Герои неба. Летчики военной авиации

Чумаков Ян Леонидович

После окончания войны Н.Д. Гулаев служил на различных командных должностях в Войсках ПВО страны. В 1950 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, в 1960 году Военную академию Генерального штаба. В течение продолжительного времени сам продолжал летать, освоив реактивную боевую технику. В 1964–1974 годах командовал 10-й воздушной армией, в 1974 году был назначен начальником боевой подготовки войск ПВО. В 1979 году генерал-полковник авиации Н.Д. Гулаев вышел в отставку.

В ряду имен лучших советских асов значатся и имена братьев Глинка Дмитрия и Бориса.

Братья родились в шахтерской семье в украинском поселке Александров Дар (сегодня район г. Кривой Рог).

Дмитрий Борисович

Глинка (1917–1979) с 15 лет, после окончания 6 классов средней школы, начал трудовую деятельность, работая на горнорудных предприятиях, одновременно, следуя примеру старшего брата, занимаясь в аэроклубе, который окончил в 1937 году. В этом же году – на службе в Красной Армии. Как обучавшийся в аэроклубе, направляется в Качинскую военную авиационную школу летчиков, которую оканчивает в 1939 году.

Начало войны Д. Глинка встретил в Закавказском военном округе в составе 45 иап, принимавшего участие во вводе войск в Иран в августе 1941 года [10] .

С января 1942 года полк, имея на вооружении истребители Як-1, начинает боевую работу в составе Крымского фронта. А в апреле открывает свой боевой счет Д. Глинка, сбив в течение месяца два бомбардировщика Ju.88. А всего до середины сентября 1942 года, когда полк был выведен из боевых действий для перевооружения, Дмитрий записал на свой счет 11 побед, в том числе 6 бомбардировщиков, причем три Ju.87 были сбиты им за один день в символичную для будущего дату – 9 мая… При этом за этот период летчик был вынужден провести около двух месяцев в госпитале после травмы головы, полученной в мае при покидании сбитого самолета.

10

В августе – сентябре 1941 года Вооруженными Силами СССР и Великобритании была проведена операция «Согласие» (Operation Countenance), целью которой являлось предупреждение использования Рейхом ближневосточных нефтяных месторождений и обеспечение путей снабжения Советского Союза, в итоге операции было свергнуто прогерманское правительство Ирана и установлен контроль союзных войск над территорией страны.

В феврале 1943 года полк вернулся на фронт, сменив Яки на «аэрокобры».

Здесь, в воздушных боях на Кубани, Дмитрий Глинка проявляет себя выдающимся мастером воздушного боя.

Как вспоминали его боевые товарищи, «это был прирожденный летчик-истребитель… Мастер воздушного боя, Дмитрий очень метко стрелял с коротких дистанций, пилотировал с большими перегрузками».

Уже к концу марта его личный счет увеличивается до 15 побед, одержанных в 146 боевых вылетах. Указом от 21 апреля 1943 года старшему лейтенанту Д. Глинке присваивается звание Герой Советского Союза.

17 июня 1943 года полк приказом НКО № 234 преобразуется в 100-й гвардейский истребительный полк.

К этому моменту Д. Глинка в период с апреля по июнь [11] увеличил свой личный счет еще на 14 сбитых, при этом 27 мая одержал две, а 15 апреля и 26 мая – по три победы за один день. В одном из боев над Кубанью боевой летчик и сам был сбит второй – и последний – раз.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года гвардии капитан Д.Б. Глинка был награждён второй медалью «Золотая Звезда».

11

В июле 1943 года Д. Глинка присутствовал на судебном процессе над пособниками нацистов в Краснодарском крае.

Высокий статус, привлекающий особое внимание к ДБ – этот позывной Дмитрия был известен не только летчикам дивизии, но и за ее пределами, – непросто давался асу, которому было всего 25 лет и обладавшему,

по отзывам сослуживцев, достаточно неровным характером. Нарочитая серьезность и даже суровость нередко сменялись мальчишеской бесшабашностью, что едва не привело к трагедии – в сентябре 1943 года, когда молодые летчики экспериментировали с трофейными немецкими гранатами, одна из них разорвалась буквально под ногами, и только чудом Д. Глинка и один из его однополчан Н. Новиков отделались легкими ранениями.

Однако на результативности летчика-истребителя это не отразилось. К концу 1943 года помощник командира по воздушно-стрелковой службе 100 гиап гвардии капитан Дмитрий Глинка имел на счету уже 38 документально подтвержденных побед.

С января по май 1944 года полк не участвовал в боевых действиях, но уже 3 июня Д. Глинка провел один из наиболее памятных боев. В тот день выполнявшие боевую задачу по прикрытию войск 12 «аэрокобр» из состава 100 гиап вступили в бой с полусотней бомбардировщиков Ju.87 в сопровождении десяти истребителей. В неравном бою советские летчики сбили 10 вражеских самолетов, в том числе Д. Глинка – два бомбардировщика и один истребитель Fw.190. В бою была сбита и одна «аэрокобра», но летчик – младший лейтенант Ю. Образов – успел выпрыгнуть с парашютом и вернулся в строй.

18 июля 1944 года Д. Глинка снова на два месяца оказался на госпитальной койке после аварии транспортного Ли-2, на котором группа летчиков совершала перелет для получения техники.

Вернувшись в строй, заместитель командира 100-го гвардейского истребительного авиационного полка гвардии майор Дмитрий Глинка одержал свою последнюю победу 30 апреля 1945 года.

Всего за годы войны Д.Б. Глинка, совершив 265 боевых вылетов (преимущественно на прикрытие войск) и проведя около 100 боев, одержал 50 документально подтвержденных побед.

Боевые заслуги дважды Героя Советского Союза Д. Глинки были отмечены в годы войны (без учета послевоенных наград) четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского и Отечественной войны 1-й степени.

В послевоенные годы, после окончания в 1951 году Военно-воздушной академии, Д.Б. Глинка продолжал службу в качестве командира 351 иап, 530 иап, заместителя командира 149 иад Краснознаменного Дальневосточного округа, нес службу в Северной группе войск в ПНР. Позже занимал должности заместителя командира по лётной подготовке и 1-го заместителя командира 119 иад в Одесском военном округе, 1-го заместителя командира 283 иад в Закавказском военном округе. Выйдя в июле 1960 года в отставку, полковник Д.Б. Глинка работал в гражданской авиации (в том числе на летных должностях).

Старший из братьев, Борис Борисович Глинка (1914–1967) также начал свой путь в небо через аэроклуб, где занимался одновременно с работой в шахте и учебой в Криворожском горном техникуме. Позже, в 1936 году окончил Херсонскую школу лётчиков Гражданского воздушного флота, где остался лётчиком-инструктором. В 1940 году Б. Глинка, уже находясь в рядах РККА, окончил Восьмую Одесскую военную авиационную школу пилотов, где также был оставлен на должности инструктора.

В конце 1942 года благодаря встрече с братом, при помощи командира полка майора И. Дзусова [12] включен в состав 45 иап, где прошел переучивание на cамолет Р-39 Aircobra.

12

Ибрагим Магометович Дзусов (1905–1980) командир 45 иап (100 гиап), с мая 1943 года командир 216-й смешанной авиационной дивизии (с 17 июня 1943 года преобразована в 9-ю гвардейскую истребительную авиационную дивизию), с мая 1944 года – командир 6-го истребительного авиационного корпуса. Указом от 29 мая 1945 года гвардии генерал-майору авиации И. Дзусову было присвоено звание Героя Советского Союза.