Горящее небо Аорна
Шрифт:
— На самолете? В городе нет аэродрома. Нужен вертолет!
— Нету вертолетов, как и других желающих к вам лететь. Едва этого нашли. Его зовут… — консул на секунду примолк, очевидно, сверяясь с записями. — Мартын Тарасович Придыбайло. Украинец.
— Только их нам не хватало!
— Наводили справки — нормальный парень. В Африке давно. Зарабатывал деньги. Года два назад как будто бы исчез, говорили, что разбился. Только он вдруг объявился, да еще с деньгами. Приобрел подержанный самолет и с тех пор на нем летает. Как пилот — безбашенный.
—
— Придыбайло — обязательный и пунктуальный. Так о нем все говорят.
— Что ж, такой нам пригодится, — согласился Переделкин. — Он уверен, что сумеет вывезти людей?
— Мне сказал, что постарается. По Google Maps нашел ровный участок к западу от старого города. Попросил его проверить и очистить от камней. Если вдруг увидит, что посадка невозможна — покачает крыльями и улетит. Денег в этом случае с посольства не возьмет.
Можно было думать, экономия казенных средств что-то значила для Переделкина. Он готов был приплатить, чтобы выбраться отсюда. Жена с дочкою уже в Москве… И она пока что не вдова, как и дочь — не сирота.
— Где сейчас пилот?
— В Египте. Готовится к полету. К вечеру вас заберет.
— Я надеюсь…
Связь пропала. Виктор Васильевич не успел спросить: что за самолет, на сколько мест. Эх, сюда бы вертолет! «Ми-восьмой» сел бы, где угодно, и поднялся б без проблем. В случае нужды вывез бы людей за два-три рейса. Только нету вертолетов под рукою…
Площадка, избранная украинским авантюристом, Переделкина шокировала. Выбравшись из-под укрытия городских стен под солнце, вице-консул ахнул. Ну, во-первых, она маленькая. Только для какого-нибудь кукурузника вроде Ан-2. Во-вторых, неровная. Только делать нечего, придется приводить в порядок.
Отобрав из нервно ожидающих в муниципальной управе россиянок самых крепких, хладнокровных, не боявшихся выйти за пределы стен под пули, он привлек их для уборки. Мужья женщин дружно отвернулись, сделав вид, что они не при делах. Россиянки же, когда он им сказал, что от этого зависит жизнь детей, не отказались.
Для начала откатили самые большие камни, мелкими засыпали ямы, куда летчик мог бы угодить колесом. Плохо, что с бортом отсутствовала связь…
В городе усилилась стрельба. Хуситы пошли на очередной приступ.
Беженцы, желающие улететь, собрались у крайнего глиняного дома. Пришли не все. Часть считала, что войска правительства удержат город и получат подкрепление, ну, а там вмешается армия Саудовской Аравии.
Переделкин пересчитал пришедших. В прошлом летчик, пилотировавший Ан-26, он прекрасно понимал возможности самолета, способного сесть и, тем более, взлететь с такого пятачка.
Тридцать семь!
Большинство малых частных самолетов может взять на борт от силы двенадцать пассажиров. С перегрузкой больше, но для взлета с превышением нормальной массы нужна удлиненная, а не такая полоса. Что к ним прилетит?
Вдобавок поднялся сильный ветер, бросавший в лица пригоршни песка. Здесь, на двухкилометровой высоте, ветра — частые гости. Но такой порывистый может сильно усложнить взлет-посадку, если дует поперек курса.
Солнце близилось к закату, когда вдалеке раздался гул авиационных двигателей. Самолет шел на снижение, не выпуская шасси. Был он гораздо крупнее ожидаемой мелюзги. Двухмоторный.
Заложив вираж над крайними домами, он обдал потенциальных пассажиров волной выхлопа. Переделкин сморщился — пахло по-автомобильному. То есть топливо — бензин, а у машины — поршневые двигатели. Они куда слабей, чем турбовинтовые, работающие на керосине. Да и внешне самолет выглядел совсем не новым. Это еще, мягко говоря.
Радовало лишь одно — ветеран летел довольно медленно. Значит, для отрыва от земли ему не требуется значительная скорость, как у современных.
Летчик сделал парочку кругов, видно — пробовал «на ощупь» воздух, здесь чуть более разреженный, чем внизу, рассматривал площадку. Выпустил, наконец, шасси. Стойки вышли из гондол моторов. Только они. Переделкин сжался… Посадка без носовой стойки приведет к серьезнейшей аварии, им уж точно не взлететь!
Самолет мягко коснулся каменистой почвы колесами и опустил хвост. Он катился, опираясь на маленький дутик под оперением. Как у самолетов Второй Мировой войны.
Вице-консул чертыхнулся. Наконец-то он узнал машину. Легендарная «Дакота», «Дуглас» Си сорок седьмой. Это ж древность! В США их перестали выпускать в 1945-м. Только выбора не оставалось. Лучше на таком, чем оставаться здесь.
Летающий гроб завершил пробежку, развернулся очень близко, люди в испуге подались назад, а одна из женщин вскрикнула. Смолкли двигатели, позади крыла раскрылась дверь, вниз упала металлическая лесенка.
Переделкин воочию представил, что сейчас произойдет. Пройдет миг оцепенения, и беженцы бросятся на штурм машины. Все же понимают — последняя возможность улететь. Люди устремились к самолету, многие тащили чемоданы.
В дверном проеме показалась коренастая фигура летчика.
— Господа, товарищи! — крикнул он столпившимся у лесенки. — Для начала я хочу увидеть вице-консула Российской Федерации. С ним начнем вас запускать по одному, проверяя документы. Только граждан России, Украины, Беларуси.
«Никакого украинского акцента в речи», — удивился Переделкин. Вдобавок, он сказал: «Беларусь», а не «Белоруссия», как принято у россиян.
Переделкин выскочил вперед, представился. Обронил про службу в ВВС — так проще разговаривать с летной братией. У вице-консула не было практически никаких вещей — только дипломат с документами.
— Мартын Придыбайло, — в свою очередь представился пилот. — Но обычно зовут: Макс. Ты — летчик?
— Бывший. Комиссован. Начал работу в МИДе, ну, а тут такое…