Исторические загогулины? Закономерности!
Шрифт:
В 1966 году при очень странных обстоятельствах погибает советский генеральный конструктор С. Королев в возрасте 59 лет, а в 1968 году не менее подозрительно погибает первый в мире космонавт Юрий Гагарин, который реально мог разоблачить этот предстоящий фиктивный полет американцев на Луну. Сергей Королев, в отличие от Вернера фон Брауна, уже разработал совершенно реальную ракету грузоподъемностью 100 тонн, известную под названием «Н-1». Ракеты эти были практически готовы к 1966 году, но в связи со смертью Королева и назначением нового генерального конструктора первый старт ракеты «Н-1» состоялся только в 1969 году. Старт был неудачным. Какие бы решения мог принять
Эта ракета «Н-1» панировалась в нескольких вариантах и с грузоподъемностью 100 тонн для вывода необходимого оборудования для полета человека на Луну, но предполагалась и значительно большая грузоподъемность – 200 тонн, 300 тонн и даже больше.
Впервые в мире реальные 100 тонн вывела на орбиту советская ракета «Энергия» в 1988 году. Между прочим, двигатели от королёвской лунной ракеты «Н-1» и от ракеты «Энергия» массово скупались американцами и использовались в своих ракетах, что вряд ли было бы нужно, если бы у американцев были реальные технологии двигателей ракеты «Сатурн-5».
Надо отметить и параллельные выдающиеся достижения советской космонавтики – в сентябре 1970 года советская автоматическая станция совершила посадку и взлет с Луны и доставила на Землю для исследования лунный грунт. В ноябре 1970-го на Луну был доставлен реальный робот «Луноход-1», который проработал на Луне почти год, проехал по поверхности Луны порядка 10 километров и передал на Землю тысячи фотоснимков. В январе 1973 года на Луну был доставлен «Луноход-2», который за четыре месяца проехал по Луне 42 километра и передал на Землю уже многие десятки тысяч снимков.
Итак, по всей вероятности, американцами был разработан совершенно гениальный, фантастически наглый план имитировать полет американцев на Луну методом показа кинофильма и запуска макета ракеты «Сатурн-5» на базе ракеты «Сатурн-1Б» грузоподъемностью 18 тонн, выдав этот старт ракеты «Сатурн-1Б» за старт несуществующей ракеты «Сатурн-5» грузоподъемностью 100 тонн. Это, конечно, фантастическая по сложности операция была просто блестяще проведена на глазах всего мира.
Чтобы порешать вопросы перераспределения Власти в мире, власти на основе долей в финансах, совсем не обязательно летать на Луну по-настоящему. Гораздо надежнее имитировать этот полет, решив все вопросы. Ну а СССР тоже должен был постепенно свернуть свою реальную программу полета человека на Луну и признать этот фиктивный полет американцев. Как мы видим, СССР в 70-е годы был облагодетельствован, вроде бы облагодетельствован, потоком нефтедолларов за поставляемую на Запад нефть по новым трубопроводам – плата за признание фиктивного полета американцев на Луну.
Но то, что поток нефтедолларов для СССР в 70-х годах в качестве благодарности американцев связан с этими «лунными» договоренностями, не вызывает каких-либо сомнений. Ну а раз, совершенно очевидно, состоялись какие-то контакты по таким серьезным вопросам, то обсудить и переконфигурацию мировых финансов после дефолта доллара США в августе 1971 года уже не было проблемой. И к 1976 году утвердилась новая ямайская международная финансовая система, а в период с 1971 по 1976 год состоялись визиты в СССР и в США руководителей СССР и США, арабо-израильская война 1973 года, четырехкратное повышение цен на нефть, установление правила торговли нефтью на мировом рынке только за доллары и так далее, и тому подобное.
Что касается долларов, полученных СССР за свою
Можно обратить внимание, что на нефтедоллары, скажем, Объединенные Арабские Эмираты тоже не могут покупать всё что угодно. Объекты, представляющие стратегическое значение для США, конечно, не продаются. К примеру, объекты инфраструктуры США арабские шейхи купить не могут. Излишек нефтедолларов виден в таких вынужденных проектах как строительство сверхвысоких небоскребов типа Бурджхалифа в Дубае. Вот яхты можете покупать любого размера, хоть из чистого золота, вот небоскребы можете строить любой высоты, но вот на продажу многих объектов в США наложен строжайший запрет.
По аналогии с этими процессами сложного взаимодействия США, Британии и СССР в послевоенный период, далеко не всегда попадающими на страницы исторической литературы, можно вспомнить и перипетии подготовки Второй мировой войны.
Андрей Фурсов в том же материале «Бизнес-газеты» пишет: «У британцев и американцев в свое время были очень разные виды и на Адольфа Гитлера. Американцы хотели, чтобы он сокрушил Британскую империю, а потом бы его добил Сталин. А британцы хотели, чтобы Гитлер разгромил Сталина, а потом бы они сами добили Гитлера. Это была сложная комбинация. Рокфеллеры активно вкладывались и в Советский Союз, и в Третий рейх».
Это если в двух словах о методах борьбы за мировое господство, за мировую Власть.
Следует отметить, что все помнили, как Германская империя в конце XIX века отказалась быть простым ресурсом в Протестантском проекте борьбы за мировое господство под управлением лидера этого проекта Великобритании и неожиданно предъявила собственный проект борьбы за мировое господство. Вместо запланированного движения Германии к войне с Россией Германия двинулась на овладение ресурсами самой Британии, построила мощный флот и стала теснить Британию на всех морях и океанах в борьбе за колонии еще до Первой мировой войны. Это был неприятный сюрприз для Британии.
Вполне вероятно, что за этим демаршем Германской империи в определенной степени стояли и США, которым надо было начинать «обкладывать» эту Британскую империю со всех сторон. Именно благодаря действиям германского флота, топившего в большом количестве корабли Британской империи в Первую мировую войну, затрудняя подвозки всего необходимого, Америка в лице полковника Хауса, деятельного и очень талантливого представителя властных структур Америки, начала жесткий разговор с Британской империей, диктуя мироустройство после Первой мировой войны, как это мироустройство виделось Америке. Мироустройство с преимуществами для Америки, а совсем не Британии.
Итак, в годы Первой мировой войны британскому флоту очень досталось от подводного флота Германии. Флот Британии таял буквально на глазах. А это подвозки сырья, продовольствия и много чего еще.
А ведь Германская империя была создана прежде всего для войны с Россией. Британии нужно было разрушить эту Россию и захватить ее ресурсы, что значительно увеличило бы возможности Британии в противостоянии поднимающейся Америке. Но вдруг Германская империя развернулась на 180 градусов и начала угрожать самой Британии.