Готовимся к экзамену в ГИБДД. Комплексное руководство
Шрифт:
Если вы заводите автомобиль в холодное время года – не начинайте движение сразу после запуска мотора, а дайте ему возможность поработать в течение пары минут на холостых оборотах. Кстати, старый карбюраторный автомобиль с непрогретым мотором просто не поедет – он будет «чихать», дергаться и в конце концов заглохнет. В современных машинах таких явлений не наблюдается, но все равно предварительный прогрев не помешает: как минимум, это позволит моторному маслу прогреться и стать более текучим. Холодное же моторное масло является слишком вязким, следовательно – недостаточно эффективно смазывает детали двигателя, что, в свою очередь, приводит к его преждевременному износу.
После того как
Трогание с места и пробная поездка
Чтобы научиться трогаться с места и совершить первую небольшую поездку, необходимо найти небольшую площадку размером примерно 40^40 метров. Очень неплохо для этой цели подходит автодром – специальная тренировочная площадка, на которой имеются заметочные элементы и иное необходимое оборудование. На таких площадках отрабатываются необходимые элементы («Змейка» и др., о них мы расскажем в главе 4), а совсем новички учатся трогаться с места и ездить по периметру.
Внимание
Поскольку сами вы ездить еще не умеете, пригнать автомобиль на тренировочную площадку или в иное место, где вы будете осваивать первые водительские навыки, должен человек, имеющий водительское удостоверение. Да и заниматься в одиночку нельзя: рядом всегда должен находиться опытный водитель.
Прежде чем тронуться с места, необходимо четко отработать порядок действий в случае, если придется немедленно остановиться. Помните, что для этого нужно левой ногой быстро выжать сцепление, а правой – нажать педаль тормоза. Первое действие обеспечивает отключение двигателя от ведущих колес автомобиля (об этом мы уже говорили ранее), в результате чего мотор начинает работать на холостых оборотах и не заставляет автомобиль двигаться, а второе – прекращает движение.
Эти движения следует отработать до автоматизма. Помните: если во время движения что-то пошло не так, вы чего-то испугались, растерялись, впереди внезапно возникло препятствие и т. п., первое, что надо немедленно сделать, – это нажать сцепление и тормоз, а сразу после этого – выключить передачу (иначе, когда вы отпустите педаль сцепления, машина резко и сильно дернется, рискуя наскочить на препятствие). Когда автомобиль остановится, можно прийти в себя и успокоиться.
Убедившись, что в случае необходимости вы сможете быстро остановить автомобиль, можно запускать мотор (о том как это правильно делать, мы говорили в предыдущем разделе). Затем тренируемся выключать и включать сцепление. Для этого выжмите полностью сцепление и включите первую передачу. Теперь будьте внимательны: если вы вдруг отпустите педаль сцепления – автомобиль дернется вперед.
Удерживая педаль сцепления в нажатом состоянии, отключите стояночную тормозную систему (попросту говоря, снимите машину с «ручника»). После этого медленно отпускайте педаль сцепления, одновременно следя за тем, как ведет себя машина. Когда сцепление начнет «схватывать» (т. е. ведущий и ведомый диски начнут соприкасаться друг с другом), обороты двигателя начнут падать, поскольку на него возрастет нагрузка. Чтобы автомобиль поехал, нужно плавно отпустить педаль сцепления и нажать на педаль акселератора – но пока мы этого делать не будем: цель упражнения – научиться определять
Помни об этом
Если при выполнении данного упражнения у вас заглох двигатель, то не забудьте перед его повторным запуском выключить передачу.
Данное упражнение придется повторить несколько раз, потому что ни один новичок не научится с первой попытки определять момент «схватывания» сцепления. После того как вы хорошо усвоили данный элемент – можно идти дальше, а точнее – учиться работать с педалью акселератора.
Как мы уже отмечали, если при выполнении предыдущего упражнения отпустить педаль сцепления полностью – мотор заглохнет, потому что для начала движения ему будет недостаточно текущей мощности. Для добавления мощности нужно увеличить подачу топлива, нажав педаль газа. Практически все новички испытывают с этим проблемы, поэтому прежде чем пытаться тронуться с места, просто понажимайте педаль акселератора при работающем на холостых оборотах двигателе. Это позволит вам «почувствовать» педаль.
Нажмите педаль газа несколько раз вначале резко, затем – плавно и обратите внимание, как при этом будет вести себя двигатель. Не допускайте того, чтобы он громко «ревел» на максимальных оборотах – это не только вредно для мотора, но и приводит к высокому расходу топлива.
Освоив работу с педалью акселератора, пробуйте тронуться с места. Для этого вам достаточно просто повторить уже знакомые и отработанные упражнения, но теперь это делать нужно будет синхронно – а вот именно это и вызывает затруднения у новичков.
Выжимайте сцепление, включайте первую передачу, затем плавно отпускайте педаль сцепления и, когда оно начнет «схватывать», увеличьте подачу топлива, нажав педаль газа.
Полезный совет
Определять момент включения сцепления можно не только на слух, но и с помощью тахометра – прибора, имеющегося на всех современных автомобилях и показывающего частоту вращения коленчатого вала.
После увеличения подачи топлива еще немного отпустите сцепление – и, если все сделано правильно, автомобиль тронется с места. Теперь плавно полностью отпускайте педаль сцепления и, при необходимости, добавьте еще немного «газа».
Свои первые несколько метров проезжайте на минимальной скорости, адаптируясь к поведению автомобиля и непривычной обстановке. Пока не делайте никаких маневров рулевым колесом, двигаясь строго по прямой: на данном этапе наша цель – просто тронуться с места и совершить первую поездку.
Проехав какое-то расстояние, остановите автомобиль так, как вы это отработали раньше: полностью выжмите сцепление и нажмите на педаль тормоза, после чего выключите передачу. Причем помните, что на тормоз нужно нажимать плавно (разумеется, если перед машиной внезапно не возникло препятствие, требующее экстренной остановки) – иначе машина остановится слишком резко. После того как автомобиль остановился, выключайте передачу и ставьте машину на «ручник».