Физика и магия вакуума. Древнее знание прошлых цивилизаций
Шрифт:
Земной аппарат для своего движения должен взаимодействовать с окружающей материальной средой: водой или воздухом. Самолет отбрасывает воздух, корабль отбрасывает воду. Но характеристики воды и воздуха настолько отличаются друг от друга, что аппарат, спроектированный для передвижения в одной среде, не сможет передвигаться в другой. А НЛО/НПО взаимодействует не с водой или воздухом, а с физическим вакуумом, который имеет одни и те же характеристики как под водой, так и в атмосфере (и даже за пределами земной атмосферы в далеком космосе). Поэтому НЛО/НПО может с одинаковым успехом двигаться где угодно: под водой, в воздухе, в космосе.
Российские офицеры-подводники часто рассказывают, как их подводные корабли сталкиваются с неопознанными подводными
Вследствие того, что движущую силу у НПО создает направленный вперед по курсу поток вакуума, а не вращающийся винт, пенящийся кильватерный след будет отсутствовать. И эта же особенность отвечает за характерный шум, который издают НЛО/НПО при своем передвижении под водой. Наши отставные адмиралы и каперанги, водившие атомные субмарины, рассказывают о том, что исходящий от этих аппаратов шум напоминает звук от водяной струи, входящей в воду под большим давлением. Но именно так и должно происходить, если НЛО/НПО передвигается по описанному мной принципу: направленный вперед по курсу поток физвакуума увлекает за собой находящуюся впереди воду и возникает нечто вроде водяной струи, движущейся в водяном объеме.
Другая характерная особенность НПО, обусловленная принципом движения, заключается в его возможности погружаться на очень огромные глубины. Земные субмарины имеют очень уязвимое место, не позволяющее им погружаться слишком глубоко: уплотнение между корпусом и вращающимся валом. Для предотвращения попадания забортной воды внутрь субмарины требуется делать зазор между корпусом и вращающимся валом как можно уже. Но чем меньше толщина зазора, тем больше трение вала о стенки корпуса и тем меньше скорость вращения. Поэтому приходится делать зазор все же достаточно широким, а сам зазор уплотнять. Однако уплотнение может выдержать лишь определенный и не очень высокий перепад давления, что ограничивает глубину погружения лодки. У НПО эта проблема решается автоматически: коли нет вращающегося вала, тогда не будет и проблемы с уплотнением.
Теперь представим, что случится с нашей земной подводной лодкой, если на нее случайно попадет поток физвакуума, испускаемый из находящегося поблизости НПО. Как я уже заявлял не один раз, поток вакуума тянет за собой все на своем пути: и сам агрегат, который испускает этот поток, и окружающую среду. А значит, потянет и земной аппарат, на который он попадет. Поэтому земная субмарина начнет разворачиваться в том направлении, куда ее потянет вакуумный поток. И такие случаи в практике мирового подводного судовождения имеются. Скорость разворота будет зависеть от того, насколько далеко от земной субмарины находится инопланетный НЛО/НПО. Если находится далеко, тогда вакуумный поток значительно рассеивается в водной среде и доходит до субмарины уже ослабленным, поэтому субмарину будет разворачивать достаточно плавно. Если НЛО/НПО находится сравнительно близко, тогда вакуумный поток доходит до субмарины без ослабления и разворачивает ее настолько быстро, что находящиеся внутри люди воспримут разворот как удар.
Если же НЛО/НПО движется вертикально и вылетает из воды в атмосферу, может иногда возникнуть эффект водяной колонны или столба. Однажды я нашел интересное сообщение командира российской подлодки, который своими глазами наблюдал такой феномен. По его
Для вылета в атмосферу пилот НЛО/НПО должен разогнаться вертикально и за мгновение до перехода границы вода-воздух отключить генераторы тяги. Тогда вылет происходит по инерции и замедленно, а внешнему наблюдателю будет казаться, что диск на мгновение зависает над морем. При таком способе выхода водяная колонна не образуется. Но если пилот забудет отключить генераторы тяги или не успеет это сделать, тогда создаваемый генераторами вакуумный поток тянет за собой воду и за НЛО образуется водяная колонна. Чтобы оторваться от нее, надо на секунду выключить электрическое поле, формирующее вакуумный поток, и вода рухнет вниз.
В одной из египетских пирамид имеется интересная фреска, которая никак не комментируется египтологами, скорее всего, из-за невозможности объяснения того, что на ней изображено. А изображена там обычная египетская лодка из папируса, перевозящая странный объект в форме шумерского зиккурата или ступенчатого мавзолея (примерно как тот, который стоит на Красной Площади в Москве). Но при этом лодка показана плавающей не на поверхности воды, а опирающейся на водяной столб, вырастающий из водной поверхности. Можно предложить следующее объяснение данному изображению. Лодка перевозила обычную древнюю виману, но та внезапно включилась и пошла вверх, потянув за собой и лодку, и находящуюся под ней воду.
А тот факт, что на лодке изображена ступенчатая конструкция с вертикальными боковыми стенками, чего у виман никогда не наблюдалось (имелись ступенчатые конструкции с наклонными боковыми стенками, но не с вертикальными!), объясняется обычным искажением информации при передаче ее от человека к человеку: художник мог не сам видеть это событие, а рисовать его с чужих слов.
В 1961м году произошло интересное событие в окрестностях Корб-озера на границе Карелии и Ленинградской области. Местные жители были разбужены ночью звуком сильного удара о землю и сотрясениями почвы. А утром лесничий обнаружил глубокую борозду (скорее даже траншею), которая тянулась в длину на несколько десятков метров и продолжалась на некоторое расстояние по дну озера. Он сразу сообщил в город, подозревая устроенный кем-то взрыв. Приехали саперы и милиция, тщательно все осмотрели, но версию со взрывом сразу отвергли. Однако, дать объяснение появившейся траншее так и не смогли. Наибольшая загадка состояла в том, что вся земля из траншеи и даже лед из пробитой полыньи исчезли полностью. Если предположить в этом происшествии аварию НЛО, тогда все объясняется. Терпящий бедствие НЛО снижался по касательной и на огромной скорости выбил в промерзшей земле траншею. Но при этом выбитая земля и лед не разлетались в стороны, а прилипали к обшивке аппарата. От удара забарахливший элемент внутри аппарата заработал и НЛО благополучно улетел. А прилипшую землю и лед пилоты могли сбросить в ином месте. Милиции нужно было бы нанести траншею на карту, взять азимут и пройти по нему километров 10-20. Наверняка они обнаружили бы унесенную из траншеи землю.
Квакеры.
Этот термин появился среди военных моряков Северного флота в 80х годах прошлого столетия, когда на атомных субмаринах стали устанавливать звукоулавливающую аппаратуру высокой чувствительности. Сразу же после этого пошли сообщения, что подлодки сопровождают непонятные подводные объекты, издающие характерные квакающие звуки, непохожие на то, что слышали моряки раньше в своих гидрофонах. Проблемой настолько обеспокоились в руководстве СССР, что даже создали специальную программу «Квакер» для выяснения природы странных звуков. Но никакого вразумительного ответа вовлеченные в программу ученые дать не смогли. И до сих пор эта проблема не имеет решения.