Шрифт:
1901
АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КОНВЕЙЕРНОЕ,на промышленной основе, организовал американский промышленник Э.Р. Олдс — основатель компании «Олдс Мотор Уоркс» в г. Детройте (до сих пор сборка всей машины производилась на одном рабочем месте). Автомобиль перекатывался от одного рабочего к другому. Это осуществлялось на основе массового выпуска различных запасных частей и внедрения монтажа из готовых деталей. В течение недели собиралось 10 олдс-мобилей мощностью в 3 л.с.
АВТОМОБИЛЬ
АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ,разработал английский инженер Ф. Ланчестер из Спаркбрука. Ее устанавливали на моделях «Армстронг-Сиддлей» в Англии и «Тальбо» во Франции.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК, вывесил на своем автомобиле в Берлине предприниматель Р. Герцог. Это был трехзначный набор букв и цифр — 1АИ. Буквы — инициалы его невесты, а цифрой 1 он выразил свое отношение к ней, как единственной и горячо любимой.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИАТОР ВОДЯНОЙ ТРУБЧАТЫЙ СОТОВЫЙ,разработан немецкими инженерами из компании «Мерседес».
АДРЕНАЛИН КРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ,искусственный гормон мозгового вещества надпочечников, выделили японский биохимик Дзёти-ки Такаминэ и американский химик Томас Белл Олдрич.
АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ, запатентовали независимо американский изобретатель Томас Алва Эдисон (германский патент от 06.02.1901) и немецкий ученый Юнгер (германский патент от 21.03.1901).
АКТИВАЦИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КАТАЛИЗАТОРОВ,способ, предложил немецкий физикохимик Георг Бредиг.
АММИАК ИЗ АЗОТА И ВОДОРОДА В ПРИСУТСТВИИ КАТАЛИЗАТОРА, способ получения, запатентовал французский физикохимик Ле Шателье.
АНЕСТЕЗИЯ СПИННОМОЗГОВАЯ,метод, разработал и ввел немецкий врач А. Бир. Анестезирующее вещество внедрялось в подпау-тинное пространство спинного мозга.
АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА,построили американские изобретатели братья Уилбер и Орвилл Райт.
ВЕЛОСИПЕД С ПЕРЕДАЧЕЙ СТЕРМИ — АРЧЕРА,разработали Г. Стерми и Д. Арчер. Передача с тремя шестернями, помещенными внутри ступицы заднего колеса. (В 1902 г. фирма «Ралей» купила права на это изобретение.)
ГАРАЖ МНОГОЭТАЖНЫЙ,открыла в мае фирма «Сити энд Субур-бан Электрик Кэрридж Компани» в Лондоне для машин, купленных в этой фирме. Гараж имел 7 этажей и был оборудован электрическим лифтом, который мог поднять трехтонный грузовик на верхний этаж.
ГАРАЖ ПОДЗЕМНЫЙ,построен в церкви секты Кристиан Саенс, Центральный парк, Нью-Йорк.
ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ ШЕЛЛАКА СО СПИРАЛЬНОЙ ДОРОЖКОЙ,диаметр 25,4 см, выпущена на рынок в Англии.
ДЕКАПСУЛЯЦИЯ ПОЧЕК,полное удаление фиброзной капсулы почки, операция,
ДЕТСКИЙ КОНСТРУКТОР,запатентовал английский мастер игрушек Фрэнк Хорнби. Конструктор представлял собой набор деталей с отверстиями, расположенными на одинаковом расстоянии друг от друга. (С тех пор его идея непрерывно развивалась, и сейчас некоторые детские конструкторы содержат до 2000 деталей.)
ДИРИЖАБЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС), УПРАВЛЯЕМЫЙ, построил пионер воздухоплавания и авиации француз бразильского происхождения Альберто Сантос-Дюмон и совершил на нем 19 октября полет вокруг Эйфелевой башни в Париже.
ДОМЕННАЯ ПЕЧЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ,сконструировал русский металлург Василий Петрович Ижевский.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЕРЕВОЗКА,идея, возникла у американских инженеров.
ЖИРЫ ЖИДКИЕ,технология отвердения, разработал немецкий изобретатель В. Норманн.
КАРТА АВТОДОРОГ, создана в Бельгии.
КИНОУСТАНОВКА С ГРАММОФОНОМ,метод синхронизации работы, предложил французский изобретатель Лео Гомон.
КОФЕ РАСТВОРИМЫЙ,«инстант», изобрел американец японского происхождения Сатори Като, проживающий в Чикаго. Он торговал этим кофе на Всеамериканской выставке в Буффало. Однако эта выдумка не произвела особого впечатления.
КОФЕВАРКА ДЛЯ БАРОВ, В КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ ПАРА,запатентовал миланец Луиджи Беццера. Она позволяла получить свежезаваренный напиток на глазах заказчика. Считают, что именно с этой машины ведет свою историю современная кофеварка эспрессо.
КРАСИТЕЛЬ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ИНДАНТРЕН,синий, создал ведущий химик немецкого концерна БАСФ Р. Бон. Окрашенные этим красителем изделия не выцветали и не портились от влаги.
КРЕКИНГ-УСТАНОВКА,сооружена на нефтеперерабатывающем заводе в Кинешме (Россия) по проекту А.Н. Никифорова. Это был первый опыт промышленного использования крекинг-процесса.
МАССАЖ СЕРДЦА ЗАКРЫТЫЙ,провел норвежский доктор Кристиан Игельсруд и этим спас 43-летнюю пациентку.
МИННЫЕ ЗАГРАДИТЕЛИнаступательные, специальные суда, «Амур» и «Енисей», построили в России.
МОНОРЕЛЬСОВАЯ ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА,открыта 1 марта в Германии между городами Vohwinrel и Barmen протяженностью 13 км. Она представляла собой целое надземное устройство, к которому были подвешены железнодорожные вагоны. Эту дорогу предложил построить немецкий инженер Ланген Эджен.
МОТОЦИКЛ ДВУХКОЛЕСНЫЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ,практичный, создан. (Во время Первой мировой войны использовались в фельдъегерской службе и как мобильное средство, на котором устанавливался пулемет.)