Газета Завтра 988 (45 2012)
Шрифт:
Скончался Патриарх Болгарской Православной Церкви
time datetime="datetime" pubdate="2012-11-06 10:52:47" 06.11.2012 /time
Об этом сообщили в Московском Патриархате
Реклама
Реклама
Реклама
Адрес редакции:
119146, Москва, Фрунзенская наб., 18–60
Электронная почта: [email protected]
Телефон: (916) 502-49-86
Служба рекламы: (903) 131-53-97
Технический блог
Электронная почта технического отдела [email protected] .
(function(w, c) { (w[c] = w[c] []).push(function { try { w.yaCounter11286280 = new Ya.Metrika({id:11286280, enableAll: true, webvisor: true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");
ВОЗВРАЩАЙСЯ
23 октября с космодрома "Байконур" был произведен успешный запуск космического корабля "Союз ТМА-06М" с экипажем в составе Олег Новицкий (Россия) — командир экипажа, Евгений Тарелкин (Россия) — бортинженер, Кевин Форд (США) — бортинженер. О том, что предшествовало полёту, о своих впечатлениях накануне, во время и после старта рассказывает жена Олега Новицкого.
Мы с Олегом как-то сразу решили, что я с дочкой Яной поеду его провожать на Байконур.
Вообще, традиция не брать жен на космодром была сломана совсем недавно. До этого все провожали своих мужей в Звёздном городке только до автобуса, который увозил будущих космонавтов на Чкаловский аэродром. И отсчёт времени разлуки начинался для семей на две недели раньше старта, когда ребята улетали на Байконур. Правда, не пускали жён космонавтов туда только в качестве жён. А вот если ты журналистка или сотрудник РКК "Энергия", то возможность обойти подобные препоны была. Например, жена космонавта Сергея Авдеева Мария Побединская попала в Центр управления полётом на стыковку корабля, в котором летел её муж, именно в качестве журналистки.
Но времена меняются. И теперь, если космонавт хочет, чтобы его семья была рядом с ним в такой важный и ответственный момент, то командование идёт навстречу. Экипаж улетает на космодром за две недели до старта, семьи прилетают за три дня. Кстати, основной и дублирующий экипажи летят на Байконур разными бортами. Это еще одна традиция, идущая с первых запусков, а кроме того — необходимая мера безопасности.
Наш вылет был назначен на 20 октября. Машина пришла в пять утра. Но спать в эту ночь мы вообще не ложились. В гости приехала моя сестра с мужем и сыном, чтобы проводить нас с Яной и пожелать удачной дороги. Не так часто случаются подобные путешествия! Ляля (ее настоящее имя Лиля, но с самого детства иначе, как Лялей, мы её не называем) младше меня всего на год. Судьба распорядилась так, что мы с ней идём по жизни бок о бок. Ее муж — тоже военный, только кадровик. Они поженились всего через год после нас. Алексей тогда только надел лейтенантские погоны и попросился на Кавказ, в Будённовск, где в то время служили мы с Олегом. Самые трудные 90-е годы мы прошли вместе. Помню, как месяцами военным не платили зарплату. Как жили почти впроголодь. Иногда делили на две семьи банку тушёнки и буханку хлеба. Как не было денег даже на автобус, чтобы доехать до городского рынка. Но даже в это трудное время наши мужья не бросили службу — служили, летали, прикрывали небо России. Семьи военных, как никто другой, знают значение слова "Долг". Помню, как родилась наша дочка Яна. В этот день Олег находился в командировке в Краснодаре, куда их, молодых "старлеев", отправили налётывать третий класс. Одиннадцать месяцев его не было дома. Вырывался к нам лишь изредка, и всего на день-два. Поэтому, когда Олег вернулся из командировки
Олег тогда сказал, что пора завязывать с командировками. Но для военных это — лишь несбыточная мечта.
И вот мы едем в аэропорт. По пути заезжаем за Аллой Тарелкиной, женой второго члена экипажа, Жени. До Домодедова добрались быстро. Почти сразу бросилось в глаза, что россиян на нашем чартерном рейсе летело очень мало, основная масса пассажиров — американцы.
Ту-154 принадлежал авиакомпании "Алроса". Пилоту Саше Севериненко (это друг моего мужа еще с курсантских времен), видно, показалось, что мы боимся лететь, поэтому он тут же решил успокоить нас, сказав, что пилоты этой авиакомпании два года назад практически вслепую посадили аварийный самолет на заброшенном аэродроме посреди тайги и спасли 80 жизней. И добавил, что такое в истории авиации ещё не удавалось никому. Что и говорить, успокоил!
Время пролетело быстро. Яна немного поспала, я же не сомкнула глаз. И вот начинаем снижаться. Под нами проплыл величественный Байконур, и мы смогли разглядеть все стартовые столы. Огромные бетонные кубы и зиккураты, переплетение подъездных путей и мачт. Сразу за космодромом раскинулась бескрайняя казахская осенняя степь. Пейзаж, если честно, довольно унылый — земля, лишенная какой-либо растительности, но при этом повсюду что-то блестит! Интрига раскрылась на земле. Блестели на солнце обычные целлофановые пакеты. Это же надо, сколько мусора вокруг!
У трапа нас, улыбаясь, встречал Герой России летчик-космонавт Максим Сураев. Он приехал на Байконур вместе с экипажем 9 октября, чтобы помочь ребятам в подготовке к полету. Это ещё одна традиция — в космос экипаж провожает один из космонавтов предыдущего экипажа, инструктирует, рассказывает, делится свежим опытом. И этот инструктаж космонавты очень ценят! А ещё мы знали, что он будет заниматься семьями экипажа все дни до старта. Макс — не просто однокашник Олега (Женя тоже учился с ними, только курсом младше) по Ейскому училищу, но и его друг.
Пока размещаемся в микроавтобусе, Максим раздает нам "план мероприятий". На двух листах подробнейшим образом расписано наше пребывание здесь на все пять дней. Одного взгляда достаточно, чтобы понять, сколько души он вложил в этот план. Чего стоят одни лишь комментарии: "23.10.2012 (старт 16.51.12) УРА!!!", "Смотровая площадка (старт 16.51.12) УДАЧИ МУЖИКАМ!!!", "Экскурсия по желанию гостей, но, по отзывам, стоит того" и т.д. Максим, спасибо тебе огромное!!!
На въезде в город стоит памятник, который местные жители прозвали "рыбачком". Почему? Космонавт раскинул руки в стороны… Этот жест чем-то напоминает жест рыбака, который показывает, какого размера рыбу он поймал.
Итак, Ленинск. В отличие от прилегающей к нему степи, город чистый и ухоженный. Невольно вспомнился Египет: там тоже, только выходишь за пределы отеля — и вся красота разом заканчивается.
А вот растительность здесь очень скудная, деревьев мало, и все они какие-то приземистые. Сказывается дефицит влаги. Без воды ничего не растёт. Поэтому по всему городу для полива протянуты трубы: к каждому скверу, к каждой клумбе.
Нам рассказали, что еще несколько лет назад и Байконур, и Ленинск были фактически умирающими городами. Как только они лишились своего особого статуса и охраны, жители стали разъезжаться, кто куда. Большинство — в Россию. По улицам на автомобилях, лошадях и тракторах разъезжали какие-то кочевники, которые теперь чувствовали себя полными хозяевами. Опустевшие дома растаскивались буквально до бетонных скелетов. На въезде в город до сих пор стоит несколько таких "костяков". А теперь, по словам старожилов, Байконур и Ленинск не узнать! Города, можно сказать, возрождаются, обретают вторую жизнь.