Цвет сверхдержавы - красный. Трилогия
Шрифт:
– Учитывая, что у нас сейчас начинают развиваться новые технологии грузоперевозок, мы так или иначе будем создавать единую транспортную цепочку, где грузы будут обрабатываться по единой технологии на всём пути от производителя до потребителя. И в этой цепочке новые материалы нам очень пригодятся именно на конечном участке.
– Полипропилен – совершенно новый материал, его получили в 1954-м. Промышленное производство началось в Италии в прошлом году. (1956). Он более прочен и держит температуру до 140 градусов. Из него можно делать трубы, в том числе – для горячего водоснабжения, металлопластиковые.
–
– Ох, да... Накувыркались мы тогда с этими щелями... Так, с народно-хозяйственным применением понятно, – подытожил Хрущёв. – Насчёт военного применения, Дмитрий Фёдорович, что скажешь?
– Тоже пригодятся, – ответил Устинов. – Про изоляцию я уже говорил. Фильтры для фильтровентиляционных установок на бронетехнику. Сотовые конструкции из композиционных материалов в авиации уже разрабатываются, помните, Камов про вертолётные лопасти рассказывал? Ещё одно важное применение – бронежилеты. Из композиционных материалов можно делать очень прочные и лёгкие изделия. В документах описывается такой материал – кевлар. Понадобится арамидное волокно и связующее.
– Также из пластиков и искусственных волокон можно делать самое разное армейское снаряжение, – продолжил Устинов. – К примеру, парашюты. Натуральный шёлк – очень дорогое удовольствие. Сколько его на парашюты уходит? А ведь их можно делать из искусственных тканей. Рюкзаки и разгрузки непромокаемые, опять же, комбинезоны для плохой погоды...
– Разгрузки? Это что такое? – спросил Никита Сергеевич.
– А это вот такая полезнейшая хреновина, – Устинов достал из папки фотографию солдата в невероятно навороченном жилете, увешанном автоматными магазинами и прочим снаряжением.
– Гм! Необычно, – заметил Хрущёв. – Но вещь и правда полезная.
– Ещё и какая полезная! – усмехнулся Устинов. – Да, вот ещё что. У нас сейчас очень много металла и качественной древесины расходуется на укупорку для боеприпасов. Часть этой тары можно делать из того же полиэтилена или полипропилена. К тому же Вооружённые Силы – это, в том числе, очень большие грузопотоки. Введя единую систему для обработки военных и гражданских грузов, получим очень значительную экономию. Я вот тут видел... – Устинов покопался в своей папке и вытащил фотокопию рекламного проспекта с изображением пластиковых кейсов для транспортировки оружия и боеприпасов. – Вот, смотрите. По сути дела – те же ящики на паллетах в стандартных контейнерах. Но как упрощается и унифицируется вся военно-транспортная инфраструктура!
(Навеяно личным опытом перетаскивания ну о-о-очень тяжёлых деревянных ящиков для В-600на ТРБ :)
–
– У меня все предложения письменно изложены подробнее, – сказал Устинов, передавая Никите Сергеевичу несколько листов бумаги.
– Мстислав Всеволодович, можете что-то добавить? – спросил Хрущёв.
– Безусловно, – Келдыш открыл свою папку. – Прежде всего, я бы рекомендовал не ограничиваться только пластиками. Так уж получилось, что Алексей Николаевич говорил, в основном, о термопластах, а Дмитрий Фёдорович – о реактопластах.
– А в чём разница? – поинтересовался Никита Сергеевич.
– Термопласты при нагревании размягчаются и могут быть вторично переработаны, – пояснил Келдыш, – а реактопласты полимеризуются только один раз, при нагревании разлагаются и вторично не могут быть использованы. Это – стеклопластики, полиуретан, фторопласт...
– Ага, понял, – кивнул Хрущёв.
– Вот о фторопласте стоит сказать подробнее, – сказал академик. – Это хороший материал для всяких прокладок, уплотнений, подшипников скольжения, а также – для работы в условиях высоких температур.
– Но ведь у нас фторопласт уже выпускается, – заметил Никита Сергеевич. – На заводе № 752 в Кирово-Чепецке в сентябре прошлого (1956) года запустили его крупнотоннажное производство, для нужд атомной промышленности и для других применений. Помню, мне докладывали. Там же ещё фреон для холодильников делают...
– Да, верно, – кивнул Келдыш. – Но сфера возможного применения фторопласта значительно шире. Например, можно делать посуду с антипригарным покрытием из фторопласта – сковороды, пекарные формы. Он также обладает антифрикционными свойствами. Покрытия из фторопласта можно наносить на трубы нефтепроводов, это снижает трение и увеличивает скорость перекачки нефти.
– Ого! Это важно, – сказал Хрущёв.
– Полиуретан и пенополиуретан уже упоминали, я ещё добавлю, что полиуретан может использоваться, как заменитель резины, например, в обувной промышленности.
– Тоже полезно, – заметил Косыгин. – Я этот момент упустил...
– Всего не охватишь, – ответил Келдыш. – Вот, Дмитрий Фёдорович о применении реактопластов сказал, но тоже недостаточно. Я немного добавлю.
– Прежде всего, реактопласты состоят из связующего и наполнителя. В качестве связующих используются искусственные смолы: фенолформальдегидные, эпоксидные, карбамидные и полиэфирные. Наполнителем может быть почти что угодно: искусственные и естественные волокна, бумага, порошкообразные материалы, ткани, опилки. При этом можно получать пластики с очень разными свойствами.
– Чем они интересны – их можно делать без сложного оборудования, в бытовых условиях. Самый простой в изготовлении – стеклопластик. Стеклянное волокно или стеклоткань и эпоксидная смола как связующее. Она, к тому же, очень удобна как бытовой клей, особенно, смола холодного отверждения, – сказал Келдыш. – Поэтому я бы рекомендовал в первую очередь наладить именно производство и широкую продажу эпоксидной смолы и стекловолокна, а уж дальше кооперативы на основе этих доступных материалов наладят выпуск самых разных изделий, вплоть до лодок, яхт и корпусов автомобилей.