Газета Завтра 981 (38 2012)
Шрифт:
Sergey , time datetime="2012-09-20 11:43:27.403996" 20.09.2012 11:43 time
Дай-то Бог
JustasF , time datetime="2012-09-19 18:36:34.465065" 19.09.2012 18:36 time
http://www.lenta.ru/news/2012/09/17/vikramaditya/
"Как рассказал изданию источник, близкий к "Рособоронэкспорту", при испытаниях силовой установки крейсера на максимальной скорости семь из восьми ее паровых котлов вышли из строя. Вероятной причиной этого называется
Led0Ryb , time datetime="2012-09-19 18:52:05.260974" 19.09.2012 18:52 time
та ничё ща бобла пробьют на ремонт и попилят.
а котлы сварщик Мамедов за выходные заарит и всё.
есть такое понятие политика.
как вы думаете лобостуки Китай сильно заинтересован в том чтоб Индия поимела Советские авианосцы.
То, что вышло из строя сразу три котла указывает на умысел.
Говорю как специалист.
то же самое было в ЧАЭС
Sergey , time datetime="2012-09-19 14:23:59.259350" 19.09.2012 14:23 time
Ну, молодец - хоть один нашелся, кто отметил! Что есть такая профессия - позорить российскую журналистику. Только это все, по-моему, относится более к общему беспредельно низкому уровню грамотности и воинствующему, вопиющему невежеству; нежели к чисто морской тематике. В те времена, когда мы делали нормальные ракеты, НИКТО дальше бы читать не стал...
pocetitel , time datetime="2012-09-19 08:26:03.451817" 19.09.2012 08:26 time
Для того, чтобы строить корабли, самолеты, производить современное вооружение, надо это делать постоянно, ежедневно, так же как для того, чтобы выполнять удачно хирургические операции, например, этим надо заниматься регулярно, иначе теряется квалификация Если в течении 20 лет судостроительные заводы и заводы-поставщики занимались херней, производя велосипеды или сковородки, если нет преемственности рабочих и инженерных поколений, если средний возраст людей соображающих в этих делах далеко за 50, если молодежи негде и не у кого учиться, а опыт приходит исключительно с набиванием шишек и с неоднократным наступанием на грабли, то и результаты такой деятельности будут неутешительными. В Калининграде, с трудом, после переделок, аварий, лишь в апреле этого года был сдан индийцам первый из трех т.н. фрегатов, заложенных в 2007 году. Не завидую я тем кто будет его зксплуатировать, особенно механикам. Бедные индийцы.
mutabor , time datetime="2012-09-19 08:30:02.768926" 19.09.2012 08:30 time
нам бы америке строить корабли и армии не надо...
xvilipilipok , time datetime="2012-09-19 09:29:35.289206" 19.09.2012 09:29 time
Как
supersonic , time datetime="2012-09-19 09:59:41.459222" 19.09.2012 09:59 time
Ну,не хочет корабль уходить на чужбину. Оставьте его, пусть России послужит.
vsevolod , time datetime="2012-09-19 15:05:06.901741" 19.09.2012 15:05 time
Лучше построить новый, современный и полноценный Авианосец!
Viktor , time datetime="2012-09-19 10:00:13.161959" 19.09.2012 10:00 time
Разруха она и есть разруха.
Traditionalist , time datetime="2012-09-19 10:49:40.634560" 19.09.2012 10:49 time
Как известно, геополитика Великобритании и США делает основной упор на доминирование в море и в воздушном (космическом пространстве). Это на суше Россия выглядит как огромная евразийская держава, без учёта морской поверхности. А если учесть тот факт, что США ныне безраздельно господствуют в мировом Океане, то территория России сразу же "скукоживается" до размера хоть и большого, но ОСТРОВА, со всех сторон окружённого авианосцами. Посему и основная военная стратегия Британии, а потом и США, заключалась в том, чтобы не допустить паритета или превосходства ВМФ И ВВС соперничающих держав. Так была развязана первая мировая война, ибо Германия стремительно нагоняла Британию по качеству и количеству ВМС. Гитлер стремился вступить в клуб великих держав и иметь такой же флот, как Британия. Последствия этого вы все хорошо знаете. Так что нет ничего удивительного в том, что и в России ВМФ "дышит на ладан". "Наши американские коллеги ", как называет их Путин, не допустят того, чтоб в России был сильный флот.
Okno , time datetime="2012-09-19 11:29:27.179512" 19.09.2012 11:29 time
Ворон ворону глаз не выклюет, сионофашистская администрация сионофашизму не навредит!
424622 , time datetime="2012-09-19 12:50:40.775995" 19.09.2012 12:50 time
Генеральные Конструкторы работали на народ, на государство, а менеджер -
один фиг только знает, на кого они работают, хотя за что - понятно.
Какие там корабли, паравозы с аэропланами? Трясти надо, доход главное, любой
ценой.
afina , time datetime="2012-09-19 13:01:28.610004" 19.09.2012 13:01 time