ГУЛАГ (Главное управление лагерей), 1917-1960

Петров Н. В.

Угличский гидроузел располагается в зоне гор. Углича на расстоянии 146 км от Иваньковского узла канала Москва — Волга и 120 км — от Рыбинского гидроузла.

В состав его сооружений входят: бетонная плотина, земляная плотина, однокамерный шлюз, ГЭС, подходные каналы и т. д.

Создаваемое в результате подпора воды Угличское водохранилище имеет общую длину в 146 км, глубину — у г. Углича 22 м, у Иваньково — 7,5 м, а ширину от 300 м до 1500 м, достигающую в районе устья р. Нерль 3–3,5 км.

Это водохранилище позволяет обеспечить глубоководный

путь на всем протяжении от Углича до Иванькова с судоходной глубиной не менее 5,5 км в течение всей навигации и, благодаря этому, канал Москва — Волга включается, как подготовленное звено, в общую Волжскую магистраль.

Сооружаемая в Угличском гидроузле электростанция установленной мощностью в ПО тыс. квт с годовой отдачей в 212 млн. квтч окупает повышенную против тепловой станции стоимость в 19 лет за счет ежегодной экономии в размере 8 млн. руб. на эксплуатационных расходах.

Экономия топлива за счет работы этой станции определяется в 98.000 условного топлива и составляет ежегодно 245 т. тонн подмосковного угля.

Кроме перечисленных сооружений на обоих гидроузлах, «Волгострой» осуществляет связанное с этим строительством переселение 32 тыс. хозяйств из зоны затопления.

Общая стоимость выполняемого «Волгостроем» строительства выражается по утвержденному проекту в 1.997 млн. руб. Из этой суммы к началу 1940 года освоено 1.034 млн. руб. На 1940 год объем капиталовложений установлен в 380 млн. руб., что должно обеспечить, в соответствии с решением ЦК ВКП(б) и СНК СССР:

а) ввод Угличского гидроузла во временную эксплуатацию в текущем году с тем, чтобы Москва получила не позднее ноября 1940 года ток;

б) ввод в постоянную эксплуатацию в 1941 году;

в) подготовку к вводу Рыбинского гидроузла в 1941 г. во временную эксплуатацию.

Объем работ Волгостроя в 1940 г. определяется следующими цифрами: надо выполнить 11,5 млн. м земляных работ, 600 т. м бетонных и железобетонных работ, забить в земляные плотины — 400 тонн металлического шпунта, смонтировать 17 тыс. тонн металлоконструкций, два агрегата турбин и генераторов Угличской ГЭС со всем электрохозяйством и приступить к монтажу двух агрегатов Шекснинской ГЭС.

Волтострою придется осуществлять установку на обоих гидроузлах 8-ми турбин мощностью в 55 т. квт. Каждая изготовляется в Советском Союзе (на Ленинградском металлическом заводе им. Сталина), впервые, так как мощные турбины Днепрогэса в количестве 9 шт. по 62000 квт были изготовлены в США. Представление о размерах турбин для Волгостроя дают размеры одной лишь детали турбины — нижней крестовины: ее диаметр 4 м. И вес — 75 тонн; для перевозки ее по жел. дор. потребуется соорудить специальный транспорт, обеспечивающий положение низа этой детали на уровне не выше 150 мм от головки ж. д. рельсов, так как в противном случае деталь не пройдет сквозь существующие габариты.

Исключительные объемы работ Волгостроя заставляют уделить особое внимание вопросам максимальной механизации, и здесь можно констатировать наличие у Волгостроя ряда достижений; в частности,

на Волгострое впервые в СССР применены железобетонные плиты — оболоки, не только заменяющие собой деревянную опалубку, но значительно повышающие качество бетонных сооружений.

Также нужно отметить впервые примененные Волгостроем сварные арматурные фермы, позволяющие в значительной степени индустриализировать процесс армирования бетонных сооружений, что в громадной степени уменьшает трудоемкость этой работы.

«Куйбышевстрой»

Строительство Куйбышевского гидроузла развернуло свою работу вслед за Постановлением ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 10/VIII-1937 г. «О строительстве Куйбышевского гидроузла на реке Волге и гидроузлов на реке Каме», в котором поставленная перед строительством задача определена следующим образом:

«В целях дальнейшей электрификации центральных районов европейской части СССР, осуществления широкого орошения Заволжья и улучшения судоходных условий по реке Волге — осуществить строительство плотины, гидростанций и гидроузлов на Самарской луке у гор. Куйбышева и строительство оросительных сооружений Заволжья».

Этим постановлением строительство Куйбышевского гидроузла, ранее подготовлявшееся Наркоматом тяжелой промышленности, было передано Наркомвнуделу.

С этого времени вопросы Куйбышевского строительства неизменно находятся в орбите пристального внимания Центрального Комитета ВКП(б) и Правительства.

Через месяц СНК СССР принимает (10/1Х-1937 г.) Постановление «О расширении Куйбышевской ГРЭС для обеспечения электроснабжением строительных работ по Куйбышевского гидроузлу».

29/IХ-1937 г. СНК РСФСР выносит Постановление «О сохранении жилой площади за работниками инженерно-технического и административно-хозяйственного персонала, привлекающихся для строительства Куйбышевского гидроузла».

25/Х-1937 г. СНК СССР поручает Наркомфину СССР «впредь до утверждения технического проекта и смет, финансировать строительство Куйбышевского гидроузла по квартальным производственно-финансовым планам, утвержденным НКВД».

3/1-1938 г. СНК СССР и ЦК ВКП(б) принимают Постановление «Во изменение постановления ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 10/VIII-1937 г. — срок представления проектного задания по Куйбышевского гидроузлу перенести с 1 января на 1-е мая 1938 года с тем, что срок представления технического проекта 1-го мая 1939 года — остается без изменений».

19/1Н-1938 г. Совнарком Татарской АССР запрещает «в зоне затопления и подтопления Куйбышевского гидроузла всякое новое строительство, реконструкцию и переоборудование уже существующих строек и сооружений».

11/VI-1939 г. ЦК ВКП(б) и СНК СССР приняли новое Постановление: «О строительстве Куйбышевского гидроузла», в котором, наряду с утверждением проектного задания, ориентировочно определяется стоимость гидроузла и устанавливаются новые сроки проектирования.

В этом постановлении еще раз подчеркивается особенность Куйбышевского гидроузла: