Холодный ветер перемен
Шрифт:
Вот к такой жизни одиночки, опирающегося только на себя и готовил Чен Макса, убеждая его в полезности для всех этой древней базы знаний. А может немного хитрил, получив в своё распоряжение своего почти современника и родственника, питал надежду отыскать свой корабль.
Вот чего, чего, а в эти поиски, до сих пор виртуальные, Макс не вмешивался, раз и навсегда рассудив для себя, — Пусть ищет. Найдёт, польза всем, нет, хоть излечится от этой навязчивой идеи.
Хватало забот и без неё, хотя бы с той же базой знаний — Пилотирование средних кораблей. Средних по понятиям той Империи и
На Паола руководство полётом, на Сергея заботу о личном составе.
Между тем, их задержка в системе ТХ- 22 10-1 продолжалась. Продолжалась выполнением намеченного. По рейдеру окончательная проверка всех его систем и в первую очередь его командного искина, в глубину недр которого, уже не опасаясь чего-то нарушить, нырнул Чен.
Остальной механикой занимался закончивший размещение дополнительных жилых комплексов Фош и разогнанные им по наиболее важным узлам громалнго корпуса дроиды инженерного комплекса. В поисках чего-то необычного, выходящего за рамки стандартных параметров.
Из-за важности этого, до окончания проверки, отложили пробные разгоны по новой схеме, но не трогали лётную палубу и не мешали тренировкам уходам с неё и возвращениям на дозаправку штурмовиков. "Урханов", "Рапторов" и беспилотных машин комплекса "Ниро". Их обкаткам и тренировкам проходящим под руководством Трейма.
Ветеран с богатым опытом той войны и продолжавшихся на протяжении тридцати лет после неё локальных стычек с Архами получил на него карт бланш от Макса.
Успехи у пилотов стажёров были, не столь существенные как бы хотелось но были. Память мышц до автоматизма нарабатывалась дольше чем освоение теории. Казусы и мелкие поломки техники всё-же случались, к примеру не поделили трассу и столкнулись два «Ниро». Сцепились решётчатыми подвесками ракет, к счастью, пустых, без боекомплекта.
На первый раз обошлись малой кровью, с помощью «Дромара» вернули неожиданную сцепку на лётную палубу прямо в руки техников. К счастью для виртуалов этот эпизод с неприятностями оказался последним, потихоньку освоились со спецификой новой работы и с каждым сеансом всё дольше находились в капсулах управления и начинали выполнять всё усложняющиеся задачи. Пусть не на сто процентов, но на семьдесят, восемьдесят начинали соответствовать флотскому стандарту для этой профессии.
Чего нельзя было сказать о реальных пилотах. Поодиночке, внутри однородных групп более менее получалось. Хуже в совместной работе. Разный опыт и тактика, у севших на "Урханы" ветеранов зелийцев и их командира майора Тера Зулла он зашкаливал, у только что отучившихся землян из недавних подводников, менеджеров и обывателей он просто отсутствовал.
И ни Шор Хесли, ни Ник Трейм для удобства управления этим стадом, разделившие двенадцать "Рапторов" на две шестёрки и сами ставшие командирами каждой ничего не могли с этим сделать. Всё это приходит со временем с кровью, потом и, к большому сожалению, с потерями. Успехи будут, но со временем и для этого, возможно, придётся задержаться в этой спокойной звёздной системе.
Впустую, с нулевым результатом завершилась грандиозная
Искали хорошо и везде но зря, никаких посторонних предметов, или заложенных под реакторы зарядов не нашли. По мнению Чена, исходя из его основной профессии, если она есть то закладка может быть заводской в самом ядре искина. Что-то похожее на земного компьютерного вируса ждущего команду извне.
Короткий, неуловимый непосвящённому код по гиперсвязи и искин всё сделает сам. Это они упустили, не пришла вовремя умная мысль о запасном и теперь, как школьным двоечникам, остаётся только надеяться на ошибку в их предположених.
По рассчитанному в штабе маршруту, проложенному по интересующих его системам, они шли в малопосещаемом участке пространства, в так называемой нейтральной зоне. Состоящей из непригодных для освоения систем, таких как эта, с её молодой белой звездой, выдающей переходящий в голубой спектр излучение и тремя выжженными безатмосферными планетами.
Причины этого решения даже и не пытались выяснить, приняли его как данность в надежде что противная сторона тоже не видит смысла в посещения этих мест.
А для стоящей перед ними задачи, самое место для пробных разгонов, без астероидных поясов и скоплений космической пыли. На выбранной для этого трассе пилоты штурмовиков не мешали, на весь рабочий день удалившись в отдалённый уголок этого мрачного мира.
В их случае, надо было проверить совпадение векторов тяги обоих кораблей и выбрать режимы работы двигателей. Пилотской частью разгона занимался Шенк с Зоргом, каждый на своём корабле, инженерной, Фош на "Шёпоте ночи" и Зинт на "Игле".
Для надёжности режимы просчитаны командыми искинами отдельно, до сих пор не имеющим имени на "Шёпоте ночи" и Шкипом на "Игле" и небольшой разницей между их результатами можно было пренебречь. Разность в тяге. двигателей на режиме разгона для ухода в гипер или от погони и неизбежные реактивный момент сбивающий сцепку кораблей с курса можно было проверить только опытом. Пробными разгонами на разных режимах.
Для лучшего взаимодействия пришлось объединять в кластер оба искина и для этого с помощью Чена устранять нестыковку их протоколов. В итоге, командный оказался искин с «Игла», бывший два поколения моложе и совершеннее своего рейдеровского собрата.
В результате чего появилась возможность отдавать из рубки «Игла» все команды.
По поводу этой возможности в голове Макса промелькнула мысль и пока она не потерялась забывшись в мелочных проблемах, он уточнил у Чена.
— Я так понял, что теперь мы можем уйти в прыжок командуя с крейсера, или нет?
Непонятно почему, но в Содружестве уйти в гиперпрыжок можно было только при наличии капитана на борту корабля, в крайнем случае, имеющего на то полномочия пилота. Требование появившееся после бунта искинов, огранило их в самостоятельности, а другим боком лишило Содружество возможности иметь беспилотные транспортные корабли.