Флагман флотилии. Тендеровский узел
Шрифт:
Привыкший к простору ходовых рубок и мостиков обычных кораблей Кулаков удивился скученности в надстройке, рубке и на мостике монитора. Пришлось объяснять, что разработанный в начале тридцатых годов корабль требует скорейшей модернизации по итогам боевых действий, которую я планирую совершить в Николаеве.
Задал вопрос по прожекторам, мол, зачем так много и что за оптические приборы стоят на сигнальном мостике и над 45-мм зенитными башнями — пришлось объяснять, что это для стрельб ночью. Ну, никак не мог я во весь голос заявить, что это попытка замены мной действия квантового излучателя будущего (например, квантового излучателя простого артиллерийского дальномера типа ДАК-2М) излучением мощного боевого прожектора. Тем дальномером можно до километра сетчатку
По итогам учения и увиденного вновь услышал, что он убедился в правильности присвоения мне внеочередного звания — капитан 3 ранга.
Далее, ЧВС Кулаков и Командование флотилии спустились в кают-компанию, где ему доложили о действиях флотилии, и о ее состоянии.
Не успел решить несколько вопросов по службе, как вновь был вызван в кают-компанию к ЧВС-у. Этот разговор уже пошел не о состоянии корабля, а об боевых пловцах и поданном мною вероятном прогнозе действий противника в ближайшее время.
— Прохоров то, что твои слова и действия не расходятся друг от друга убедительно подтверждено в боях и на сегодняшнем учении. Но не слишком ли ты стал витать в облаках, отвлекаясь от корабля к боевым действиям на фронтах. Я прочел твой разведанализ, и хочется задать вопрос, а к чему простому командиру, небольшого в рамках войны корабля, заниматься анализом боевых действий под Киевом? Не идет ли это в ущерб его функциональным обязанностям.
Кулаков столкнулся с ситуацией, когда ему как члену Военного Совета Черноморского флота постарались первому вручить опасную по содержанию бумагу. С одной стороны понятно стремление командующего флотилией поскорее отправить на рассмотрение в верхах документ, составленный хоть и мелким, в масштабах войны, командиром, но уже доказавшим значимость своих слов и действий. Этот командир сумел отличиться лично и создать с нуля подразделения, которые по началу, для некоторых смотрелись как мальчишество. Если бы не те мониторы утопленные в Галате, и стоящие сейчас у пирса в Одесского порта.
— Как командир корабля я должен всего себя отдавать кораблю. Но также я должен думать об условиях, в которых его буду использовать. Выполняя приказы и боевые задачи. В силу специфики командир корабля должен не только прекрасно управлять кораблем но и знать театр боевых действий на котором его используют. Монитор в первую очередь не океанский корабль, а речной и как показала действительность еще и прибрежный корабль. Командир корабля обязан знать, где и в какой срок он может оказаться, откуда ему доставят горючее, боезапас или провизию. Где он сможет отремонтироваться и с кем он должен взаимодействовать не только в море, но и на берегу. Где и когда корабль может попасть под удар авиации противника и где его своя авиация и средства ПВО смогут прикрыть. Исходя из этого, должны осуществляться прогнозы действий корабля и противника.
— Сейчас время когда не только на море прокладывается курс корабля. Сейчас война не так людей как война моторов. Не только моряки могут рассчитать время перехода. Вермахт также подчиняется скоростям колонн и моторесурсу двигателей на танках, грузовиках и даже мотоциклах. В нашей армии насколько я знаю моторесурс двигателя танка, составляет порядка 250 км. Проведя анализ первых двух недель (14 суток) боевых действий вермахта при его наступлении от границы до Киева, в Белоруссии и в Прибалтике явно видно, что вермахт смог пройти почти 500 км, выйдя к верховьям Днепра между Смоленском и Киевом, а затем остановился. Прошло почти три недели и новых прорывов пока не наблюдется, идет выдавливание и спрямление линии фронта. На карте явно виден выступ вглубь обороны противника севернее Киева, как раз там, где ориентировочно находится Пинская флотилия. На месте противника я бы наверняка постарался отсечь ее от Днепра и открыть внутренний водный путь от Вислы да Днепра. Остается еще перекрыть снабжение Киева по Днепру.
—
— Из сводок информбюро. Просто отмечаем оставленные города и помечаем, где ведутся сейчас бои.
— Хорошо. А почему вы считаете, что к середине августа вермахт окажется у Николаева и Запорожья.
— Опять же второй бросок за 14 суток на 500 км. Уже как видим конец месяца. Прошло три недели. Противник явно заканчивает капитальный ремонт двигателей. Скорее всего, он просто заканчивает замену старых двигателей бронетанковой техники на новые с помощью ремонтных батальонов. Три недели затишья это уже много, ну еще несколько дней тишины на Южном фронте. Далее должна начаться активная фаза боевых действий.
— Да такой факт наступления был, но, кажется, армия уже смогла закрепиться на новых рубежах.
— Не думаю. Отмобилизовать население смогли, вооружить тоже, вот только смогли ли отработать слаженность и управление, а боевая подготовка. На это тоже надо время. Насколько стало известно, что сейчас в Одессе нет стрелкового оружия и боеприпасов — все ушло на Север, под Умань. А время идет на пользу опытного противника.
— И всеже, откуда танкам взяться в Николаеве в начале или середине августа?
— Бои под Смоленском не позволят выделить войска нашей армии из под Киева на южное направление. Поэтому прорыв между Киевом и Уманью самый вероятный. Теперь делаем прокладку курса танковых подразделений из расчета, что среднесуточно они могут пройти от 40 км. А в некоторых случаях и 70 км в сутки. Убираем необходимость переправ через достаточно широкий Южный Буг и получаем большую дугу, огибающую Бугский бассейн по линии Умань-Кривой Рог-Николаев и Запорожье. В это время 11 армия неторопливо, следуя рядом с пехотными подразделениями Румынской армии, со скоростью 20-30км в сутки выходят к Николаеву, Очакову в период с 8-го по 10-е августа. Опять же огибая Бугский бассейн с юга. Отсутствие снабжения с Юга и отсечение снабжения по железной дороге с востока создаст условия для окружения Красной Армии в верховьях Южного Буга.
Особое внимание хотелось бы обратить на анализ сил вермахта, которые способны вести боевые действия на театре боевых действий флотилии. Это 16-я танковая дивизия, гвардейская танковая группа 'Адольф Гитлер', совместно с венгерским механизированным корпусом находящиеся сейчас у Тирасполя и самое удивительное это присутствие на самом южном фланге немецкой группы войск в которую входит 22-я пехотная дивизия. Эта дивизия совместно с 50-й и 72-й дивизиями фактически являются самыми южными подразделениями вермахта и естественно должны наступать на направлении Тирасполь — Николаев, Тирасполь — Очаков, далее к Херсону и наконец к Крыму. Это естественно. Соответственно именно на них и требуется обратить внимание. Один факт наличия единственной в Германии парашютно-десантной дивизии именно на этом направлении, требует индивидуального рассмотрения.
— Какая десантная дивизия, вы только что перечислили все подразделения южной группы войск противника, не указав никакого десантного. На нашей карте нет такого подразделения. — решил уточнить Абрамов, жест рукой указал на карту обстановки, висящую на стене кают-компании.
— Ну вы Прохоров и даете. Прямо фантастика какая-то или пораженческие настроения. Вроде боевой командир, а такие прогнозы. — Беленков не смог сдержаться.
— Я обращаю внимание командования флотилии на часть противника, отмеченную на карте как 22-пх. На самом деле это не стандартное подразделение вермахта, а фольксгренадерная дивизия, проще говоря -аэромобильная или десантная. Посадочно-десантное формирование, единственное в своём роде в германской армии. Та дивизия, подразделения которой, в 1940-м году десантировалась в Роттердаме, в Голландии, и которые 4-ро суток отражала атаки голландских войск, до прихода фронта. Активно воевавшая в польской, и греческой кампаниях. Основной способ использования — десантирование с самолетов, планеров или с парашютов, сразу же после того как немецкие парашютисты оцепляли лётное поле или площадку пригодную для посадки самолёта.