Готовимся к экзамену в ГИБДД. Комплексное руководство
Шрифт:
Не все знают, что существуют свои особенности, касающиеся формирования экзаменационных билетов. В частности, все вопросы объединены в 4 группы по 40 тематических блоков, состоящих из 5 вопросов каждый (первая группа содержит все вопросы № 1-5 экзаменационных билетов, утвержденных ГУ ГИБДД МВД России; вторая – № 6-10; третья – № 11-15 и четвертая – № 16-20). Каждый билет включает в себя четыре тематических блока, причем каждый блок выбран случайным образом из соответствующей группы.
Экзамен в письменной форме проводится следующим образом. Вначале экзаменатор предлагает кандидату в водители самостоятельно выбрать экзаменационный билет. Если у этого билета имеется номер, то он должен быть внесен в соответствующую графу экзаменационного листа. Далее экзаменуемый должен ответить на
Помни об этом
Если в ответе на вопрос имеются исправления, помарки или подчистки, то такой ответ признается неправильным.
При наличии неправильных ответов их номера отмечаются экзаменатором в экзаменационном листе и указываются номера правильных ответов в строке «Отметки экзаменатора».
Что касается сдачи экзамена в автоматизированном режиме (т. е. на компьютере, как оно, собственно, и происходит в большинстве случаев, по крайней мере в средних и крупных населенных пунктах), то данный процесс протекает следующим образом.
Перед началом экзамена экзаменатор приглашает кандидатов в водители в специально оборудованное помещение (компьютерный класс).
Примечание
Автоматизированный комплекс, который используется для приема квалификационного теоретического экзамена, должен соответствовать определенным требованиям. В частности, он должен включать в себя центральный пульт экзаменатора, к которому подключаются автоматизированные рабочие места кандидатов в водители. Каждое автоматизированное рабочее место в обязательном порядке должно быть оснащено монитором и клавиатурой. Отметим, что на клавиатуре могут быть доступны не все, а только некоторые клавиши – те, которые необходимы для сдачи экзамена.
Экзаменатор со своего центрального пульта вводит следующую информацию: номер автоматизированного рабочего места, категории транспортных средств, на получение права на управление которыми сдается экзамен, а также фамилию, имя и отчество кандидата в водители, назначенного на данное автоматизированное рабочее место. Все эти сведения отображаются на мониторах кандидатов в водители перед началом экзамена.
Отметим, что если в данном экзаменационном отделе существует единая автоматизированная система приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений, то перечисленные сведения могут вводиться с автоматизированного рабочего места инспектора или паспортиста на стадии приема от кандидата в водители всех необходимых для сдачи экзамена документов.
Не секрет, что подавляющее большинство кандидатов в водители перед экзаменом испытывают сильное волнение. Психологическая неуравновешенность может стать причиной того, что человек по ошибке даст неправильный ответ на вопрос, намереваясь ответить правильно и действительно зная правильный ответ. Чтобы минимизировать вероятность подобных ошибок, кандидат в водители должен продублировать выбранный им ответ (например, повторным нажатием соответствующей клавиши). Другими словами, на каждый вопрос вы отвечаете дважды, и только после этого экзаменационная программа примет ваш ответ.
Информация о том, правильно или нет вы ответили
Информация о результатах сдачи экзамена передается с автоматизированного рабочего места кандидата в водители на центральный пульт экзаменатора. После этого экзаменатор распечатывает экзаменационный лист с номерами выбранных и правильных ответов, который подписывается экзаменатором, и протокол экзамена.
Примечание
Экзаменационный лист и протокол экзамена должны соответствовать законодательно утвержденным формам.
Если в процессе сдачи экзамена будет обнаружена неисправность, то оценки, выставленные кандидатам в водители, признаются недействительными, а сам экзамен проводится повторно.
Что касается выставляемых оценок, то при сдаче теоретического экзамена существует две оценки» «сдал» и «не сдал». Допуск к сдаче практического экзамена по вождению получают только те кандидаты в водители, которые получили на теоретическом экзамене оценку «сдал».
Оценка «сдал» выставляется экзаменуемым, которые в отведенное для сдачи экзамена время успешно ответили не менее чем на 18 вопросов. Поскольку экзаменационный билет состоит из 20 вопросов, то нетрудно подсчитать, что допускается максимум 2 ошибки. Во всех других случаях кандидатам в водители выставляется оценка «не сдал».
Особо следует предупредить любителей пользоваться подсказками, шпаргалками и иными «вспомогательными средствами». Учтите, что если экзаменатор вас «застукает» за подобными занятиями – экзамен для вас будет завершен досрочно. Разумеется, при этом вам будет выставлена оценка «не сдал».
Заключение
В этой главе вы узнали, какие нормативные и иные документы необходимо изучить, чтобы успешно сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Кроме этого, теперь вы представляете, каким образом проходит процесс сдачи теоретического экзамена и каким образом оцениваются его результаты.
После усвоения теоретического материала можно приступать к практическим занятиям по вождению. В следующей главе мы расскажем о том, с чего начинать свое знакомство с автомобилем.
Глава 3 Первые водительские навыки
После того как вы изучили необходимый теоретический материал, можно приступать к практическим занятиям. Напомним, что для этого вам потребуется помощь опытного инструктора – хотя бы потому, что самостоятельно управлять механическим транспортным средством вы пока еще не имеете права.
В этой главе мы расскажем о том, с чего следует начинать свое знакомство с автомобилем.
Посадка в автомобиль и регулировка водительского места
Прежде чем завести двигатель и поехать, необходимо как минимум сесть в автомобиль и поудобнее устроиться в водительском кресле. О том, как это правильно делать, мы и поговорим в данном разделе.
Помни об этом
Учтите, что нередко свои первые штрафные баллы на экзамене в ГИБДД человек получает уже на этапе посадки в автомобиль.