Газета Завтра 948 (5 2013)

Завтра Газета Газета

На се­го­дня все за­да­чи, ко­то­рые ре­ша­ет ко­с­мо­нав­ти­ка на дан­ном эта­пе, ре­ша­ют­ся, в прин­ци­пе, ав­то­ма­та­ми. На­при­мер, за­пуск аме­ри­кан­ца­ми те­ле­ско­па "Хаббл" поз­во­лил лю­дям уз­нать столь­ко но­вой ин­фор­ма­ции, сколь­ко они не смог­ли уз­нать за пред­ше­ст­ву­ю­щие ты­ся­че­ле­тия. Или возь­мем спуск на Марс опять же аме­ри­кан­ско­го ап­па­ра­та "Ке­ри­о­с­тер", ко­то­рый ра­бо­та­ет на этой пла­не­те в ав­то­ма­ти­че­с­ком ре­жи­ме. Или вспом­ним о "Во­я­д­же­ре", ко­то­рый не­дав­но, по­сле 37 лет ра­бо­ты в ко­с­мо­се, по­ки­нул пре­де­лы Сол­неч­ной си­с­те­мы.

Мы се­го­дня, как ни гру­ст­но это при­зна­вать, на­хо­дим­ся на та­ких за­двор­ках ко­с­мо­нав­ти­ки, что не мо­жем

ни­че­го про­ти­во­по­с­та­вить аме­ри­кан­цам в на­уч­ном пла­не. Да, мы дер­жим­ся на пи­ло­ти­ру­е­мой те­ма­ти­ке. Мы счи­та­ем, что пи­ло­ти­ру­е­мая те­ма­ти­ка, это, по су­ти де­ла, ин­тел­лек­ту­аль­ный ко­с­ми­че­с­кий ап­па­рат. Так вот, со­зда­ние та­ко­го но­во­го ко­с­ми­че­с­ко­го ап­па­ра­та даст нам но­вые тех­но­ло­гии.

По­смо­т­ри­те на ай­фон. Здесь и при­ём­ник, и пе­ре­дат­чик, и дик­то­фон, и фо­то­ап­па­рат, и ком­пью­тер, и еще мно­го че­го. Ра­бо­тая над та­ки­ми ве­ща­ми, мы, в пер­вую оче­редь, дви­га­ем тех­но­ло­гии сво­ей стра­ны. Се­го­дня ко­с­мо­нав­ти­ка, ре­шая сто­я­щие пе­ред ней за­да­чи, од­но­вре­мен­но ста­вит за­да­чи пе­ред тех­но­ло­ги­я­ми дру­гих от­рас­лей.

Что ка­са­ет­ся обо­рон­ных за­дач, то здесь мы то­же на­хо­дим­ся от­нюдь не в аван­гар­де. Ес­ли мы бу­дем го­во­рить о вой­не с ис­поль­зо­ва­ни­ем ко­с­мо­са, на­при­мер, для по­дав­ле­ния ка­ких-то ак­тив­ных ра­дио­ло­ка­ци­он­ных средств и т.д., то не­во­ору­жен­ным гла­зом вид­но, что на­ша стра­на на­хо­дит­ся на краю.

По­это­му нам жиз­нен­но не­об­хо­ди­мы но­вые тех­но­ло­гии во всей про­мы­ш­лен­но­с­ти, но про­во­дить их на­до под фла­гом ко­с­мо­са, как это де­ла­лось в Со­вет­ском Со­ю­зе. Что вы­сту­па­ло дви­га­те­лем всей про­мы­ш­лен­но­с­ти? Ко­с­мо­нав­ти­ка, атом­ная про­мы­ш­лен­ность и авиа­ция. Вот три со­став­ные, ко­то­рые, мож­но ска­зать, вы­тя­ги­ва­ли все но­вые тех­но­ло­гии.

По­это­му ко­с­мо­нав­ти­ка се­го­дня яв­ля­ет­ся од­ной из тех об­ла­с­тей, ко­то­рой суж­де­но и не­об­хо­ди­мо дви­гать впе­ред все тех­но­ло­ги­че­с­кие ос­но­вы.

Мы се­го­дня мно­го го­во­рим об ин­но­ва­ци­ях, за­меть­те, про­сто так го­во­рим. А в то вре­мя, ког­да де­ла­ли "Бу­ран", об ин­но­ва­ци­ях не го­во­ри­ли — их де­ла­ли.

Сей­час, к со­жа­ле­нию, у ру­ко­вод­ст­ва на­шей от­рас­ли сто­ят не лю­ди, ко­то­рые со­зда­ют тех­ни­ку, а эф­фек­тив­ные ме­не­д­же­ры. Вы по­смо­т­ри­те, как се­го­дня ра­бо­та­ют? Во­сем­над­цать лет де­ла­ют "Ан­га­ру"! Нет ни гра­фи­ка ВПК, ни меж­ве­дом­ст­вен­ной ко­мис­сии, как бы­ло, ког­да ра­бо­та­ли над "Бу­ра­ном", ни ге­не­раль­но­го кон­ст­рук­то­ра — ни­че­го же нет. За­то ос­во­ен про­грамм­но-це­ле­вой ме­тод пла­ни­ро­ва­ния и уп­рав­ле­ния.

Вадим КУПРИЯНОВ, на­чаль­ник на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ско­го от­де­ла пред­при­я­тия "Крио­ген­маш", лауреат Государственной премии СССР.

Все на­ши ве­ли­кие кон­ст­рук­то­ры го­во­ри­ли, мо­жет быть, ба­наль­ную, но очень пра­виль­ную фра­зу: " Ко­с­мос на­чи­на­ет­ся с Зем­ли". Ни­кто не бу­дет спо­рить, что на­зем­ные си­с­те­мы столь же слож­ны, сколь слож­ны и са­ми ле­та­тель­ные ап­па­ра­ты.

Вре­мя раз­го­во­ров об ус­ко­ре­нии, пе­ре­ст­рой­ке, ин­но­ва­ции, ме­ха­ни­за­ции, мо­дер­ни­за­ции, на мой взгляд, уже про­шло. Мы в свое вре­мя, ког­да со­зда­ва­ли но­вые си­с­те­мы, не ду­ма­ли об этих кра­си­вых сло­вах. И, не имея пер­со­наль­ных ком­пью­те­ров, поль­зу­ясь, ус­лов­но го­во­ря, од­ной ло­га­риф­ми­че­с­кой ли­ней­кой, за­ра­нее зна­ли, что долж­ны бы­ли по­лу­чить на вы­хо­де. Я ска­зал од­наж­ды: "Как бы нам с та­ки­ми бес­ко­неч­ны­ми, бес­плод­ны­ми раз­го­во­ра­ми, со все­ми на­ши­ми ин­но­ва­ци­я­ми не по­пасть бы в ка­на­ли­за­цию."

В про­цес­се ра­бо­ты над "Бу­ра­ном" мы име­ли не про­сто ко­о­пе­ра­цию, ес­те­ст­вен­но со­здан­ную во­ен­но-про­мы­ш­лен­ным ком­плек­сом, а от­ра­бо­тан­ную,

про­ве­рен­ную в де­ле. Тог­да пред­при­я­тия, не спра­вив­ши­е­ся с по­став­лен­ны­ми за­да­ча­ми, вы­тес­ня­лись и за­ме­ня­лись дру­ги­ми, бо­лее дее­спо­соб­ны­ми. И был толк. Бы­ла ра­бо­та.

С че­го бы я сей­час, как про­из­вод­ст­вен­ник, на­чал ра­бо­ту здесь, на Зем­ле, так это с ау­ди­та. Нам не­об­хо­ди­мо про­ве­рить и ра­зо­брать­ся - а, что у нас есть в на­ли­чие здесь, на Зем­ле? При­ве­ду ма­лень­кий при­мер. В свое вре­мя толь­ко наш "Крио­ген­маш", а по­том и НПО "Энер­гия" по­ста­ви­ли на Бай­ко­нур боль­шое ко­ли­че­ст­во ими­та­то­ров ко­с­мо­са са­мой по­след­ней на тот мо­мент мо­де­ли. С на­ча­лом гай­да­ров­ской ре­фор­мы эти ими­та­то­ры ко­с­мо­са бы­ли, мож­но ска­зать, за­хва­че­ны, и ста­ли ис­поль­зо­вать­ся для то­ни­ро­ва­ния сте­кол. Пред­став­ля­е­те, уни­каль­ное обо­ру­до­ва­ние, ком­плекс из се­ми ка­мер, с ав­то­ма­том, с хо­лод­ным ко­с­мо­сом! Это же вар­вар­ст­во!

Про­ве­дя ау­дит и ра­зо­брав­шись с тем, что у нас име­ет­ся в на­ли­чии, я бы со­звал со­ве­ща­ние по про­бле­мам ко­с­мо­нав­ти­ки, что­бы по­нять, что нам нуж­но де­лать, ку­да дви­гать­ся даль­ше. Не­об­хо­ди­мость это­го уже ос­т­ро на­зре­ла, как го­во­рит­ся, его нуж­но бы­ло про­во­дить уже вче­ра.

Преж­де чем что-то сде­лать, нуж­но раз­ра­бо­тать иде­о­ло­гию. Без это­го ни­ку­да. Вспом­ни­те, как мы ра­бо­та­ли в со­вет­ские го­ды. Сна­ча­ла ге­не­раль­ным кон­ст­рук­то­ром раз­ра­ба­ты­ва­лась иде­о­ло­гия. Она по­да­ва­лась в ВПК, от­ту­да в ми­ни­с­тер­ст­ва, а за­тем уже по кон­крет­ным пред­при­я­ти­ям, круг ко­то­рых оп­ре­де­лял­ся за­ра­нее. Пре­крас­ная, го­да­ми от­ра­бо­тан­ная схе­ма, ко­то­рая не да­ва­ла сбо­ев в ра­бо­те.

Я ду­маю, что нас, ста­ри­ков (хо­тя 70-80 лет по ко­с­ми­че­с­ким мер­кам — это не воз­раст) не нуж­но сбра­сы­вать со сче­тов. По­мни­те фильм "В бой идут од­ни ста­ри­ки"? Ду­маю, это вре­мя на­ста­ло. Нам, лю­дям, име­ю­щим опыт со­зда­ния ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов, не­об­хо­ди­мо под­го­то­вить на­ши пред­ло­же­ния. Пусть да­же они ко­му-то по­ка­жут­ся не­сколь­ко аб­сурд­ны­ми.

Ко­неч­но, у нас се­го­дня есть хо­ро­шие ра­ке­ты. Прак­ти­че­с­ки го­то­ва "Ан­га­ра". Прав­да, она раз в пять мень­ше "Энер­гии". Хо­тя я уве­рен, что на бли­жай­шие де­ся­ти­ле­тия мощ­но­с­ти "Энер­гии" хва­тит, что­бы об­слу­жи­вать по­ле­ты по всей Сол­неч­ной си­с­те­ме.

Ес­ли же го­во­рить об изу­че­нии ближ­не­го ко­с­мо­са, то здесь не­об­хо­ди­мо воз­ро­дить ор­би­таль­ные ко­с­ми­че­с­кие стан­ции по ти­пу на­ше­го ста­ро­го до­б­ро­го "Ми­ра", но уже в но­вом, со­вре­мен­ном ва­ри­ан­те. Для че­го? С це­лью от­сле­жи­ва­ния все­го, что про­ис­хо­дит в око­ло­зем­ном про­ст­ран­ст­ве. Од­ну же из них мож­но от­пра­вить к Лу­не на ту ор­би­ту, по ко­то­рой ле­та­ли аме­ри­кан­цы, преж­де чем вы­са­ди­лись на нее. Кста­ти, аме­ри­кан­ский ас­тро­навт Майкл Кол­линз на пресс-кон­фе­рен­ции по­сле по­ле­та во­круг Лу­ны на "Апол­ло­не-11" ска­зал,

сколь­ку аме­ри­кан­цы ле­те­ли по тра­ек­то­рии, рас­счи­тан­ной еще в 20-х го­дах ге­ни­аль­ным ин­же­не­ром Ю.В.Кон­дра­тю­ком.

На се­го­дняш­ний день в око­ло­зем­ном ко­с­ми­че­с­ком про­ст­ран­ст­ве на­блю­да­ет­ся ог­ром­ное ко­ли­че­ст­во му­со­ра, ко­то­рый всё бли­же под­ле­та­ет к Зем­ле, гро­зя раз­лич­ны­ми тех­но­ген­ны­ми или ко­с­ми­че­с­ки­ми ка­та­ст­ро­фа­ми. В этом слу­чае по­доб­ные ор­би­таль­ные стан­ции смог­ли бы слу­жить пре­крас­ны­ми ло­вуш­ка­ми (на­зо­вем их так) и на­блю­да­тель­ны­ми пунк­та­ми для изу­че­ния дан­ных ле­та­тель­ных объ­ек­тов, очи­ст­ки око­ло­зем­но­го про­ст­ран­ст­ва от все­го по­сто­рон­не­го, изу­че­ния ближ­не­го ко­с­мо­са и Лу­ны. Я бы сей­час да­же не стал то­ро­пить­ся к Мар­су, а от­ра­бо­тал бы в пер­вую оче­редь те за­да­чи, о ко­то­рых го­во­рил вы­ше.