Гранд-адмирал. Том четвертый
Шрифт:
— Эй-эй-эй, я-то тут причем? — заволновался борт-механик пятого экипажа. — Я просто…
— Ты просто вводишь координаты цели в боеголовки при парном запуске, — подсказал ему правильный ответ Алекс.
— В результате, чтобы спасти «Химеру» от повреждений и уберечь экипаж, комэск Джайнер из «Серого крыла» был вынужден пойти на таран, — закончил свой короткий рассказ Брен.
— Это правда? — сдвинул брови контрразведчик, прожигая взглядом пятый экипаж.
— Просто хотели подзаработать… — жалобно произнес командир указанного
— Арестовать экипаж «Скимитара-05», — приказал присутствующим штурмовикам «безопасник».
— Увести, — последовал новый приказ и процессия двинулась на выход.
— Сэр, — понизив голос обратился к Томаксу корабельный контрразведчик. — Вы должны отдавать себе отчет, что рукоприкладство — это преступление. Чем бы оно ни было вызвано.
Алекс тяжело вздохнул, дескать «я же предупреждал».
— Понимаю, — ответил Томакс. — Не ищу оправданий. Предстану перед трибуналом, если потребуется.
— «Когда» потребуется, — поправил контрразведчик.
Он посмотрел на бегущих по помосту к пятой машине новую пару в черных комбинезонах.
— За сегодня мы потеряли немало пилотов — как кадровых, так и «подменных», — произнес он. — Резервов почти нет. Я… Придется, конечно, написать немало объяснительных, но… У вас есть время до завершения этого боя и отмены тревоги, чтобы как следует повоевать. Потом я буду обязан вас взять под арест, так же, как и тех двоих.
— Понимаю, — кивнул Томакс. — Спасибо.
— Взорвите пару кораблей и от меня, — слабо улыбнулся контрразведчик. — будем надеяться, что все обойдется без жестких санкций, вроде Кесселя…
— Будем надеяться, — кивнул Брен, успокаиваясь. — Алекс, идем. У нас много работы впереди.
— Поганая ситуация, — прокомментировал Тшель последние новости, полученные из ангара.
— Неприятная, но вполне объяснимая эмоциональными перегрузками, которые испытывают наши пилоты, — прокомментировал я.
— Ничем нельзя объяснить нарушение приказа ради материальной выгоды, — возразил Тшель.
— Мои слова относились к майору Брену, — уточнил я. — Не к экипажу «Скиитара-05».
Но произошедшее — наглядно демонстрирует, что ситуация начинает выходить из-под контроля.
— Капитан, все обозначенные цели лишены маскировки? — уточнил я.
— Да, сэр, — нахмурился Тшель, не понимая почему разговор вновь вернулся в рабочее русло. — Разве вы не собираетесь принять меры в отношении пилотов, нарушивших закон?
— Для этого есть трибунал и будет более благоприятная обстановка, — отрезал я. — Мы переходим ко второй фазе операции, капитан. Сообщите «Скимитарам» о смене приоритетов. Теперь они переходят к уничтожению вражеских кораблей.
— Сэр, противник разделился на две группировки, — напомнил Тшель. — Если зону «Альфа» мы еще в состоянии зачистить, то «Бета»…
Он замолчал, встретившись
— Выполняйте приказ, капитан, — отрезал я. — И сообщите нашим связистам, что в ближайшее время один из малых транспортных кораблей противника может подать наш опознавательный сигнал. Необходимо будет защитить этот звездолет и эскортировать его за пределы зоны боевых действий.
— Будет исполнено, сэр.
Погладив заснувшую на моих коленях йсаламири, я активировал встроенный в подлокотник кресла комлинк.
Пора сделать несколько важных звонков, чтобы разгром начался.
Несмотря на то, что он был готов к этому, баззер «желтой тревоги» застал Креба врасплох.
Он давно уже проснулся, чувствуя себя довольно отдохнувшим, свежим и готовым к выполнению поставленных боевых задач.
Несколько секунд ему потребовалось для того, чтобы закрыть вентиляционные клапаны комбинезоны (не сидеть же в практически герметичном полускафандре несколько часов в ожидании команды тревоги?), заново подключил его к контроллеру системы жизнеобеспечения на груди и, сдвинув вниз шлем, вернул перчатки на место, отрезав себя от остатков атмосферы в стартовой ячейке.
Следом настал черед верхнего люка, привязных ремней и ставшего уже обязательным ритуалом взгляда на совмещенное голофото.
Двигатели прогреты, топливо в баки добавлено, еще один контроль перед вылетом произведен.
Скоро им дадут команду.
«Скимитары» уже пошли.
Значит скоро станет совсем «жарко» и потребуются остальные машины, находящиеся до сих пор в резерве.
Он почувствовал легкое покалывание в пальцах.
С удивлением посмотрел на них, стараясь вспомнить, когда чувствовал это в последний раз.
Выходило, что во времена Академии, когда он, зеленый еще новобранец, только приступал к пилотированию.
Сперва покалывание сочеталось со страхом неудач.
Затем — с трепетом и предвкушением полета.
Сейчас было все тоже самое.
Страха нет — только желание наконец-то выбраться из этой огромной металлической коробки, окружающей его эти недели.
И выбраться — не для тренировок, учений, отработки и боевого слаживания с остальными.
Выбраться для боя.
Настоящего.
Беспощадного.
Лицом к лицу с противником.
В шлеме раздался звуковой сигнал, сообщающий о связи с диспетчером, руководящим полетом.
— Лидер, ваши люди готовы к вылету?
Странный вопрос.
— Готовы и ждут, диспетчер, — отчеканил Креб.
«Как и я сам», — добавил он мысленно.
— Это хорошо…
Мужчина нахмурился.
Неуставные фразы.
Тяжелый вздох.
Многозначительная пауза.
— КДП, есть проблемы? — спросил он напрямую.
Есть что-то, что хотел сказать его руководитель полетов.