Голландские крейсера Второй Мировой войны
Шрифт:
Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, и мы только что в этом убедились, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили. Хочется возразить этим непререкаемым «авторитетам», с томным придыханием вспоминающим
Характеристики артиллерии ГК крейсеров ПВО (переоборудованных)
Таблица 6
Орудие (калибр, мм) производство
102 QF MkV Англия
102 QF MkXVI Англия
120 QF MkXII Англия
127 Mk30 США
Длина орудия, калибров
45
45
45
38
Вес орудия, т
2,07 + 0,8 (замок)
2,06 (с замком)
3,03 (с замком)
1,8 (без замка)
Вес снаряда, кг
14,2
16,1
22,68
24,43
Нач. скорость, м/с
805
806
808
792
Скорострельность, в/мин
12(14)
12(20)
12
15(22)
Угол возвышения, град.
85
80
40
85
Дальность стрельбы, м
8763 (при 80°)
19470 (при 45°)/ 12,200 (при 80°)
15520
16070
Приложение
Даты постройки и тактико-технические элементы голландских легких крейсеров
Крейсера типа Java
Название
Верфь
Заложен
Спущен на воду
Окончание постройки или ввод в строй
Java
KM de Schelde, Флиссинген
31.05.1916
9.08.(6.05.)1921
1.05.1925
Sumatra
NSM, Амстердам
15.07.1916
29(19). 12.1920
26.05.1926
Celebes
Fijenoord-Werft,
Постройка отменена в 1919
Водоизмещение, т: стандартное — 6670/6776; нормальное — 7050; полное — 8208/8339.
Размерения, м: 153/155.3Г16Г5.5.
Машины: 3-вальный ТЗА мощностью 65000 л.с. (Java — Krupp-Germania)/72000 л.с. (Sumatra — типа Zoelly), 8 котлов Schulz-Thornycroft, скорость 30-30,6 уз., 1070/1200 т нефти = 4800 мор. миль/12 уз. или 3600 мор. миль/15уз.
Бронирование, мм: борт 75-50, палуба 50-37,7(25), оруд.щиты — 100, рубка 127-100.
Вооружение: 10x150/50 Bofors MkVI, зен. 4x75/55 Bofors-Wilton/Fijenoord, 12 мин, 2 гидросамолета;
после 1935 г.: 10x150, зен. 4-6Г40 Bofors MkIII (MkIV), 4x12,7, 12 мин, 2 гидросамолета, 2 бомбосбрасывателя (Sumatra).
Экипаж, чел.: 480-526/700.
De Ruyter
Название
Верфь
Заложен
Спущен на воду
Окончание постройки или ввод в строй
De Ruyter (ex-Celebes)
NV Dok-en Werf Mij. Wilton-Fijenoord, Схидам
14(16).09.1933
11.05.1935
27.04.19362(3).10.1936
Водоизмещение, т: стандартное — 6000(6500); нормальное — 6442(6962); полное — 7548(7669).
Размерения, м: 168,3(168,04)/170,8(170,92)1*15,7(15,6)1*5,1(5,11)
Машины: 2-вальный ТЗА Parsons, 6 котлов Yarrow, 66000(60000)-76000(68910) л.с. = 32/33,56 уз., 750/1300 т нефти=11000 мор. миль/12 уз.
Бронирование, мм: борт 50-30(50-62), палуба 50-30, барбеты 50(30), башни 30-100, КДП 30.
Вооружение: 6x150/50 Bofors MkIX, 1x150/50 Bofors MkX, зен. 10x40 Bofors MkIII, 8x12,7 Soloturn, 4x7,7 MkIV, 2x37,2 гидросамолета.
Экипаж, чел: мирн. 435, воен. 473 (35 офицеров и 438 нижних чинов).
Крейсера типа Tromp
Название
Верфь
Заложен
Спущен на воду
Окончание постройки или ввод в строй
Tromp
NSM, Амстердам, постр. Na 240
17.01.1936
24.05.1937
18.08.1938
Jacob van Heemskerck
там же, постр № 274
31 (22). 10.1938
16.09.1939
10.05.1940 уел. (10-11.1940, 17.02.1941)
Водоизмещение, т:
стандартное — 3787/3765 Heemskerck; полное — 4817(4215)/4860 Heemskerck;
Размерения, м: 132(131,95)х12,4x4,2(4,32)
Машины: 2-вальный ТЗА Parsons, 4 котла Werkspoor-Yarrow, 56000(60000) л.с.=33,5(34,5) уз., 820-860 т нефти=1400 мор. миль/32 уз., 8000 мор. миль /10 уз., 6000 мор. миль/12 уз.
Бронирование, мм: борт 16(15), продольная переборка 20-30, палуба 25(25-15), рубка 12(11-25).
Вооружение:
Tromp — 1938: 6x150/50 Bofors Mk11,4x40 Bofors MkIV, 4x12,7 Vickers, 6TA533, 1 гидросамолет;
1942: 6x150, 2x76 Vickers MkIII, 4x40, 6x20 Oerlikon MkIV/MkIII, 4x12,7 Browning, 4x7,7, 6TA533, 4 бомобомета;
1944:6x150,4x76, 6x40,6x20,4 бомбомета; '
с 1948: 6x150, 4x76, 6x40, 2x20.
Heemskerck — май 1940: 6x20, Hispano-Suiza;