Энциклопедия крупнейших городов Америки
Шрифт:
Колокол служил долго, но свое название колокол получил название лишь в 1839 году. В этот году надпись на колоколе стала символом движения аболиционистов, а колокол стали называть Колоколом свободы.
В 1976 году, в преддверии двухсотлетнего юбилея независимости, колокол был снят со своего постоянного места на башне Зала независимости и в настоящее время находится в специально выстроенном для него павильоне, возле зала.
В День независимости Соединенных Штатов, колокол по-прежнему звонит.
Другие достопримечательности и знаменательные события. В Лос-Анджелесе
В июне по бульвару Санта-Моника проходит парад сексуальных меньшинств. В летние месяцы в Голливудской чаще проводится летний поп-фестиваль. В августе на пляжах Ханхэттен, Хермоза и Редондо проводится праздник прибоя с соревнованием по серфингу.
В сентябре проходит самая большая ярмарка в мире – Ярмарка графства Лос-Анджелес, с большой интересной развлекательной программой. Октябрь месяц знаменит своим Голливудским рождественским парадом, с участием Санта Клауса и кино– и телезвезд. Затем все вместе участвуют в ЛасПосадас – процессии со свечами в память о путешествии Марии и Иосифа в Вифлеем.
В деловой части Лос-Анджелеса, в Мьюзик-Центре происходит ежегодное вручение премии «Оскар».
Лос-Анджелес сравнительно молодой город, и на его территории отсутствуют всемирно известные архитектурные памятники. Но в центре города есть ряд зданий, выполненных в стиле «ар-деко», характерном для первой половины двадцатого века.
Основная часть населения города проживает в частных домах и виллах.
До 1956 года в городе запрещалось строить здания выше, чем 45 метров. Лос-Анджелес состоит из отдельных районов, у каждого своя история и свои достопримечательности, но вместе с тем на улицах города можно встретить и найти немало интересного. Среди таких мест старинная мексиканская улица Олвера-стрит – небольшой островок старинны и уюта среди стекла и бетона.
Среди современной архитектуры выделяются работы Франка Гери (Концертный зал Уолта Диснея, Калифорнийский авиакосмический музей и др.), а также работы негритянского архитектора-новатора Пола Уильямса, Тома Мейна, Эрика Мосса и других известных архитекторов.
Среди прочих достопримечательностей Лос-Анджелеса Фуникулер «Эйнджелс Флайт» (Полет ангелов), носящий статус «самой короткой железной дороги на свете». Построен фуникулер был в 1901 году, а в 1969 году закрыли, в 1996 году был заново открыт, но с 15 марта 2001 года остановлен в связи с аварией.
Жителей и гостей Лос-Анджелеса все больше привлекают учреждения культуры, среди которых Музей современного искусства (МОСА), Музей искусств (LACMA), Музей латинской истории, искусства и культуры, Краеведческий музей округа Лос-Анджелес, Центр Гетти, Культурный центр Skirball, Музей неонового Искусства (MONA), Музей толерантности, Музей искусства американских индейцев, живших на юго-западе континента, Лос-Анджелесский музей естественной истории мн. др.
По территории города разбросано значительное количество арт-галерей (наиболее известные располагаются в Санта-Монике и Западном Голливуде), формирующих художественную среду мегаполиса.
Среди театров и концертных залов города можно выделить Музыкальный центр, включающий в себя Павильон Дороти Чжндлер (Амансен-театр, Лос-Анджелесскую оперу, Греческий театр, Концертный залУолта Диснея (здесь выступает всемирно известный Лос-анджелесский филармонический оркестр), Театр Кодак (где, в частности, сейчас проводится церемония вручения премии «Оскар»), Стэйплс Центр (в нем с 2000, за исключением 2003 года, осуществляется вручение премии «Грэмми»), Амфитеатр Форда и другие.
По городу разбросаны множество небольших театров, имеется множество кинотеатров, наиболее известные из которых Grauman’sChineseTheater, где проходят многие премьеры, и ElCapitanTheater.
Транспорт
Лос-Анджелес – это типичный представитель века автомобилей, он наиболее автомобилизированный город в мире.
В Лос-Анджелесе очень развита система общественного транспорта, почти все районы города и пригорода связаны между собой автобусными линиями, подземными и надземными метро, построенного в 1990 году. Лос-Анджелес обладает одной из самых развитых в мире систем автомагистралей, некоторые из них построены на эстакадах. Через город проходят двенадцать скоростными автострадами, первая из которых (Арройо Секо) была открыта 1 января 1940 года. Пересечение автомагистралей выполнено в виде грандиозных по своим масштабам сооружениям – многоуровневым транспортным развязкам. Развязки в Лондоне, Риме и Париже просто дети по сравнению с этим монстром в Лос-Анджелесе. Над каждым въездом размещена масса знаков и обозначений, в которых чрезвычайно трудно разобраться.
Автомагистрали связывают Лос-Анджелес с городами, лежащими восточнее, южнее и севернее города.
В Лос-Анджелесе более 5 миллионов личного транспорта, автомобильный транспорт называется более популярным способом передвижения, Лос-Анджелес называют «городом машин». В Лос-Анджелесе зарегистрировано на 1,8 миллиона больше автомобилей, чем лицензированных водителей.
В связи с недостаточным финансированием улицы города покрыты не очень доброкачественным асфальтом, встречаются выбоины, но не эта основная проблема транспорта Лос-Анджелеса. Транспортные «пробки» – полностью парализуют движения города в часы «пик». Транспортный институт Техаса назвал Лос-Анджелес городом с наиболее загруженными дорогами. По статистике 2009 года, средний автомобилист Лос-Анджелеса тратит на стояние в «пробках» в среднем шестьдесят три часа в год – это третье место после Чикаго и Вашингтона. Главной причиной «пробок» считают неприспособленность городской застройки города к обслуживанию общественным транспортом, отсутствие ограничений на въезд личного транспорта в черту города и огромное количество частных автомобилей.
В Лос-Анджелесе много пешеходов, центральные улицы города буквально пестрят ими, иногда получается так, что пройтись пешком будет гораздо быстрее, чем проехать на автотранспорте из-за автомобильных «пробок» и проблем с парковкой. При планировании новых районов города, городская администрация требует обязательного включения в план города автостоянок.
В городе широко развита сеть городских автобусных маршрутов, а также рельсового транспорта, среди которых линии метрополитена и легкорельсового транспорта.