Газета Завтра 961 (15 2012)

Завтра Газета

Козел вырожденец может кому то верить !!???

lllllll , time datetime="2012-04-12 14:02:35.933366" 12.04.2012 14:02 time

Иди на хер жид пархатый, засунь себе в жопу свои "поздравления"

gargoyl2 , time datetime="2012-04-12 14:05:49.595571" 12.04.2012 14:05 time

пшёл

нахуй

Сергей Ирхужин , time datetime="2012-04-12 18:49:52.201234" 12.04.2012 18:49 time

Соси хуй быдло.

Fuad54 , time datetime="2012-04-12 09:41:02.956346" 12.04.2012 09:41 time

Борис Евсеевич Черток (1 марта 1912[1], Лодзь, — 14 декабря 2011, Москва, Российская Федерация) — выдающийся советский и российский учёный-конструктор, один из ближайших соратников С. П. Королёва, академик РАН (2000). Герой Социалистического Труда (1961).

Родился 1 марта 1912 года в городе Лодзь в Российской империи (на территории современной Польши) в еврейской семье служащих — Евсея Менасеевича Чертока (1870—1943), служащего, работал счетоводом, и Софьи Борисовны Явчуновской (1880—1942), фельдшера-акушера.

В 1914 году Польша оказалась зоной военных действий. Родители с потоком беженцев «русскоязычного населения», выехали в Россию и поселились в Москве.

В МВТУ Бориса Чертока не приняли из-за социального происхождения, хотя экзамены он сдал, сказали: «У тебя нет никакого рабочего стажа! Иди, поработай на завод, а через три года мы тебя с удовольствием примем, но уже как рабочего, а не как сына служащих». В августе 1930 года он был принят на работу в электроцех отдела оборудования (ОБО) — электромонтёром 4-го разряда на авиазавод № 22 в Москве, выпускавший самолёты ТБ-1. Участвовал во внедрении в производство самолёта ТБ-3. Участвовал в подготовке самолетов специального арктического варианта, на них И. Д. Папанин высадился на льдину: началась работа полярной станции СП-1 (1937). Был ответственным инженером по электро-радиооборудованию самолета Н-209 С, на котором летел в США через Северный полюс С.А. Леваневский (к слову, автор идеи такого перелета). В августе 1938 года занимал должность начальника конструкторской бригады «спецоборудования и вооружения самолётов» на том же заводе.

В 1934 г. Черток поступил на вечернее отделение в Московский энергетический институт, который окончил в 1940 году. С 1940 по 1945 год Б. Е. Черток работал в ОКБ главного конструктора В. Ф. Болховитинова на заводе № 84, затем на заводе № 293 и в НИИ-1 НКАП СССР под руководством генерал-лейтенанта авиации Я. Л. Бибикова.

В апреле 1945 года в составе специальной комиссии Б. Е. Черток был командирован в Германию, где до января 1947 года руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники. 2 мая 1945 года в звании майора расписался на Рейхстаге, что считал счастливейшим достижением в своей жизни[2]. В том же году вместе с А. М. Исаевым он организовал в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) совместный советско-германский ракетный институт «Рабе», который занимался изучением и развитием техники

управления баллистическими ракетами дальнего действия. На базе института в 1946 году был создан новый институт — «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. С этого времени Борис Евсеевич работал в тесном сотрудничестве с Сергеем Павловичем Королёвым.

В августе 1946 года приказами министров авиационной промышленности и вооружения Б. Е. Черток переведён на должность заместителя главного инженера и начальника отдела систем управления Научно-исследовательского института № 88 (НИИ-88) Министерства вооружения.

В 1950 году он был переведён на должность заместителя начальника отдела, а в 1951 году — начальника отдела систем управления Особого конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1) НИИ-88, главным конструктором которого был С. П. Королёв.В 1974 году Б. Е. Черток назначен заместителем генерального конструктора Научно-производственного объединения «Энергия» по системам управления.

Вся научно-инженерная деятельность Б. Е. Чертока с 1946 года связана с разработкой и созданием систем управления ракетами и космическими аппаратами. Им создана школа, которая до настоящего времени определяет научные направления и уровень отечественной техники пилотируемых космических полётов.

karan.sarmanov , time datetime="2012-04-12 14:00:59.799749" 12.04.2012 14:00 time

Вот теперь то ясно.Если такие знаменитые ЛИЧНОСТИ,как Черток,Каганович,генерал-танкист Драгунский и многие другие,были евреями,то значится,абрамовичу,чубайсу,фридману и т.д.можно воровать и грабить.Ведь они тоже евреи и первоназванные ЛИЧНОСТИ,старались,чтоб рома смог купить футбольный клуб......

gargoyl2 , time datetime="2012-04-12 14:13:38.593056" 12.04.2012 14:13 time

Логика дебила... По ней можно сказать, что маршал победы Жуков старался, чтоб в Кущёвке людей резали безнаказанно.

karan.sarmanov , time datetime="2012-04-12 17:04:40.634732" 12.04.2012 17:04 time

Это я к тому,как только начинают ругать евреев-казнокрадов,то почти все евреи начинают их зашищать и приводить в пример замечательных Людей еврейской национальности.Ведь герой ВОВ Драгунский или соратник ИВС Каганович,этих ворюг то не оправдывали бы,а наоборот,уничтожили бы.

gargoyl2 , time datetime="2012-04-12 17:11:22.492572" 12.04.2012 17:11 time

Это потому, что те, кто обвиняет казнокрадов ВСЕГДА экстраполирует эти обвинения на всех евреев. Причём, обвинения в воровстве звучат ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в адрес еврейских олигархов, так что реакция вполне понятная.