Инженерный Парадокс 3
Шрифт:
Довольно потянулся — всё же несмотря на потерю лаборатории, чертовски изящно вышло. И направился в автомастерскую Гаража. Механики Андрея, к которым я прикомандировал несколько миньонов, занимались переделкой и доводкой до ума захваченных броневиков. Четырёх, не считая моего, который я теперь чёрта с два кому дам… Если не будет важной причины, конечно.
А народ работал, как и сам Андрей. Полюбовался я за их суетой, ну и направился тестировать — один из броневиков стоял, судя по отсутствию возни с ним, готовым. Бегло просканировал, получил на очки от Икси записи —
Но главное — бортовой аккумулятор. Первые, насколько мне известно, броневики на аккумуляторах, которые в качестве источника энергии, просто не использовали: если и не использовался двигатель на расширении, то ставился генератор. Эта же модель была полностью аккумуляторной, что давало выгоду по нескольким позициям. От выигрыша в полезном пространстве внутри броневика, до стартово-динамических характеристик и работы оборудования.
А основное препятствие для корпоратов и даже Империи в виде трат энергии решался Горынычем. И им же — вопрос защиты. Вмонтированные в кузов броневика пластины с эмиттерами ЭМ щита.
Правда, было ещё одно, что меня интересовало. Приводы ни механики, ни миньоны не подключали, этим займусь я сам. Но перед этим надо проверить механику. Так что отправил на крышу готового броневика двух миньонов, которые ухватились за рукояти и с натугой выдвинули турельную башенку.
— Молодцы, не накосячили, — одобрил я, наблюдая работу механизма.
Дело было в том, что часть банд, не говоря о корпах, сильно возражали против тяжёлого вооружения на транспорте. Ручное оружие — одно, а мощный пулемёт, не говоря о пушке — совсем другое дело. Возражали, как понятно, не вообще, а на контролируемой ими территории, но это закрывало многие дороги в Нижнем. Ну или сходу начинать войну, что довольно по-дурацки — если её и начинать, то «не сходу», а обдумав и с тщательной подготовкой.
Так что вооружение выскочит из броневиков тогда, когда нужно. А в остальное время — просто бронемашина, против которых в Нижнем возражения могли быть только у сумасшедших.
В целом, я был доволен: детали системы выдвижения башен были сделаны филигранно, что давало как достаточную прочность, так и плавность хода, с возможностью экранирования. Загубить при монтаже можно было с полпинка, но справились, молодцы.
После направился в мастерскую, но даже не дошёл до терминала. На глаза попался бокс с готовыми образцами. Думал переложить на склад со временем, а сейчас попались на глаза. И наполнен этот бокс отличными механизмами, вообще-то.
И… а почему бы и «да». Взял планшет, направил сообщение Глории.
Привет. Хочешь кофе? Сегодня он вышел отличным!
Занята.
Ну ладно.
Через четверть часа я отсчитывал вслух:
— Пять…четыре… три… два. Блин, поторопился со счётом, — признал я, отметив проникновение Глории в Гараж. — Привет ещё раз, — помахал я рукой девице.
— Привет. Чего звал?
— Кофе попить, — честно ответил я.
— Я сама неплохо готовлю, Марк. Зачем звал? —
— Эх, точно надо менять многое. Меня читают, как открытую книгу… — с этими словами я поставил бокс на верстак, открыл и стал демонстрировать содержимое. — Первое: дополнение к интерфейсу управления и расширение дополненной реальности. С теми же дронами можно перевести управление на макрокоманды, причём завязанные на мысли и движения: глаз, пальцев, как настроишь, — демонстрировал я управление дроном на мониторе терминала. — Ну и не только дроны, как понятно. Общая скорость работы в многооконном режиме оптимизируется, выигрыш около пятнадцати процентов.
— Интересно, — кивнула Глория, смотря на другие механизмы.
— Это… подошвы! — торжественно произнёс я, демонстрируя… подошвы. — Из фибромышц и металлополимера. Мелочь, но при падении на ноги погасят не меньше двадцати, а при правильном падении — тридцати килоджоулей. Без перекатов и прочего, а при ходьбе и беге — подошвы как подошвы, скорее удобные. Из недостатков — крайне желателен прямой контакт с соудряемой поверхностью, так что если убрать под броню — эффективность снизится раза в три.
— Управление? — уточнила Глория.
— Подача-отключение напряжения. Механизм гашения автоматический, хотя в данном случае корректнее сказать — рефлекторный. Но активация при ударе ногой какого-нибудь неудачника — не слишком удобно.
— Неплохо. А почему неудачника?
— А как ещё назвать того, в кого прилетит удар ногой бойца в Келифе? — пожал плечами я, на что Глория слегка улыбнулась, кивнув. — И наконец, гибкие усилители, — продемонстрировал я четыре отливающих металлом сегментных жгута. — Гибкость у них, правда, вышла средней. В рабочем состоянии они скорее мешают, — признал я. — Но как усилитель удара и усилитель на рывок — прекрасная вещь.
— А подробнее?
— Крепление на торс, протягиваются вдоль конечностей. Прописываешь усилия в управляющем компе Келифа — как раз удар, рывок, что нужно. Энергии потребляют минимум, при этом в течении секунды способны приложить усилие… Обычную машину пинком снесёшь метра на два, если защитить ударную конечность и иметь точку фиксации.
— И при ударе клинком…
— Ну да, — довольно кивнул я. — Правда, советую потренироваться и не переусердствовать с усилением… Если возьмёшь, конечно.
— Это — интересно. Все три прибора. Вопрос цены, Марк.
— Пятьдесят тысяч, — указал я на интерфейс. — Семьдесят, — подошвы. И усилитель удара — услуга с тебя.
— Хотелось бы узнать причину, почему ты назвал такие цены.
— Материалы и уникальность каждого механизма, плюс объём моего труда. Интерфейсы дополненной реальности и взаимодействия с внешними модулями есть, есть даже получше — но требуют основательного терминала. Подошва — имеет аналоги и замены, но либо замедляет именно скорость падения, либо опять же, массивность и размеры механизмов. И усилитель — просто не имеет аналогов в подобном объёме и с подобным энергопотреблением. И по трудозатратам корреляция примерно такая.