ХХ век Энциклопедия изобретений

Рылёв Юрий Иосифович

ТРАНСПЛАНТАЦИЯ ОРГАНОВ,опыты, провели австрийский физиолог и хирург Эмерих Улльманн и французский хирург и патофизиолог Алексис Каррель. Они установили, что автотрансплантаты (ткани, пересаживаемые с одной части одного и того же тела на другую его часть) практически всегда приживались. Однако гомотрансплантаты (ткани, пересаживаемые от одного животного к другому того же вида) у подопытных животных обычно вызывали смерть.

ТРИНИТРОТОЛУОЛ(тротил), поступает на вооружение ряда стран.

ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ЛИНИЯ, построила немецкая компания Siemens und Halske

в Берлине.

ЧАЕВАРКА С ТАЙМЕРОМ,изобрел английский оружейник Ф. Смит.

ШАРНИР КАРДАННЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, сконструировала американская компания Spicer.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДУГОВАЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР, сконструировал французский химик Анри Муассан. (Печь способствовала развитию электрохимии.)

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ИНДУКЦИОННАЯ, появилась в американской промышленности.

ЭСКАЛАТОР, практичный, установила в чикагском универмаге американская компания «Отис Элеватор Ко».

1903

АВТОБУС БЕНЗИНОВЫЙ,появился 12 апреля в Лондоне. Он ходил по маршруту от железнодорожной станции Истборн до Мида, Восточный Сассекс.

АВТОМОБИЛЬ С АМОРТИЗАТОРАМИ, появился в США.

АВТОМОБИЛЬ С ПРИВОДОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ,действует от особого электромотора, выпустила тяжелый грузовой электромобиль американская компания Columbia Electrik.

АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ, «W`inton», выпустили в США.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА,«дворники», создала американская изобретательница Мери Андерсон.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК;всех владельцев автомобилей заставили зарегистрировать свои машины в мэрии Парижа и повесить на них таблички с номером.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТАРТЕР МЕХАНИЧЕСКИЙ, запатентовал американский изобретатель К. Коулмен.

АДРЕНАЛИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ,гормон, получил немецкий биохимик Фридрих Штольц.

АЗОТ ИЗ ВОЗДУХА,получаемый с помощью электрической дуги; промышленную технологию разработал норвежский химик Кристиан Олаф Биркеланд вместе с соотечественником Эйдом.

АСПИРИН, болеутоляющее средство, предложила в продажу 10 октября немецкая компания Bayer A.G. Аспирин также стал эффективным средством при головных болях. Новое лекарство было получено химиком из байеровской фирмы Хоффманом Феликсом, который хотел облегчить ревматические боли отца. Впервые аспирин (вещество) был получен из салициловой кислоты, экстракта коры ивы. (В 1899 г. Байер разработал способ получения синтетического аспирина.)

БОЕВАЯ МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ БРОНИРОВАННАЯ, выпущена вАвстрии. Пулемет находился во вращающейся башне.

БРИТВА БЕЗОПАСНАЯ СО СМЕННЫМИ ЛЕЗВИЯМИ,выпущена компанией К.К. Жиллета «Американ Сэйфти Рэзор Ко». В этом году удалось продать 51 бритву и 168 лезвий.

БУМАГА СУЛЬФАТНАЯ, получена в Норвегии.

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ,запатентовал

американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс, работавший в фирме по производству лампового стекла. Вакуумно-стеклодувный шестирукавный автомат был основан на всасывающем принципе, как велосипедный насос. В этом же году автомат Оуэнса начал промышленно эксплуатироваться. Это было первое крупное усовершенствование в деле производства стеклянной тары, начиная с древних времен. Автомат позволил сделать производство стеклянных бутылок крупномасштабным и дешевым. А с изобретением пробки в виде крончатого колпачка начался этап быстрого роста такой отрасли промышленности, как изготовление бутылок для газированных напитков. (В 1908 г. немецкий союз фабрикантов купил у Оуэнса патент. Это было сделано для того, чтобы приостановить производство бутылок промышленным способом: при использовании ручного труда можно было получить больший доход. Однако высокие цены на бутылки держались недолго, так как стекольные автоматы появились на многих предприятиях.)

ВОДООТЛИВНАЯ УСТАНОВКА С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАСОСОМ, ее создала немецкая фирма «Зульцер» на одной из шахт Испании.

ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА АНАЛИТИЧЕСКАЯ,спроектировал английский бухгалтер П. Лудгейт из Дублина. Изобретатель ввел трехадресные команды условного перехода и разработал принцип распределения адресов по ячейкам запоминающего устройства.

ГОРЕЛКА АЦЕТИЛЕНО-КИСЛОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, создал и запатентовал в Германии французский инженер Эдмон Фуше. Однако она не нашла распространения.

ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ НЕБЬЮЩЕГОСЯ ШЕЛЛАКА,изготовлена в США.

ГРАМПЛАСТИНКА ДВУХСТОРОННЯЯ,выпущена на рынок в США и Европе.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ,установлены в Париже по инициативе Автомобильного общества. На них белой краской на черном фоне нарисовали символы: «поворот вправо», «поворот влево», «мост», «железнодорожный переезд» и «крутой подъем».

ДРЕЗИНА БЕНЗИНОВАЯ,появилась на Северо-Восточной железной дороге Англии.

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГИРОСКОПИЧЕСКАЯ,запатентовал английский инженер Луи Бреннан. (Гироплатформа, вмещавшая до сорока пассажиров, была публично показана в 1909 году.)

ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ КАРКАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ;ее применил французский архитектор Август Перре при строительстве жилого дома на ул. Франклина в Париже.

ЗАЖИГАЛКА БЕНЗИНОВАЯ,появилась в США.

ЗВУКОЗАПИСЬ ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ,метод использования фотоэлементов для воспроизведения, предложил и запатентовал русский изобретатель И.Л. Поляков.

ИГРУШЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОЕЗД,изобрел американец Дж. Коуэн. Причем (как и при изобретении батарейки марки «Эве-реди» в 1897 г.) он не сразу понял, кто будет основным покупателем. Модель предназначалась для рекламы агентства путешествий, но дети, видя действующие железные дороги на витринах агентства, стали требовать от родителей такую игрушку. Первые модели работали на батарейках. (В 1907 г. изобретатель приспособил к ним трансформатор для питания от сети. Игрушка имела огромный успех во всем мире.)