Город на Ишиме
Шрифт:
ЗАВОДЫ
С Великой Отечественной войной в Акмолинске появились первые крупные промышленные предприятия.
Насосный завод в 1941 году был эвакуирован из Мелитополя. В Акмолинском педучилище, в бывших классах, учительской, спортивном зале и коридорах, разместили станки. С заводом приехало 165 человек, в том числе квалифицированные специалисты и рабочие B. И. Ромахин, И. П. Гончаров, Л. С. Тимченко, C. И. Петлицкий, И. С. Красников. Должность директора занимал Н. А. Муравьев. Ряды ветеранов-мелитопольцев вскоре пополнили местные способные ученики — М. Кусаинов, Н. Г. Абдуллин, А. П. Романенко,
С 1945 года завод был переведен на выпуск вакуумных насосов. Несколько раз менялось его наименование: имени ОГПУ, № 317, а с 1959 года он стал называться просто насосным. Выпускаемые им насосы расходятся по всей стране, известны за рубежом.
В 1942 году в Акмолинске началось строительство другого крупного машиностроительного предприятия — Казахсельмаша [102] . Прибывшая на место первая группа инженерно-технических работников имела задание как можно скорее организовать выпуск сельхозмашин и запчастей к ним. В качестве опорной базы специалистам предложили часть эвакуированного оборудования Таганрогского комбайнового завода, пустующие гаражи и каменный корпус бывшего завода Казпиво. Директором назначили М. Н. Шнуркова. На строительство, по решению бюро обкома партии, колхозы и совхозы области смогли тогда выделить всего лишь 60 быков, 40 лошадей и 2 трактора.
102
Ныне Целиноградсельмаш.
Через год, 21 июля, коллектив предприятия дал первую продукцию — 30 комплектов борон «зигзаг» и запчасти к сельскохозяйственным машинам. В 1944 году — освоил производство веялок-сортировок КЛ-5 («Клейтон»). В 1948 году — выпустил 1632 веялки-сортировки и 1758 жаток. В 1952 году — наладил изготовление тракторных граблей. За семь лет, с 1958 по 1965 год, казахсельмашевцы отгрузили сельскому хозяйству 120 тысяч различных машин, в том числе 20 тысяч широкозахватных жаток ЖВН-10. Затем особенно большое внимание стало уделяться выпуску техники, позволившей эффективно бороться с ветровой эрозией почвы.
Нынешний Целиноградсельмаш, конечно, не идет ни в какое сравнение с прежним Казахсельмашем. Теперь он обладает благоустроенными цехами и современным оборудованием.
Кроме насосного и Целиноградсельмаша в городе работают заводы Казахсельмаш, чугунолитейный, газовой аппаратуры, вагоно-ремонтный, керамзито-бетонных изделий, железобетонные комбинаты трестов Уралтрансстрой, Целиноградстрой, керамический комбинат, комбинат железобетонных изделий треста Целиноградтяжстрой, комбинат по производству дорожно-строительных материалов и другие крупные предприятия. К их успехам мы еще вернемся в конце книги.
ЦЕЛИННАЯ ЭПОПЕЯ
Освоение целинных земель — героическая страница истории города и области. Это историческое событие было вызвано жизненными потребностями страны.
Из-за объективных трудностей военного и послевоенного периода сельское хозяйство в СССР по темпам роста стало отставать от промышленности. С 1940 по 1952 год выпуск промышленной продукции увеличился в 2,8 раза, а продукции сельского хозяйства — всего лишь на 10 процентов. Начиная с 1948 года сельскохозяйственное производство фактически стояло на одном уровне, что сдерживало развитие индустрии, отрицательно сказывалось на благосостоянии трудящихся и ходе народнохозяйственного строительства.
В сентябре 1953 года Пленум Центрального Комитета КПСС, обсудив создавшуюся ситуацию, принял постановление «О мерах дальнейшего развития сельского хозяйства СССР». Суть постановления сводилась к тому, чтобы в кратчайший срок обеспечить население продовольственными продуктами, а легкую и пищевую промышленность — сырьем. В постановлении «О дальнейшем увеличении
Освоение целины относится к крупнейшим мероприятиям, осуществленным после Великой Отечественной войны. Такого грандиозного размаха еще не знала история мирового земледелия.
Важное место отводилось Казахстану. В 1954—1955 годах здесь предстояло поднять 6,3 миллиона гектаров, то есть почти половину того, что намечалось по всей стране. Около 2,5 миллиона гектаров падало только на одну Акмолинскую область (в тогдашних границах).
Состоявшийся 16—18 февраля 1954 года VII съезд Компартии Казахстана рассмотрел вопрос об освоении целинных и залежных земель. В областях и районах прошли партийные конференции, собрания рабочих, колхозников, интеллигенции, сессии местных Советов депутатов трудящихся.
Первой на призыв партии и правительства отозвалась молодежь. К 28 февраля 1954 года комсомольские комитеты страны зарегистрировали более 52 150 заявлений с просьбами выдать путевки на целину.
2 марта в Акмолинске встречали добровольцев из Алма-Аты. На многолюдном митинге от имени хлеборобов области гостей приветствовал прославленный комбайнер МТС «Организатор», Герой Социалистического Труда Г. Г. Зубков. В тот же день алмаатинцев распределили по хозяйствам. Через три дня, 5 марта, железнодорожники станции Акмолинск приняли второй эшелон — на этот раз с москвичами [103] .
103
Акмолинская правда, 1954, 5 марта.
Поезда прибывали из Москвы, Ленинграда, Алма-Аты, с Украины, из Эстонии, Латвии, Литвы, Белоруссии, Молдавии, других республик, областей, районов и городов страны. Много желающих оказалось и среди местной молодежи. В последних числах февраля в Акмолинский горком комсомола уже стали приносить заявления. В течение одного дня горком комсомола принял тридцать заявлений [104] .
9 марта в конференц-зале управления Карагандинской железной дороги (находившегося тогда в Акмолинске) был организован большой вечер, посвященный проводам акмолинских комсомольцев в целинные совхозы (к тому времени в горком комсомола поступило уже более пятисот заявлений). С напутственным словом к отъезжающим обратился первый секретарь обкома партии Н. И. Журин [105] . Вечер прошел очень оживленно. Гремела музыка, слышались песни, шутки. Молодежь была полна энтузиазма.
104
Партархив Целиноградского обкома партии (далее — ПАЦОП), ф. 780. оп. 2, д. 218.
105
Акмолинская правда, 1954, 10 марта.
Во второй половине марта на железнодорожные станции и разъезды стали поступать сельскохозяйственная техника, горючее, щитосборные дома, стройматериалы и другие грузы для целины.
19 марта с центральной площади города акмолинцы торжественно проводили в Журавлевскую МТС первую колонну тракторов ДТ-54, только что полученных с завода. Заполненная народом площадь аплодировала трактористам из Диканьской МТС Полтавской области. Еще у себя, на Украине, полтавчане создали две бригады. В Акмолинске, даже не отдохнув с дороги, они потребовали работы, сразу же получили трактора для перегона в Журавлевку [106] .
106
Акмолинская правда, 1954, 21 марта.
Как я строил магическую империю
1. Как я строил магическую империю
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
рейтинг книги
Наследник
1. Старицкий
Приключения:
исторические приключения
рейтинг книги
Кротовский, может, хватит?
3. РОС: Изнанка Империи
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
аниме
рейтинг книги
Надуй щеки! Том 6
6. Чеболь за партой
Фантастика:
попаданцы
дорама
рейтинг книги
Дворянская кровь
1. Дворянская кровь
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
рейтинг книги
Взлет и падение третьего рейха (Том 1)
Научно-образовательная:
история
рейтинг книги
