Дневник Тринадцатого императора
Шрифт:
В комнату для участников съезда пропустили, только приглашённых учёных, на входе Сабуров и Володенька, вежливо спровадили всю светскую камарилью в сторону буфета, который был специально открыт для этих целей. Скрыть приезд императора в Первопрестольную было невозможно, а посторонние мне были не нужны. Потому и был придуман такой проверенный жизнью способ.
Я вошёл в комнату через вторую дверь и поприветствовал всех собравшихся. Потом стал говорить. Начал я с того, что выказал своё восхищение научными открытиями здесь присутствующих учёных. Поблагодарил
Затем более часа я излагал план работ по созданию собственно электротехнической промышленности России и её инфраструктуры, включая подготовку специалистов. Когда я завершил выступление попросил задавать вопросы. А вопросы никто задавать не торопился. Нас было всего семеро, участников. Сидели мы достаточно близко. Я пытался прочесть по лицам сидящих, почему они молчат. Мне это не удавалось. Тогда, это проверенный способ, я предложил всем пройти со мной на улицу. Мы, как заговорщики вышли через вторую дверь, и я повёл своих будущих соратников смотреть строительство новых лабораторий и корпусов Всероссийского Электротехнического института.
Обход всех площадок занял много времени, особенно доставалось Якоби, он немного сопел, но прекратить экскурсию отказался.
– Ах, зачем эти канавы понарыли, и эти ямы рядом с ними?
Я рассказал, что это системы канализации фекальных и ливнёвых стоков, что такие системы уже придумали в Европе, и они позволяют снизить заболеваемость в городах от заразных болезней. Борис Семёнович (Мориц Герман фон) Якоби с некоторым недоверием посмотрел на меня, но больше на ямы не жаловался.
– Вот здесь мы будем собирать наши электродвигатели постоянного тока. Здесь двигатели переменного тока, а вон в том корпусе будем строить трансформаторы, а вон там электрогенераторы….
Только после проведенной экскурсии, мои гости стали понимать все-то, что говорилось им ранее не пустые слова и планы ЕИВ, к которым относились на Руси с известной долей скепсиса, а продуманные действия, ожидать результаты которых надо будет уже в самое ближайшее время и похоже, что это время уже НАСТУПИЛО!
ТЕТРАДЬ ПЯТАЯ ДНЕВНИК ТРИНАДЦАТОГО ИМПЕРАТОРА
(весна и лето 1864 года)
Историческая справка
Григорий Иванович Бутаков
(27 сентября (9 октября) 1820, Рига — 31 мая (12 июня) 1882, Петербург) — Адмирал, российский военно-морской деятель, флотоводец, генерал-адъютант, адмирал, основоположник тактики парового броненосного флота, исследователь Чёрного моря.
Родился в семье капитана 1-го ранга Ивана Николаевича Бутакова, командира линейного корабля “Царь Константин”, прославившегося своими подвигами у о. Крит и при блокаде Дарданелл во время войны с турками.
1861—1862 — Командир отряда винтовых лодок. В середине сентября 1862 года комиссия во главе с адмиралом Бутаковыи проводила испытания шестовой мины на броненосной канонерской лодке “Опыт”. По итогам испытаний он докладывал в Морское
“Всеми этими опытами Комиссия под моим председательством пришла к убеждению, что идея миноносных судов заготовляет нам возможность иметь самое сильное оружие из всех досель придуманных, а заряд в 1 пуд произведет страшное разрушение в неприятельском судне при совершенной безопасности от этого для минного судна”
В октябре 1853 г. началась Крымская война. 5 ноября 1853 г. во время очередного выхода в море пароходофрегат “Владимир” под флагом вице-адмирала Корнилова встретил в районе Пендераклии турецкий 10-пушечный пароход “Перваз-Бахри”. По приказанию Корнилова “Владимир” вступил в бой с неприятельским пароходом.
В результате трехчасового боя противник, имея большие потери в личном составе и значительные повреждения, был вынужден прекратить огонь и спустить флаг. 7 ноября 1853 г. “Перваз-Бахри” был приведен в Севастополь, отремонтирован и вступил в строй под названием “Корнилов”.
В 1863 г. вышел в свет капитальный труд Г.И. Бутакова “Новые основания пароходной тактики”, вызвавший большой интерес в России и за границей. За этот труд Академия наук присудила Бутакову Демидовскую премию. Председатель Морского ученого комитета контр-адмирал Зеленый в своем отзыве писал, что правила этой “Тактики”, испытанные па практике, “совершенно новы… и доставляют возможность выполнить всякое перестроение правильно, скоро, без замешательства, с математической точностью. Таких определительных правил для маневра каждого парового судна еще не было…”. Работой Бутакова заинтересовались за границей, и она была переведена на французский, английский, итальянский и испанский языки.
Адмирал имел могущественных врагов и в конце жизни этот “беспокойный адмирал” оказался не у дел.
Краббе Николай Карлович
Николай Карлович Краббе (19 сентября 1814 — 3 января 1876) — русский адмирал. Устроил первые базы на Дальнем Востоке, создал боеспособные океанские эскадры, при активной поддержке великого князя Константина Николаевича, преобразовал парусный деревянный русский флот в паровой и броненосный. Произвёл перевооружение артиллерии на судах. Был сторонником основания Обуховского завода, в течение четырнадцати лет – Морской министр России (1860-1874).
Константин Николаевич Романов
1827 г. р. великий князь, генерал-адмирал, второй сын императора Николая I. Великий князь Константин Николаевич — одна из самых ярких и противоречивых личностей Дома Романовых.
Отец решил, что Константин должен сделать карьеру военного моряка и с пяти лет поручил его воспитание выдающемуся моряку и учёному — адмиралу Фёдору Литке. Большое влияние на него оказал также воспитатель его брата Александра — В. А. Жуковский. В 1835 году сопровождал своих родителей в поездке в Германию. В 1844 году назначен командиром брига “Улисс”. В 1846 году произведён в капитаны первого ранга и назначен командиром фрегата “Паллада”. 30 августа 1848 году зачислен в Свиту Его Величества.