают от генерального директора ЧОПа ответами, один круче другого.
Першин: «Теоретически Вы рассматривали вопрос
Швец: «А как я его мог охранять?»
Першин: «Каковы были действия охраны в случае нападения на Чубайса?»
Швец: «А мы не охраняли Чубайса. Мы трассу проверяли».
Першин: «В каком документе отражены действия охранников в случае нападения на Чубайса?»
Швец: «Не было у нас таких документов».
Подсудимый Миронов: «Когда Моргунов звонил Вам с места происшествия, он что-либо говорил о БМВ, на котором предположительно уехал Чубайс?»
Швец: «Нет, не упоминал. Когда Моргунов позвонил, я думал, что это шутка. Моргунов только сказал, что по ним из леса ведется стрельба».
Миронов: «А как Вы координировались со Службой безопасности РАО «ЕЭС»?»
Швец: «Мы с ними особо не контактировали. Они сами по себе, мы сами по себе».
Миронов: «Но с кем-то Вы все-таки общались из Службы безопасности РАО «ЕЭС»?»
Швец нехотя: «С Камышниковым Александром Петровичем».
Миронов: «По ситуации 17 марта 2005 года Вами проводился «разбор полетов»?»
Швец смущенно бубнит: «Нет. Я сам был в шоковом состоянии, сотрудники были в шоковом состоянии».
Миронов: «После имитации покушения на Чубайса какие премиальные были выплачены охранникам со стороны РАО «ЕЭС»?»
Швец испуганно: «Какие премиальные?! Спасибо, что живы остались!»
Подсудимый Яшин: «Вам Моргунов по телефону говорил про стрельбу. А про взрыв Вы когда узнали?»
Швец: «Про взрыв — позже. Может, через полчаса, может, через час. Меня же на место происшествия не пропускали, все было перекрыто».
Подсудимый Найденов: «Вам дальнейшая судьба БМВ и Мицубиси-Ланцер известна?»
Швец: «Про БМВ не знаю. Мицубиси-Ланцер около года стоял под следствием как вещдок, его не разрешали двигать. Потом нам стало не хватать машин. Мы написали письмо в Генеральную прокуратуру, нам ее отдали, мы выставили ее на продажу, оценили и продали».
Котеночкина, адвокат Найденова: «Вы выполнили просьбу Моргунова перекрыть трассу?»
Швец: «Нет. Я позвонил в Службу безопасности РАО Камышникову и попросил его принять меры».
Котеночкина: «А почему Вы напрямую в милицию не позвонили?»
Швец: «Это не мои обязанности».
Котеночкина: «Но почему Вы все же позвонили не в милицию, а в Службу безопасности РАО, ведь обстреливали не Чубайса, а ваших охранников?»
Швец громко вздыхает: «Это была моя человеческая слабость…».
Бывший офицер ФСБ готов был представляться клоуном, недоумком, трусом, кем угодно, лишь бы не проговориться о чем-то очень сокровенном.
«Спасибо,
Пятнадцатое заседание суда было кратким по причине неявки одного из адвокатов. Судья распрощалась с присяжными до понедельника. А у нас появилась возможность вернуться к событиям предыдущего заседания.
Всех присутствующих поразило тогда, как испуганно вскрикнул вдруг директор ЧОП Швец на вопрос: «Какие премиальные выплачены охранникам со стороны РАО «ЕЭС»?»: «Какие премиальные?! Спасибо, что живы остались!»
Странно, что РАО «ЕЭС России» никак не отблагодарило жертвовавших собой охранников, вот уже пять лет, по их свидетельствам, пребывавших в сильнейшем психологическом шоке. Но вырвавшееся откровение Швеца: «Спасибо, что живы остались!» зловещим отсветом легло на странную скоропостижную смерть Кутейникова, охранника из второго экипажа, существование которого выявилось лишь на этом суде.
В зал вошел необычайно бледный и очень худой человек — Ларюшин Анатолий Александрович. Лицо его говорило не столько о физическом, сколько о нервном истощении. Допрашивали его осторожно, очень бережно, как смертельно напуганного человека.
Прокурор: «Вы работали 17 марта 2005 года?»
Ларюшин: «Да».
Прокурор: «Что и откуда Вам известно о подрыве на Митькинском шоссе в этот день?»
Ларюшин: «От моих товарищей Моргунова, Клочкова, Хлебникова».
Прокурор: «Где Вы в это время находились?»
Ларюшин: «У РАО «ЕЭС» вместе с Кутейниковым».
Прокурор: «Как была организована ваша работа?»
Ларюшин: «Одна бригада сопровождения провожала машину Чубайса, а другая встречала у РАО «ЕЭС».
Прокурор: «Каковы были ваши задачи?»
Ларюшин: «Осмотр трассы, осмотр окружения, подозрительных предметов, автомашин, людей».
Прокурор: «Расскажите, что Вы видели 10 марта на станции Жаворонки?»
Ларюшин: «Это было утром. Мы приехали. От старшего смены Моргунова получили приказ обратить внимание на людей, стоявших на стоянке у станции. Посмотрели. Да, есть. Сказали: мы тоже видим. А потом группа села в машины и поехала».
Прокурор: «Марки автомашин Вы запомнили?»
Ларюшин: «СААБ темно-синего цвета и Хонда коричневого или серого цвета».
Прокурор: «А чем привлекла ваше внимание группа людей?»
Ларюшин пожал плечами: «Это наша работа — отслеживать группы людей в машинах, не в машинах».
К допросу приступила защита и сенсационные новости не замедлили посыпаться одна за другой.
Подсудимый Квачков: «Когда Вы узнали, что на Митькинском шоссе был взрыв?»
Ларюшин, не задумываясь: «Кутейникову кто-то позвонил. Но мы остались в РАО, так как Чубайс все равно направлялся на работу». И это следом за только что сказанным им прокурору, что о взрыве он узнал от Клочкова, Моргунова, Хлебникова!