Ген человечности 2
Шрифт:
– Там танкер. Большой.
– И что будем делать? Может, ну его…
– А если он на мель наскочит и разломится? Он, скорее всего нефтью доверху загружен. Ты представляешь, во что все здесь превратится?
Да уж… В восемьдесят шестом, если память не изменяет, танкер разломился у берегов Аляски и море нефти попало в воду. В некоторых местах, последствия этой катастрофы не устранены и до сих пор. А сейчас – и устранять будет некому, просто все побережье будет обосрано раз и навсегда…
– Может, подойдем поближе и посмотрим?
– Хорошая идея. Ты видел признаки
– Нет.
– И я не видел. Может, по связи их вызовем?
– А какая у них частота?
– А черт их знает…
Мда-а-а… Три мудреца в одном тазу пустились по морю в грозу – вот как это называется. Даже частот связи не знаем…
– Ночь ведь на носу…
Надо место искать для якорной стоянки – а мы наоборот уходим в открытое море….
– Прорвемся. В крайнем случае – кинем конец на этот самый танкер, так и прицепимся…
А вообще – какого хрена? Проблем не хватает? Да я не говорю про проблемы – как, например, забраться на борт танкера, ведь у нас нет никаких специальных приспособлений, а борт там – ого го!
С другой стороны – танкер, наполненный нефтью – это же сейчас целое состояние по любому. На любом танкере есть радиорубка с мощнейшей радиостанцией, позволяющей связаться с владельцем, с портом приписки из любой точки земного шара. Танкер везет груз на десятки миллионов долларов, черную кровь экономики, поэтому на танкерах все оборудование – по высшему разряду… А если с танкера откроют огонь?
Спустился вниз в рубку, достал из укладки М-72, немного подумав – еще один, положил рядом, чтобы случись что – схватить и стрелять. Барретт был всегда либо со мной, либо как сейчас – с Миком, наверху в рубке. Что еще? Ага – не помешает штурмовой дробовик. Сайга и будет – в самый раз…
Нормально…
Только когда до танкера оставалось не больше мили, я понял – насколько он огромен. Длина – метров триста, не меньше. Ходовая рубка – на уровне пятого этажа, надстройки – просто огромные. Но самое главное – несмотря на сгущающиеся с каждой минутой сумерки, на корабле не было ни единого огня – ни ходовых, ни огней в надстройках – вообще никаких. Танкер не шел в свой порт, он дрейфовал, медленно и величаво. Корабль-призрак…
Мы с Миком мрачно переглянулись – дело приобретало все более и более дурной оборот. Вместо того, чтобы сейчас искать место для якорной стоянки, мы с ровного места создали себе проблему длиной триста метров – и теперь должны были ее как-то решать…
– Что думаешь?
– Похоже, там ни хрена нет… – я пытался разглядеть через оптический прицел винтовки хоть какие-то признаки жизни – но ничего не находил…
– Боюсь, что там как раз кто-то есть. И немало их есть… Одержимые!
Страшно даже представить, что случилось, если на танкере в открытом море взбесился экипаж. Вполне возможно, взбесились сразу несколько человек – ведь в любом порту моряки ходят в злачные заведения, а там вирус разносится мгновенно. Потом, скорее всего тони даже не успели послать сигнал бедствия. Или – уже некому было его принять…
– Предлагаешь бросить? – Мик испытующе посмотрел на меня
– Я
– Приборов ночного видения у нас нет. Вдвоем, ночью, без приборов ночного видения, такой огромный корабль мы не зачистим. Но и бросать его на произвол судьбы – нельзя. Предлагаю: сегодня наша задача – закрепиться за этот корабль и спокойно провести ночь. Утром – поднимаемся и начинаем чистить. Самое главное – дойти до радиорубки. Если там оборудование исправное – думаю, что одержимые не догадались его уничтожить – из рубки мы сможем выйти на связь с Техасом и попросить помощи. Танкер с топливом – добыча знатная, учитывая, что народа стало намного меньше, того, что привез танкер, хватит надолго…
– Давай, обойдем эту дуру со всех сторон, посмотрим и решим, где нам цепляться…
Мик направил буксир по широкой дуге, обходя судно. Точно, груженое – вон, как в воде глубоко сидит. Новенькое с виду…
Буксир заходил за корму, откуда хорошо были видны надстройки. Все, что заметил – два разбитых иллюминатора. Ни малейшего движения…
– Давай дальше. С той стороны заходи… Оп-па…
Спущены спасательные средства! Большая шлюпка спущена на воду – но ей никто не воспользовался! Так и висит на тросах, качается около борта танкера! Значит, кто-то решил сваливать пока не поздно – но не успел…
– Подходим ближе! Интересно, есть кто-то в этой шлюпке или нет?
В шлюпке никого не было – не было даже следов того, что в ней кто-то когда-то был. Насколько можно было видеть с борта нашей посудины – а мы подошли настолько вплотную, что прямо терлись о борт этой самой шлюпки, прижимая ее к борту танкера – даже НЗ не тронут. Значит –спустить спустили, но не воспользовались. Может, кто-то наоборот ее спустил, чтобы отрезать пути отступления…
– Опасность сверху!
Реакция на это у меня мгновенная – отшатнулся от борта буксира, выхватывая пистолет – винтовка в таких случаях слишком длинна и неповоротлива…
– Что?
– Я что-то видел… – Мик держал оружие наготове, бросив управление. Голос его был не таким как обычно… хриплым каким-то…
– Что?
– Не знаю… Что-то мелькнуло наверху!
– Человек?
– Нет. Что-то другое…
Твою мать. И что нам теперь делать? Как швартоваться? Если вплотную – а если эта тварь ночью к нам на буксир соскочит?
– Топлива сколько? Мик пошел в рубку…
– Меньше половины осталось… – через несколько секунд донесся его голос И заправиться бы не помешало…
– Предлагаю: к танкеру не цепляемся, просто бросаем якорь рядом. Ночью дежурим по очереди. Все равно – далеко нас не разнесет за ночь, если шторм конечно не намечается… Небо было чистым…
Место, координаты которого неизвестны Один из центральных штатов США
30 июня 2010 года
– Итак, внимание всем! – Томас Дьюи оглядел всех собравшихся – у нас чрезвычайное происшествие. Потерян один из вертолетов. Прошу сюда, мистер Бувье…