Цивилизация страуса
Шрифт:
– Ну-ну, - сказал Гусев.
– Подковы гну, - сказал Леша.
– Как согну, так ты первый в очереди.
Едва черный внедорожник генерала Беркутова выехал за ворота поселка, как Гусев понял, что дело плохо. Поперек ведущей к асфальтированному шоссе лесной дороги стоял белоснежный, приметный в темноте седан, а рядом с ним дежурили пять человек с автоматами в руках.
– Передовой
– Держат въезд, пока остальные не подъехали.
– Возвращайся.
– Нас уже заметили, - сказал Беркутов.
– Развернусь, сразу поймут. Лезь назад и ложись на пол. Я разрулю.
Внедорожник медленно катил по грунтовке.
Гусев перебрался назад, лег на пол и достал пистолет. 'Глок' лежал в руке не хуже 'береты'.
Леша притормозил у преграды и слегка приоткрыл водительское окно.
– В чем дело, парни? Дайте проехать.
– Проверки на дорогах, отец. Разблокируй двери, мы посмотрим, и ты дальше поедешь.
– С чего бы это, сынок?
– поинтересовался Леша.
– Ты из полиции? Ордер есть? Нет? Давай, до свидания.
– Полегче, отец. Покажи машину и езжай.
– Я, сынок, генерал-полковник МВД, - сообщил Беркутов, умолчав об отставке.
– И я свободный человек в свободной стране, и ничего тебе показывать не обязан, усек?
– Отец, не иди на принцип, а? Ну кому от этого легче?
– А тебе, значит, надо, чтобы легче было?
– зычным командирским голосом взревел генерал.
– Ну ладно, сейчас тебе будет совсем легко!
И Леша исполнил классический кикдаун[2].
Джип взревел двигателем и буквально прыгнул с места вперед, ударив седан в багажник и снеся его с дороги. Гусев услышал взрывы отборной ругани, но стрелять в генерал-полковника МВД никто не решился. Доказательств, что у него в машине действительно кто-то прячется, у охотников не было. Может, просто деду вожжа под хвост попала, вот и решил пойти на таран.
– Можешь вылезать, - сказал Леша, когда машина вырвалась на асфальт.
– Офигенно ты разрулил, - сказал Гусев.
– Еще будет какое-то чмо мою машину шмонать, - сказал Леша.
– Думаешь, они ничего не заподозрили?
– спросил Гусев.
– Заподозрили, конечно. Но
– За нами хвост?
– Ага, видать, как раз основная группа подъехала. Вовремя мы рванули.
– Леш, я, конечно, очень тебе благодарен, но зачем ты во все это лезешь? Оно тебе надо?
– Дедушка старый, ему все равно, - сказал Леша.
– Тебе и семидесяти нет.
– Так меня, вроде, еще и не хоронят. Слушай, Антон, тут дело даже не в тебе. Мне эта лотерея никогда не нравилась, но раньше повода вмешиваться просто не находилось.
Гусев покачал головой.
– Ну, и в конце концов, это же весело, - сказал Леша.
– Кровь бурлит, снова живым себя чувствую. Погоня....
– Одни психопаты вокруг, - вздохнул Гусев.
– Куда едем-то?
– В сторону области дорога прямая, съездов с нее мало, - сказал Леша.
– Маневры ограничены, не оторвемся. В Москву надо, хотя бы до МКАДа. Есть принципиальные возражения?
– Непринципиальных тоже нет, - сказал Гусев.
– Там под сиденьем дробовик, - сказал Леша.
– Вытащи на всякий случай.
– Не только погоня, но и перестрелка?
– рядом с дробовиком оказалась полная коробка патронов.
– Это уж как повезет.
Гусев не стал уточнять, какой именно вариант Беркутов будет считать везением.
Когда они добрались до кольцевой, на хвосте у них висели уже две машины. Внедорожник и седан.
Существует два способа скоростного пилотирования в попутном потоке машин. Первый, и наиболее распространенный вариант подразумевает включение в любое время суток дальнего света фар и постоянное использование звуковых сигналов. При этом рекомендуется встать в крайний левый ряд и соблюдать дистанцию до следующего автомобиля не более пятидесяти сантиметров, до тех пор, пока его водитель не сообразить, что имеет дело с отмороженным идиотом и не уберется с дороги от греха подальше. Особое мастерство для этого метода не требуется, лишь бы хватало мощи движка.