Доспех духа. Ноналогия
Шрифт:
Когда Матчины еще были фирмой, предоставляющей услуги наемников, наши отношения с СГА складывалось не самым лучшим образом. Мама умудрилась попасть в черный список как раз во время того случая на Окинаве. Удивительно, что нас всех в тот список не внесли. Но самыми надоедливыми и неприятными конкурентами для нас были именно американские фирмы. Они сбивали цены, подрезали контракты и вечно подставляли всех, кто работал с ними в одном регионе. Там, где нужно было действовать осторожно, американцы проходили как слон через посудную лавку. При этом их услуги всегда пользовались большим спросом, что я никогда не понимал. Те же индусы работали значительно «чище», если так можно
В аэропорт О’Хара самолет прибывал без задержки, к восьми часам вечера. За бортом было холодно, о чем нам сообщил капитан воздушного судна. По его словам, ночью температура воздуха опустится до десяти градусов мороза, а сейчас всех ждет обилие снега на дорогах и заторы. В общем, обрадовал и обнадежил. Паспортный контроль мы прошли без проблем. Предъявили документы, назвали себя туристами, вызвав легкое недоумение на лице проверяющего. Но придираться к нам не стали, даже наличие обратного билета не проверили. В аэропорту присутствовал мастер, который встречал иностранные рейсы и проверял, есть ли среди них одаренные достаточно высокого уровня. На нас он внимания не обратил, так как по возрасту мы не подходили, к тому же я силу скрывал. Честно говоря, мне можно было визу не оформлять, воспользовавшись паспортом мастера, как это наверняка сделал Джим, но это привлекло бы очень много ненужного внимания.
С багажом из-за снегопада вышла небольшая задержка и его пришлось ждать примерно двадцать минут. Я раздумывал над тем, с чего стоит начать поиски, чтобы Джим сам нас нашел. Бегать за ним по городу, действительно, непродуктивно. Если он захочет, мы его будем долго искать. Я его хорошо знаю и, надеюсь, что он не станет изменять себе. Все зависит лишь от того, насколько сильно он расстроился, посмотрев ту передачу. Со мной подобное случалось не раз, когда крышу срывает от эмоций, но проходит день и все становится на свои места. Ты успокаиваешься, начинаешь внятно мыслить.
Ульяна подсела ближе, беря меня под руку, при этом не отрываясь от планшета.
— Ты только не убегай от меня, — сказала она. — Не бросай здесь одну. Самое страшное остаться одному…
— Хорошо, — сказал я, посмотрел на экран планшета.
— Ты не поверишь, роуминг здесь — семь рублей минута, — возмутилась она. — А интернет — сорок пять рублей в сутки!
— Восемь и пятьдесят долларов, соответственно, — пересчитал я. — Может, проще местную сим-карту купить?
— Не проще, — поморщилась она, недовольная такими расценками. — Сейчас я счет пополню на две тысячи, на неделю должно хватить. За эти деньги можно машину подержанную купить на местном рынке. Я узнавала. Аренда — сорок долларов. Но оформление долгое и нужно водительское удостоверение СГА, которое нам не получить. Все, настроила. Гид отписался, сказал, что уже ждет нас на стоянке. Говорит, что холодно на улице, нужно одеваться теплее.
Ульяна показала сообщение в чате туристической фирмы.
— Моя сумка, — я кивнул на ленту, по которой начал двигаться багаж.
У Ульяны, ожидаемо, багаж был в виде огромного чемодана, веселой зеленой расцветки. Мне показалось, то его поднять не получится, но нет, она его крепко ухватила и спустила с ленты, поставив на жалобно скрипнувшие колесики. Ориентироваться в аэропорту было легко, везде таблички и стрелки, словно его строили для людей с топографическим кретинизмом. В целом он мне понравился, красивый и чистый. Людей очень много, несмотря на время и погоду, отчего было шумно и суетно.
Гид ждал нас на открытой стоянке, держа в руках большой плакат, на котором было отпечатано имя Ульяны. Невысокий мужчина в темном
— Здравствуйте, — первой поздоровалась Ульяна. — Это Вы нас ждете.
— Здравствуйте и добро пожаловать в Чикаго! — улыбнулся мужчина. — Меня зовут Глеб, я ваш гид и сопровождающий на… сколько дней?
— Пока на неделю, — сказала Ульяна. — Дальше будет видно. А отчество?
— Не надо, — он отмахнулся. — Америка, здесь или имя, или фамилия. Да и привык я уже. Неделя, говорите? Отлично! За шесть дней я успею показать вам большую часть достопримечательностей Чикаго, третьего по населению города Америки. У меня уже готов план мероприятий и экскурсий начиная с завтрашнего утра. Во сколько вы предпочитаете вставать и завтракать?
— В семь утра, — вставил я.
— Хорошее время, — не растерялся мужчина. — Раньше встанешь — больше успеешь.
Говорил гид с акцентом, присущим русским людям, очень давно живущим в Америке.
— А где эксклюзивная и дорогая машина? — спросила Ульяна, оглядывая стоянку.
— Вот, — Глеб жестом показал себе за спину на угловатый серебристый внедорожник марки Шевроле. Машина была действительно излишне угловатая, почти как военный УАЗ. — Это отличная машина, не смотрите на внешний вид. Сейчас в городе и окрестностях очень много снега и ужасный гололед.
— Годится, — кивнул я. — Далеко до города?
— Двадцать минут до центра. Но с учетом снега, это займет около получаса.
Глеб помог Ульяне, забрав чемодан, и с натугой погрузил его в багажник.
— Там, на заднем сидении карты и буклеты, — сказал Глеб, когда мы расселись. Я выбрал место рядом с водителем, Ульяна же расположилась сзади, как раз раскладывая буклеты на сидении. — Можете взять приглянувшиеся. В каком отеле остановились?
— Астория, — не глядя бросила Ульяна.
— Отличный выбор! — сказал он. Я же подумал, что это слово ему очень нравится. — Вальдорф Астория — отель президентов. Один из трех самых лучших и престижных в Чикаго. Я бы посоветовал башню Трампа, но Астория тоже не плохо. Только будьте внимательны с мини баром. Бутылка минеральной воды в номере может стоить тридцать шесть долларов. А дорогой виски до семи сотен.
— Неприметная гостиница в центре города? — я повернулся к Ульяне.
— Там номера очень хорошие. Всего по восемьсот рублей в сутки.
Глеб даже закашлялся, но промолчал. Я немного наклонился к нему.
— Сколько она Вам платит? — тихо спросил я.
— Девяносто пять долларов в час, — так же тихо ответил он.
— Неплохо, — я бросил на Ульяну еще один взгляд и уставился в окно.
Несмотря на то что на город опустилась ночь, посмотреть было на что. В самом городе освещения много, где-то даже слишком. Пригород немного подкачал, но мы его почти не видели, так как с трассы он не просматривался. В основном это была одноэтажная и скучная застройка, по словам Глеба. Где-то приятные глазу кварталы частных домов сменялись грязными и нищими, выглядевшими так, словно только что пережили небольшую войну. Странно, что Глеб свободно говорил о соседствующих в одном городе богатых и бедных. Причем уровень разрыва иногда был настолько очевиден, что ухоженная и чистая улочка могла соседствовать с полной разрухой. Но когда въезжаешь в центральную часть города, то он раскрывается с лучшей стороны. Снежная погода и пробки совсем немного портили первое впечатление. Широкие улицы центра города, ярко подсвеченные небоскребы, обложка города выглядела на десять из десяти.