Дикая карта
Шрифт:
Вот нам и нужно было вмешаться во второй раз, гарантированно затянуть войну. Каким образом? Уж точно не пытаясь отстреливать малозначимых «быков» или даже несколько более важных субъектов. Кто-то из приближённых Грека? Уже теплее, уже больше эффекта, но тоже не то. Тогда? Всё верно, оптимальным решением была ликвидация самого Грека, со смертью которого война б не затихла, но добивающие моджахедовцев удары стали бы более хаотичными, неуправляемыми. Плюс грызня между теми, кто мог по уровню авторитета в воровском мире занять его место, она тоже в масть.
Проблемы? Были да ещё какие! Грек отнюдь не желал подставляться, большую часть времени отсиживаясь на квартирах, часто их меняя, а передвигался на разных автомобилях,
Два стандартных метода, возможности противодействия которым… тоже имелись, хотя отнюдь не гарантировали долгую и счастливую жизнь. «Коробочка» из телохранителей; подгонка авто как можно ближе к дверям, чтоб меньше времени объект находился под возможным прицелом; постоянная проверка днища авто и его же потрохов под капотом, чтоб там «случайно» нечто взрывающееся не оказалось; прочие небесполезные мелочи опять же, которыми щедро делились с урками и авторитетами бывшие менты, вояки и выходцы из спецслужб, оказавшиеся либо не у дел, либо не желающие прозябать в скудости и безвестности. Только не стандартами едиными.
Креативность и способность обходить замыливающие глаза шаблоны — вот ключ к успеху. Этакое тайное оружие, распространяться о котором точно не стоит, сохраняя такого рода знания в очень узком кругу. Хорошо ещё, что особо хитрой техники не требовалось, хватало и того, что можно было достать в свободной продаже… с учётом наконец то в полной мере открывшихся границ и хлынувших из Европы и Америки высокотехнологичных товаров. Ах да, ещё и человека, у которого руки из нужного места росли. Им, что логично, являлся Тротил. Да, его основной профиль — всё, что горит или взрывается, но и в остальной технике он мало-мальски шарил, а значит мог из уже готовых узлов собрать работоспособное устройство, пригодное для… выполнения поставленной задачи. Несколько устройств, если быть совсем уж конкретным.
Потому опять гараж, опять он как основная рабочая сила и Геолог, бедняга, на подхвате. Я, признаться, в подобное лезть без совсем уж крайней необходимости не хотел, являясь по большей части теоретиком, на практике применяя лишь полученный результат.
Разработка плана с учётом имеющихся сведений и последующая координация — вот что было важно и нужно. Первым делом требовалась информация, самостоятельно получить которую было не в наших силах. Та самая, об используемом Греком транспорте и примерных местах, где он может появиться. Вне моих возможностей, однозначно. Зато Степ с Шаманом вполне могли узнать хотя бы часть необходимого, что, к слову, входило в круг их работы по ранее достигнутой договоренности. Не всё, дабы не привлекать особого внимания, но и не самый мизер. Тут свою роль сыграл факт, что порученец Моджахеда пытался подкатить с предложением и к Степу на предмет поддержки, но… Понятное дело, что Степ не собирался выступать на его стороне, но вот мало-мало поморочить голову таджикам — с предварительного согласия Грека, разумеется, коим также озаботился — оказалось полезным. Для получения кое-какой нужной нам информации, разумеется.
Урка, пусть близкий к тому, чтоб примерить воровскую
А мы постарались, подготовились по полной. Каким именно образом? Для начала получили инфу о марках и номерах тех авто, на которых мог передвигаться Грек. Затем только и требовалось, что оказаться поблизости от каждой машины — не лично даже, а банально сунув пару банкнот случайным подросткам. Смысл? Те, оказавшись рядом, должны были бросить в определённое место ма-аленькую такую штуковину. О нет, не взрывчатку, отнюдь. Она и габаритами куда меньше, и прямого вреда нести не могла. Зато косвенный — это уже совсем другое дело.
К примеру, типичная ситуация… Стоит себе понтовый такой черный «мерин», когда водитель припарковал его ненадолго близ киоска, где он сам или пассажиры решили сигарет купить. Мимо тем временем проходит обычный такой подросток и бросает на тротуар какую-то по виду смятую в комок бумажку. Есть ли в этом нечто подозрительное? Да ни хрена подобного! На самом деле это не просто так. Стоит машине тронуться с места, оказаться аккурат над «бумажным комком», как Тротил или Геолог, невелика разница, нажимает кнопку на пульте и… срабатывает магнит, в результате чего небольшая штучка прилипает к днищу машины. Никакой взрывчатки, исключительно элемент питания и… микрофон. На кой такая сложность? Гарантия, что не обнаружат при осмотре днища по причине малого размера и категорической непохожести на что-то взрывчатое. Смысл? Банален, но эффективен — возможность следовать на приличном расстоянии и, находясь внутри салона авто, слушать разговоры. Не все, конечно, но многие и особенно когда прослушиваемая зона вне шума, то бить автомобиль стоит, не рычит двигателем.
Откуда дровишки, в смысле, аппаратура для прослушки? Места знать надо! Несмотря на то, что в постсоветскую РФ потекли самые разные товары, в том числе и такие, купить прослушку было… сложновато. Это если идти официальными путями и не будучи связанными с разного рода начавшими открываться детективными агентствами. Впрочем, этих самых агентств, начиная с конца 1987 года, успело открыться достаточное количество, а значит спрос на подобные девайсы был солидный.
Отец Карины, Игорь Михайлович Савичев, вот кто являлся ключом, пропуском кнужным мне следящим устройствам. Сам он, ясен пень, ими не торговал, но контакты имелись. А если у отца есть контакты, то его любимая дочь вполне может, как следует попросив, использовать их в своих… на самом деле моих целях. Оттуда и дровишки, то есть собственно жучки и устройства, на которые получаемая информация транслировалась.
Стоимость? Не самая маленькая, но вполне подъёмная и уж точно деньги не являлись выброшенными на ветер. Более того, аппаратура то была не одноразового применения. Помимо собственно жучков, но это и понятно, их редко когда ставят, чтобы потом забрать. Расходники, иного слова и не подобрать.
Шесть машин, шесть жучков… Хлопотно? Вне всякого сомнения. Невозможно? Отнюдь. Да, все мы, числом четверо — я, Тротил, Геолог с Призраком, то есть те, кто точно не побежит кому-то что-то докладывать — успели хорошенько так вымотаться, но зато результат порадовал. Стало известно, на какой именно машине Грек должен был отправиться утром. Учитывая, что сведения я получил часов в семь вечера от Геолога — времени на подготовку хватало. Хватило, если точнее.