«Черный тюльпан». Повесть о лётчике военно-транспортной авиации
Шрифт:
Этим летом каникул у нас не будет. Выпускники третьего курса летом собираются на учебном аэродроме, где нужно налетать сто часов. А это, как говорят старшекурсники, не мало.
Глава 7
Пролетело 5 лет моей военной службы после окончания училища. Я получил звание старшего лейтенанта. Полетал на Ан-26, правда совсем немного, и меня перевели на Север, на Новую Землю. Переучился на Ан-12. Север мне очень понравился. Это была хорошая школа жизни. Там я стал, надеюсь, настоящим офицером. Повзрослел, возмужал. Это было заметно даже мне самому. На Севере я стал настоящим лётчиком. Приобрёл опыт различных полётов. Летали в самых тяжёлых метеоусловиях, когда летать было нельзя. Летал и на правом, и на левом кресле. Сажал
Начинался совершенно новый этап моей службы. Я получил назначение в Ташкент, в полк военно-транспортной авиации. Прилетев в Ташкент, я первым делом пришёл в строевую часть, нужно было стать на учёт и получить направление в общежитие. Пришёл прямо с самолёта, так как остановиться мне было не где, а часть располагалась на территории аэропорта. Дорогу мне показал ВОХРовец2 на КПП3.
1981 год, весна, было тепло. Это вам не Север, откуда я прибыл для дальнейшего прохождения службы. В руках у меня был небольшой чемоданчик. Все свои вещи, нажитые за годы службы на Севере я оставил дома, куда заезжал на несколько дней по пути в Ташкент. В строевой части мне ничего не дали, я имею в виду направление в общежитие, а отправили к начальнику штаба. «Ещё не известно, где вы будете служить, есть несколько базовых аэродромов», – сказала мне женщина майор. Таскаться по части с чемоданом было как-то не удобно, и я его оставил в кабинете у майорши. Нашёл помещение, где размещался штаб, захожу. Посреди кабинета стоит огромный стол, размером с биллиардный, весть заваленный бумагами, картами, схемами. У стола стоит маленький, сухонький полковник и что-то вычитывает в журнале. «Старший лейтенант Колокольников, прибыл для дальнейшего прохождения службы», – отрапортовал я. «Проходи, присаживайся», – полковник кивнул на ряд стульев, стоящих вдоль стены. Подошёл, сел, разглядываю комнату. Ремонта не было давненько. Все столы тоже завалены бумагами. Судя по столам и стульям около них, в штабе обитало человек пять. Полковник был не высокого роста, крепенький, такое впечатление, что он весь сделан из мышц, ни килограмма жира. «Как рельса», – подумал я. Если его ударить кулаком хоть в грудь, хоть в живот, то разобьёшь себе руку, а ему ничего не будет. Седые волосы коротко стрижены, но не лысый. Гладко выбрит, хотя, как я думаю, это сделать не просто, так как лицо изборождено морщинами. Возраст определить невозможно. Ему может быть и сорок лет и шестьдесят. Одним словом – старый служака. Прошло минут пять. Наконец полковник посмотрел на меня, подошёл и сел рядом.
– Откуда, старлей?
– С Севера.
– Север большой.
– Новая земля, посёлок Рогачёво, аэропорт Амдерма-2 – ответил я.
– На чем летал?
– На Ан-12, вторым пилотом. В документах все записано, они в строевой части.
– Предлагаешь мне сходить в строевую часть?
– Никак нет, товарищ полковник. Извините.
– Где ещё служил?
– В Мелитополе, но не долго.
– Откуда родом?
– Из Казахстана, из деревни.
– Родители, жена, дети?
– Холост, товарищ полковник. Есть только мама.
– Это хорошо, – задумчиво сказал полковник, – какой налёт?
– Небольшой, около 500 часов.
– Короче так, старлей. Есть у меня один самолёт, вон стоит на стоянке, 037, – полковник подошёл к окну, я за ним, – есть экипаж. Но нет командира. Справишься?
– Товарищ полковник, у меня нет допуска на первого пилота.
– Это не вопрос. Обкатаем, получишь.
Он снова подошёл к столу, порылся в куче бумаг и извлёк одну из-под самого низа. Начал читать и что-то записывать в журнал. Я постоял столбом, повернулся и снова сел на стул. Полковник, кажется, обо мне совершенно забыл. Так прошло ещё минут 15. В комнату заглянул, судя по лётному комбинезону, лётчик. Поскольку на комбинезонах погон нет, то звания неизвестного. Полковник обернулся: «А-а, Витя, зайди-ка на минутку. Как раз подумал о тебе», – полковник протянул руку, поздоровался.
– Вениаминович, давай быстрее, время нет. Самолёт
– Погоди, погоди. Вот тебе стажёр на левое кресло, старший лейтенант Колокольников. Принимай, – сказал полковник.
– Да я же в отпуск ухожу.
– Вот до отпуска и откатаешь. Давай полётное задание, я тебе впишу стажёра.
Полковник взял листок и вписал меня в задание.
– Вениаминыч, может тогда мне второго оставить дома, что-то он приустал, плохо выглядит.
– А кто полетит вторым?
– Да вот же, старлей.
– Я же ясно сказал, стажёр на левое кресло, а не второй.
– Ладно, старлей потопали, тебе ещё комбез нужно найти и в медчасть заскочить, штампик поставить.
И Витя быстрым шагом пошагал к выходу. В прихожей на вешалке висел чей-то комбинезон, Витя оглянулся – нигде никого, снял комбинезон с вешалки и сунул мне в руки: «Прилетим, на место повесишь».
Мы вышли на улицу и бодрым шагом двинулись в сторону домика санчасти. Витя был полная противоположность полковнику. Тоже маленький, но какой-то кругленький. Чем-то похож на колобка. Когда он быстро шёл, то я боялся, что если пойдёт ещё чуть-чуть быстрее, то упадёт и покатится. Зашли в санчасть, на входе сидел дежурный. Вскочил и отдал нам честь.
– Оля у себя? – спросил Витя.
– Никак нет, вышла, товарищ майор, – ответил дежурный.
Теперь я хоть знал звание своего нового командира.
– Скоро вернётся?
– Да, сказала на минутку.
– Подождём.
– Ну, старлей, давай знакомиться, – сказал майор Витя.
Я приложил руку к фуражке и доложил: «Старший лейтенант Колокольников, Павел, прибыл с Севера для дальнейшего прохождения службы».
«Майор Кондратьев, Виктор – для своих, для тебя пока Виктор Федорович», – сказал майор и протянул мне руку.
Хлопнула входная дверь и в помещение вбежала, запыхавшись молоденькая девушка в белом халатике. Было ей от силы лет 20, а может так показалось, потому что она была похожа на девочку подростка. Волосы русые и длинные были запрятаны под медицинскую шапочку. Под халатом надеты джинсы.
– Оленька, мы тебя ждём.
– Виктор Федорович, Вы же улетели, я Вас отметила.
– Да вот вернулись за подкреплением. Знакомься, старший лейтенант Павел. Это чтобы душманам не сладко было. Стажёр, ставь быстренько штампик, и мы помчались.
Оля пробежалась по мне глазами, как по пустому месту и шлёпнула печать в полётное задание. Вообще то я всегда вызывал какой-то интерес у дам, а здесь ровным счётом ничего. Ладно, попозже разберёмся. Мы уже с майором почти в припрыжку неслись к стоянке, где стоял мой любимый Ан-12, а возле него переминались с ноги на ногу два лётчика.
– Витя, ну на фига тебя понесло в штаб, уже бы пол пути протопали.
– Игорёк, не гунди.
– Игорь, наш штурман, – сказал мне на ходу майор.
– Ребята, наш стажёр на левое кресло, Павел, – громко сказал майор, – прошу любить и жаловать, до отпуска мне его нужно откатать. Всё, по местам, взлетаем.
Вошли в самолёт, в пилотскую кабину. Все было мне знакомо. Экипаж был полный – пять человек. Следовательно, места для стажёра предусмотрено не было. Я примостился за спиной бортмеханика. Началась привычная подготовка к вылету, быстренько все сделали, запустили двигатели и начали выруливать. Чувствовалось, что экипаж слётан, все знают своё дело. Довольно долго стояли на предварительном, так как самолёты регулярно взлетали и садились. Понятно, ведь аэродром был гражданским, и мы терпеливо ждали своего окна. Но вот диспетчер дал нам разрешение на взлёт, майор достаточно лихо вырулил на полосу и не притормаживая двинул РУД4ы вперёд. Так же лихо взлетели с хорошим набором высоты и, ещё не успели убраться шасси, как он резво крутанул штурвал и с предельно допустимым креном начал выходить на курс. Мы у себя на Севере летали как-то поинтеллигентнее, что ли. Майор оглянулся на меня и заметив, что я достаточно напряженно смотрю на приборы, сказал: «Паша, тут летают немного иначе чем в Союзе». Я ничего не понял. «Костя, иди в комнату отдыха, сегодня у тебя отгул», – сказал он хрупкому парнишке в правом кресле, – Паша, занимай место».